[新闻] 台南捷运绿线规划 拟避开西门路段

楼主: Lincoln (林肯)   2019-07-16 09:32:17
台南捷运绿线规划 拟避开西门路段
2019-07-13
〔记者洪瑞琴/台南报导〕台南单轨捷运绿线的中央规划补助款垫付案遭南市议会审查“
卡关”,南市捷运工程处研议调整路线方案,原则上会避开居民反对的西门路段,希望争
取最大民意支持,但尚待市政会议通过,预计九月再送垫付案由议会定期大会审议。
南市捷运优先路网规划第一期蓝线、第一期蓝线延伸线、绿线、红线四条路线,中央已纳
入前瞻基础建设计画特别预算内,同意补助捷运规划作业,规划费由中央出资八十四%、
九千七百万元,市府只需负担十六%、一千九百万元,以尽速启动台南捷运规划。
四条路线中央补助规划费的垫付案,今年市议会第一次定期会时,通过第一期蓝线综合规
划案,以及第一期蓝线延伸线、红线可行性研究案三案垫付案,绿线未通过。
原规划经西门路、成功路 居民反对
绿线垫付案未过关的原因,除了部份议员质疑台南捷运建设是“钱坑”之外,绿线经过西
门路、成功路等路段,遭当地居民强烈反对,担心破坏市区天际线及影响两侧店家生意。
市府研拟替代路线 待市政会议通
南市捷运工程处表示,针对台南捷运民调结果,七成受访者支持台南规划捷运,显示民众
对于捷运的关心与期待,关键在于路线争议,因此绿线的路线会研拟二至三个替代方案,
原则上会避开西门路、成功路,待市政会议通过后才能公布,预计九月再送垫付案由议会
定期大会审议。
调整后 将办说明会争取民意支持
至于未来调整路线后的绿线规划,也将会在中西区、北区、安平区等相关地区举行说明会
,争取最大民意支持,也才能顺利在议会审查过关,捷运工程处说,捷运规划过程中,一
定会纳入公民参与,目前所规划的路线都尚未定案。
捷运工程处说,后续举办公听会和说明会,与民众双向沟通交流,规划出符合民众期待及
台南未来的捷运路线。
蓝线进入综合规划案阶段 下月招标
捷运工程处表示,第一期蓝线延伸线、红线可行性研究案已于六月中旬上网招标,而目前
第一期蓝线规划进度最快,进入综合规划案阶段,预计下个月公开招标。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1302805
虽然不进西门路有点可惜
但是怕之后又会遇到抗争导致捷运工程拖延
规划时避开该路段也是可以接受
作者: HMTking   2019-07-16 09:38:00
台南市区路窄 要盖高架的捷运真的很麻烦
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2019-07-16 09:44:00
改线的话恐怕要很有创意,因为火车站西南比较大的路都会撞上圆环
作者: a5mg4n (a5)   2019-07-16 10:08:00
在圆环上直接设站如何
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2019-07-16 10:21:00
台南路再窄其实还是比新北中和啊、桃园区中坜区宽敞很多
作者: countryair (countryair)   2019-07-16 10:25:00
中永和 桃园中坜段的捷运都是走地下呀
作者: duodeviginti (XVIII)   2019-07-16 10:27:00
环状线表示:
作者: shter (飞梭之影)   2019-07-16 10:59:00
环状线是高架早中永和
作者: kutkin ( )   2019-07-16 11:21:00
西门最大了不经西门就没反对了吗 再逃避
作者: countryair (countryair)   2019-07-16 12:18:00
环状线的路幅比中和线的路幅大蛮多的吧
作者: crazy203 (AQUA)   2019-07-16 12:23:00
改公园南路-海安路?
作者: weichia (☯)   2019-07-16 12:42:00
海安也可 别像高雄轻轨改到沿河走就好
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-07-16 13:06:00
沿河也还好 不像高雄爱河段两旁都公园 台南运河两侧还是有一定的商业机能和人口 离安平观光区也近
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-07-16 13:27:00
中和中坜桃园路窄的地方都搞地下化,环状线走的景平路台64线路可是宽的。
作者: latin0126 (latin)   2019-07-16 13:42:00
逃避问题 以为没西门就没事是不是
作者: Baba10uhan (pharmrt)   2019-07-16 14:22:00
台南的地下可不是普通的地下 别小看
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-07-16 17:43:00
就剩海安能走了吧如果走金华路,又离中华西路太近永福小到不行
作者: coffeemilk (雷克)   2019-07-16 18:05:00
环状线板南路很窄好吗
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-07-16 18:05:00
觉得通车后西门路居民会后悔
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-07-16 18:13:00
板南路也才一段而已,而且也有20-25米之间。三莺线高架的莺桃路还不到20米 比板南路更窄
作者: sydwuz (・ω・)   2019-07-16 18:22:00
板南路是征收过才有这宽度的吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-07-16 18:30:00
路不够宽可以部分单线啊 或者上下行线分离
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-07-16 18:30:00
可以叠
作者: countryair (countryair)   2019-07-16 19:57:00
板南路以前是台铁的路廊吧?
作者: jack82822005 (小郭郭)   2019-07-17 00:54:00
西门不要就重划不好吗?一直在嘴逃避是怎样?
作者: windty (风)   2019-07-17 02:24:00
路窄就叠起来 环壮线的双层高架很壮观
楼主: Lincoln (林肯)   2019-07-17 07:28:00
双层高架压迫感很重,怎么有人这么想跌环状线我还想地下化
作者: ekes11 (我爱钞票)   2019-07-17 07:56:00
双层高架不觉得会有压迫感。被两栋高的建筑体夹住才有压迫感。
作者: mecca (咩卡)   2019-07-17 15:46:00
改海安路 结果换海安路的人出来反XD台南双层高架的话 大概会比90%的建物都高
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2019-07-17 23:22:00
去新光三越中山店楼上吃饭往外看整座城市最显眼的变成双层高架捷运应该蛮有趣的(?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-07-18 00:01:00
头痛……可不可以老实点征地盖? 征地还可以拓宽道路
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-07-18 00:48:00
海安路原本跟捷运多少有点关系
作者: jack82822005 (小郭郭)   2019-07-18 02:01:00
征地反弹会更大吧...zzZ
作者: crazy203 (AQUA)   2019-07-18 23:03:00
现在民粹当道根本难以征地

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