[情报] 台北捷运108年06月各站进出旅运量日平均

楼主: kuso10582 (Piscine)   2019-07-16 21:26:14
   台北捷运108年6月各站进出旅运量日平均
     108年6月 108年5月 本月 107年6月 本月
     日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
     进出量 进出量 增减 进出量 增减
   名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1   台北车站 318,894 309,483 3.04 310,880 2.58
- 2   西  门 152,706 149,634 2.05 145,747 4.77
- 3   市 政 府 121,938 122,960 -0.83 119,416 2.11
- 4 忠孝复兴 93,936 96,241 -2.40 95,064 -1.19
- 5 中  山 85,230 86,374 -1.32 75,363 13.09 ▲4
- 6   板  桥 83,611 84,013 -0.48 80,310 4.11
- 7   新  埔 78,938 81,631 -3.30 77,144 2.33
↑ 1 8 淡  水 74,550 76,010 -1.92 76,472 -2.51 ▼9
↓ 1 9 南京复兴 72,755 77,300 -5.88 72,029 1.01
- 10 顶  溪 71,242 73,889 -3.58 69,442 2.59
↑ 2 11 忠孝敦化 70,799 70,533 0.38 73,815 -4.09 ▼5
↓ 1 12 松江南京 68,746 72,946 -5.76 66,454 3.45
↑ 2 13 忠孝新生 64,865 67,629 -4.09 64,199 1.04
- 14  剑  潭 64,657 68,808 -6.03 66,571 -2.88 ▼8
↑ 1 15 古  亭 63,167 66,850 -5.51 61,552 2.62
↓ 4 16 台北101/世贸 62,594 70,725 -11.50 59,509 5.18
- 17 石  牌 59,097 62,570 -5.55 59,213 -0.20
- 18 龙 山 寺 58,986 61,335 -3.83 57,204 3.12
↑ 1 19  府  中 58,730 60,210 -2.46 57,098 2.86
↓ 1 20  公  馆 58,567 60,560 -3.29 58,614 -0.08
- 21 中正纪念堂 57,451 59,434 -3.34 56,583 1.53
- 22  士  林 55,672 59,059 -5.73 55,114 1.01
↑ 1 23  圆  山 54,913 58,498 -6.13 53,375 2.88
↓ 1 24 南港展览馆 54,707 58,575 -6.60 55,383 -1.22
- 25  行 天 宫 53,302 56,322 -5.36 51,673 3.15
- 26  永安市场 51,643 53,910 -4.21 50,875 1.51
- 27  东  门 50,216 52,507 -4.36 48,340 3.88
↑ 1 28  江 子 翠 49,373 51,213 -3.59 49,165 0.42
↑ 1 29  景  安 48,418 50,138 -3.43 47,673 1.56
↑ 4 30 台大医院 47,539 47,537 0.00 43,468 9.37 ▲7
↓ 3 31 大  安 46,740 51,299 -8.89 45,909 1.81
↓ 1 32 松  山 46,490 48,561 -4.26 45,394 2.41
↓ 1 33 民权西路 45,458 48,225 -5.74 44,932 1.17
↑ 1 34 芝  山 45,393 47,500 -4.44 45,485 -0.20
↓ 2 35  亚东医院 44,741 47,609 -6.02 41,646 7.43
↑ 2 36  双  连 44,712 46,261 -3.35 43,996 1.63
↓ 1 37 南京三民 44,607 47,137 -5.37 43,779 1.89
↓ 1 38 台北小巨蛋 43,750 47,020 -6.95 43,127 1.44
- 39 国父纪念馆 43,418 46,099 -5.82 43,550 -0.30
- 40  善 导 寺 42,005 45,419 -7.52 41,817 0.45
- 41 南 势 角 41,752 43,330 -3.64 40,924 2.02
- 42  海  山 40,783 43,111 -5.40 40,748 0.09
- 43  大 坪 林 39,955 41,523 -3.78 39,681 0.69
- 44  永  春 37,665 39,899 -5.60 36,863 2.18
↑ 2 45  南  港 36,415 36,392 0.06 33,880 7.48
- 46  台电大楼 36,298 37,551 -3.34 36,361 -0.17
↓ 2 47  北  投 35,086 37,889 -7.40 34,256 2.42
- 48 信义安和 34,491 35,991 -4.17 33,665 2.45
- 49 景  美 33,511 35,123 -4.59 33,046 1.41
- 50  中山国小 32,988 35,118 -6.07 32,470 1.60
- 51  七  张 32,789 34,320 -4.46 31,543 3.95
- 52 后 山 埤 32,096 33,225 -3.40 31,958 0.43
- 53  西  湖 28,709 31,282 -8.23 29,101 -1.35
↑ 1 54  科技大楼 28,022 29,636 -5.45 27,653 1.33
↓ 1 55  港  墘 27,669 30,758 -10.04 27,533 0.49
- 56  中山国中 27,051 28,976 -6.64 27,462 -1.50
↑ 1 57  芦  洲 26,369 27,462 -3.98 24,851 6.11
↓ 1 58  万芳医院 25,909 28,310 -8.48 26,552 -2.42 ▼10
↑ 1 59  永  宁 25,847 26,926 -4.01 24,454 5.70
↓ 1 60  昆  阳 25,807 27,257 -5.32 26,166 -1.37
↑ 2 61  北  门 25,363 25,841 -1.85 22,191 14.29 ▲3
- 62  大 桥 头 24,927 26,221 -4.93 23,968 4.00
↓ 2 63 象 山 24,447 26,500 -7.75 21,852 11.88 ▲5
↑ 8 64  剑 南 路 23,944 23,901 0.18 22,130 8.20 ▲9
- 65  新  店 23,928 24,879 -3.82 23,187 3.20
↑ 3 66 徐汇中学 23,769 24,671 -3.66 23,151 2.67
↑ 1 67 三和国中 23,503 24,679 -4.77 22,785 3.15
↓ 2 68  明  德 23,224 24,847 -6.53 23,121 0.45
↑ 2 69 三重国小 23,068 23,938 -3.63 22,708 1.59
- 70  三民高中 23,043 24,340 -5.33 23,273 -0.99
↓ 4 71  关  渡 22,606 24,736 -8.61 23,661 -4.46 ▼4
↑ 1 72 新店区公所 22,454 23,059 -2.62 21,761 3.18
↓ 9 73  辅  大 22,033 25,161 -12.43 23,426 -5.95 ▼1
↑ 1 74  新  庄 21,902 21,903 0.00 20,844 5.08
↓ 1 75  六 张 犁 21,497 22,736 -5.45 21,275 1.04
↑ 6 76  红 树 林 19,813 19,225 3.06 13,628 45.38 ▲2
↑ 4 77  台 北 桥 19,497 19,542 -0.23 18,968 2.79
- 78  万  隆 19,395 20,030 -3.17 18,722 3.59
↓ 2 79  回  龙 18,973 20,219 -6.16 18,869 0.55
↓ 1 80  菜  寮 18,841 19,754 -4.62 18,433 2.21
↓ 5 81  小 南 门 18,495 20,771 -10.96 18,570 -0.40
↑ 1 82  竹  围 18,417 19,182 -3.99 18,270 0.80
↑ 1 83  内  湖 17,931 18,528 -3.22 16,993 5.52
↓ 4 84  大  直 17,739 19,700 -9.95 18,279 -2.95 ▼7
- 85  丹  凤 17,711 18,480 -4.16 16,899 4.81
- 86 大安森林公园 17,640 18,190 -3.02 18,178 -2.96 ▼6
- 87  奇  岩 16,063 17,189 -6.55 16,405 -2.08
↑ 2 88  顶  埔 16,019 16,376 -2.18 15,678 2.18
↓ 1 89  葫  洲 15,606 16,673 -6.40 15,409 1.28
↓ 1 90  东  湖 15,556 16,512 -5.79 15,282 1.79
- 91  土  城 14,000 14,641 -4.38 13,702 2.17
↑ 1 92  唭 哩 岸 13,804 14,520 -4.93 14,530 -5.00 ▼3
↓ 1 93  动 物 园 13,699 14,626 -6.34 14,505 -5.56 ▼2
- 94  三  重 12,614 12,892 -2.16 11,827 6.65
- 95  松山机场 12,123 11,808 2.67 11,778 2.93
- 96  新 北 投 10,950 11,787 -7.10 10,369 5.60
- 97  文  德 10,140 11,119 -8.80 10,129 0.11
- 98  头 前 庄 9,813 9,809 0.04 9,206 6.59
- 99 南港软件园区 9,446 9,706 -2.68 8,673 8.91 ▲8
↑ 2 100 麟  光 8,477 8,445 0.38 7,886 7.49 ▲10
↑ 2 101 小 碧 潭 8,281* 7,678 7.85 4,790 72.88 ▲1
↓ 1 102 先 啬 宫 8,265 8,790 -5.97 8,375 -1.31
↓ 3 103 木  栅 7,991 8,792 -9.11 7,964 0.34
- 104 复 兴 岗 7,153 7,384 -3.13 6,881 3.95
- 105 大湖公园 6,603 6,845 -3.54 6,459 2.23
↑ 1 106 辛  亥 5,846 6,141 -4.80 5,779 1.16
↓ 1 107 忠  义 5,817 6,235 -6.70 5,306 9.63 ▲6
- 108 万芳社区 4,330 4,595 -5.77 4,387 -1.30
────────────────────────────────────
1.资料来源:台北捷运公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
计算方式:
(入站+出站)/营运日数 
2.若本月运量为通车以来最高,则以“*”注记
3. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降(数字为排
名数);“▲”及“▼”分别表示运量比去年同期成长及衰退最多之车站(数
字为依成长或衰退百分比排名之名次)。
4.若资料有错误或是排名错误,请来信告知,会尽快修改。
5.本文采用cosmic板友的格式。
6.本次总共有1站刷新最高纪录。
作者: ususa (美国)   2019-07-16 21:39:00
上个月就说了台北101是靠电脑展刷一波人潮才赢忠孝敦化,果然这个月就降回去。
作者: leon1757tw (leon1757o)   2019-07-16 21:42:00
中山好猛 不知有没有机会跟忠孝复兴黄金交叉
作者: ususa (美国)   2019-07-16 21:43:00
ikea新店店的影响已经下降,ikea新店店5/16开幕,也就是5月只有半个月受到ikea开幕影响,但5月日均就有7,678人。6月整个月日均8,281,只比五月增加603人。可以看出影响力递减
作者: Popaieric (Popai)   2019-07-16 21:56:00
小碧潭下一波在年底京站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-07-16 21:59:00
年底可能会大混战 还有环状线可能会在同时通车
作者: kenro   2019-07-16 22:00:00
ikea一直是开车和机车较多 大包小包坐捷运真的不方便
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-07-16 22:00:00
IKEA都是请店家送货的吧
作者: stu962046 (晴晴)   2019-07-16 22:38:00
IKEA会搭捷运的大多都是去吃饭的吧
作者: sydwuz (・ω・)   2019-07-16 22:50:00
台大医院跟上月人次只差2应该算是清流
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-07-16 22:52:00
新庄站只差1 不就清流中的清流
作者: countryair (countryair)   2019-07-16 23:09:00
IKEA现在请送货到府不是更方便吗
作者: Eren12345   2019-07-16 23:13:00
Ikea会想看看实体然后订送货吧?
作者: akinachan (便利贴女孩)   2019-07-16 23:32:00
万年前六名
作者: Popaieric (Popai)   2019-07-16 23:40:00
小碧潭若可以一直维持这个运量的话也不错了啦
作者: shter (飞梭之影)   2019-07-16 23:48:00
IKEA 是买越贵送货运费越高,能自己载的还是会倾向自己载不知不觉昆阳掉这么低了,以前还是东边转乘大站现在南港展览馆、南港、后山埤都在昆阳之上,转乘者少很多
作者: heremattis (We Can Change the World)   2019-07-16 23:53:00
六月一堆凯道造势,助长台大医院
作者: jecko (振作....)   2019-07-17 00:34:00
南港默默追上永春
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-07-17 01:57:00
有人知道为何海山可以排那么前?
作者: vestinland (休息一下~)   2019-07-17 02:27:00
中运量内湖段看起来算到极限了?似乎没再突破
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-07-17 02:49:00
明年看板桥能不能超越市政府
作者: Lincoln (林肯)   2019-07-17 06:34:00
小碧潭还有京站要开幕,还能冲一波
作者: robotcl (停停)   2019-07-17 06:54:00
海山附近住很多人 京站会有开什么特别的店吗
作者: trytodo (赫)   2019-07-17 07:39:00
以为台大医院会更多人...剑南路是有什么活动吗
作者: mybfgf (我的男女友)   2019-07-17 08:00:00
板桥站跟市政府站运量差那么多,明年不用幻想了
作者: Vincient (v)   2019-07-17 08:50:00
中山就这样稳稳站好第五了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-07-17 09:08:00
要看看板桥站的环状转板南的站外转乘的运量该怎么算....
作者: mybfgf (我的男女友)   2019-07-17 09:56:00
要文湖线板南线站外转乘,忠孝复兴站日运量都超过18万人次
作者: sam1115 (EXILE)   2019-07-17 10:13:00
我觉得板桥站的转乘应该比重不大,除了步行距离外,新庄还是倾向搭车到新埔,中和以中和站附近还是搭307方便很多班次也很密集,只有搭台高铁或以板桥为目的地的才比较会使用环状线段
作者: Talfking (笨龙)   2019-07-17 11:48:00
台大医院应该是游行一堆飙起来吧?
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-07-17 14:09:00
站外互转当然要扣掉,不然太灌水了反正环状通了板桥超越忠孝复兴一定没问题,所以才说能不能超越市政府毕竟板桥只要加一个文德站就超过忠孝复兴了,一条环状线的中心站如果增加的运量还不到一个文德也太夸张
作者: mybfgf (我的男女友)   2019-07-17 14:29:00
世事难料,忠孝复兴站的文湖线匝门的运量好像就很低
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-07-17 15:13:00
如果是要去忠孝复兴逛sogo或地下街,走板南线闸门接连通道比较方便啊
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-07-17 19:05:00
IKEA有卖一些日用品啊还满多人都大包小包的搭车回家。
作者: your0207 (Daughtry)   2019-07-17 20:43:00
文湖线出口也有接Sogo二楼
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2019-07-17 20:49:00
IKEA...不是餐厅吗?
作者: fireman66 (桃桃)   2019-07-18 08:34:00
麟光站应该是“青鸟书店”有加持到
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-07-18 08:59:00
日本一些世界排名的车站也是没扣掉转乘啊XD甚至为了计算准则还有直通乘客包含与否两派
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2019-07-18 15:06:00
现在小碧潭都要等很久 记得IKEA刚开7分钟就一班
作者: sbtiagr (星奇*天)   2019-07-19 01:27:00
内湖段其实尖峰时间都塞满满 已经满饱和的了成长有限
作者: Vincient (v)   2019-07-19 02:19:00
东环线真的迫切需要 不然文湖线根本挤不下了塞爆
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-07-19 11:00:00
内湖线如果开一些区间车应该可以符合需求到港漧的加班车 收文德西袋状轨折返 不执行清车
作者: countryair (countryair)   2019-07-19 11:15:00
内湖线根本已经很饱和
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-07-19 21:22:00
结果计算完发现3:1平均班距能从80秒减少到75秒每小时多3班车不过对文德以东减少太多班车 还有误乘的麻烦
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-07-19 22:59:00
2016年有短暂开过区间车.... XDhttps://news.ltn.com.tw/news/life/paper/953186

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