[新闻] 高雄轻轨铺轨进三多路段 争议路段不铺年

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-06-23 07:17:43
高雄轻轨铺轨进三多路段 争议路段不铺年底再议
https://udn.com/news/story/7327/3887060
2019-06-22 17:49中央社 高雄22日电
高雄市长韩国瑜上任后暂停美术馆及大顺路两争议路段的二阶轻轨工程,其它路段铺轨持
续推进,26日起工程将跨越车潮多的三多二路段,届时该路段将难逃3个月的交通黑暗期

高雄市政府捷运局主任秘书长张又仁今天指出,铺轨工程将会影响三多二路、凯旋三路一
带的交通,直到9月26日,请人车尽量提前改道。
高雄环状轻轨长22.1公里,第一阶段8.7公里已完工营运,二阶段工程因行经美术馆及大
顺路段,引发居民不满,韩国瑜上任后暂停施工,市府办公听会听取基层意见,正评估是
否修改路线或改以地下、高架施做。
除了争议路段,其余路段持续推进,捷运局预计铺轨工程自6月26日起3个月在三多二路及
凯旋三路口施做,为免影响车流,该段道路采“半半施工”方式进行
捷运局规划会在北侧(国际商工侧)与南侧车道封闭一侧车道施工,开放另一侧车道双向
调拨通行。
由于三多、凯旋路交通繁忙,张又仁说,路口会有人员导引,建议人车提前改道或行驶替
代道路,以免影响时程。
捷运局指出,目前轻轨总工程进度逾60%,预计明年底完工;至于争议路段要续做、改道
或地下、高架化,今年底会有明确的决定。
作者: senju (senju)   2019-06-23 07:50:00
民调和公听会意见汇整都是原案续建支持度最高,不知还有啥好争议好拖延的
作者: neon7134   2019-06-23 08:17:00
韩市长很重视交通议题 有争议就搁置等解决之道再做 没什么不对
作者: ftsn (站在该有的位置~~)   2019-06-23 08:38:00
为何争议的路段不做地下就好 这样大家也可以接受@@??
作者: icedsausage (BK)   2019-06-23 08:38:00
之前不是说下半年决定吗?
作者: ctx705f (键盘小妹)   2019-06-23 08:39:00
做地下好啊 工期变5倍 经费变10倍 楼上上出好不好然后路还是一样缩两线 地面到地下时间超久 45m超深轻轨
作者: parislove3 (艾草糖)   2019-06-23 09:55:00
韩总机忙着选总统 轻轨这种滴滴答答的小牙签不要乱戳
作者: smithyu (胡子大叔)   2019-06-23 09:58:00
三多路叫车潮多.那一阶经过的中山路要叫什么?
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-06-23 10:02:00
拜托留给下任市长决定 恶心的垃圾快滚吧 不要再祸害高雄了
作者: jackwula9211 (Carbon.)   2019-06-23 10:11:00
韩国瑜根本没有心在高雄了啦
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2019-06-23 10:30:00
选前说留给现任市长决定,现在又说留给下任 ???
作者: popper921 (大十)   2019-06-23 10:31:00
韩根本无视民众意见,也不在意高雄
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2019-06-23 10:31:00
回归专业很难吗?现在大顺路商场没有轻轨交通能负荷吗?
作者: lirick42 (卡宾depon)   2019-06-23 10:55:00
大概要选完新市长才有答案了
作者: mecca (咩卡)   2019-06-23 11:03:00
年底 就是把制造出来的问题留给下次市长的意思
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-06-23 11:03:00
现任市长哪有专业可言 呵呵
作者: parislove3 (艾草糖)   2019-06-23 11:25:00
https://tinyurl.com/y3c29eh8真的很难 连议长都可以规划路线了
作者: mikamitomoya (三上智也)   2019-06-23 11:31:00
地下问题更多 改地下你是打算挖石油吗 地下45公尺捏
作者: wastepaper (纸屑)   2019-06-23 11:36:00
选前立flag赢到票,选后忙着立更多fag,哪有时间管之前的
作者: hansopp (hanlock)   2019-06-23 12:00:00
伟大的韩总机忙着到处造势啦 1450小牙签不要乱戳
作者: Lime5566 (ZIME)   2019-06-23 13:11:00
这不是早就知道了吗@@
作者: short0909 (短短短疼)   2019-06-23 13:15:00
没空啦在选总统
作者: Lime5566 (ZIME)   2019-06-23 13:48:00
到时候可以说 我们要地下化可是中央不给钱 苏贞昌的错多一个议题可以操作不好吗
作者: silentocean (宁静海)   2019-06-23 15:12:00
不处理市政争议的市长…扯
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-06-23 15:12:00
上面哪里说再下一任决定了? 留言还敢歪风向喔
作者: rockboy088 (我是棒球迷)   2019-06-23 15:23:00
作者: icedsausage (BK)   2019-06-23 16:56:00
下半年→年底,看年底时会不会再有新讲法出现
作者: gigihh   2019-06-23 17:19:00
就算地下化为什么需要45M的深度?北捷也很少路段有到这么深,轻轨地下化可以跟淡海高架化的格式差不多,单一出口、侧式月台,不用穿堂层不管怎么想都觉得45这个数字很怪,北捷最深的台北桥站裁的下33M而已
作者: mikamitomoya (三上智也)   2019-06-23 17:23:00
楼上你是不是没看资料?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-06-23 17:42:00
我看反轻轨地下化的说法是说路底下有厢函所以要挖到厢函底下盖轻轨 就会很深另一个地方则是中正大顺路口 地下是中正地下道再往下是橘线 轻轨要地下化经过就要再往下不过这个倒是可以把中正地下道废除来解决吧(?
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2019-06-23 18:11:00
箱函也不会那么高吧....主要是中正地下道问题 我觉得捷运局是选择性的不透漏45m的主因 免得到时候一堆人喊废除中正地下道 火烧到交通局
作者: mikamitomoya (三上智也)   2019-06-23 20:14:00
如果还要考虑到未来黄线 跟铁路地下化后挖45公尺 我想应该是粗略推估但是你一条轻轨挖那么深 本来就不合理就是还要考虑到安全因素跟预算
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2019-06-23 20:16:00
中正大顺路口是河南河北路...会有土壤含水量过高的问题吧?
作者: Lime5566 (ZIME)   2019-06-23 20:19:00
挖橘线的时候中正地下道那里有垮掉过
作者: smithyu (胡子大叔)   2019-06-23 21:13:00
地下道不可能废.现在平面车流就不小了.废了会塞到爆
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-06-23 21:20:00
塞了你就会去搭捷运了 计画通り
作者: mikamitomoya (三上智也)   2019-06-23 21:53:00
别想地下化了 轻轨要嘛废掉 要嘛续盖不然随便乱改路线 还不如废掉
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-06-24 03:39:00
我看了黄线的可行性评估报告经过大顺路口那边 黄现在地下的深度是10m是那边没有箱涵吗?跟橘线、红线交会处 黄线深度也都才30m而已
作者: mikamitomoya (三上智也)   2019-06-24 05:56:00
因为要预留黄线的空间吧 毕竟如果改地下 那也已经是黄线之后的事情了
作者: btwsniper (都是过客...............)   2019-06-24 11:09:00
45公尺只有经过中正路那个部分吧,因为有地下道又有橘线,红橘线当初没预留黄线,后来黄线都不用挖那么深了
作者: a5mg4n (a5)   2019-06-24 12:14:00
在地下道里面平面交叉如何?
作者: mikamitomoya (三上智也)   2019-06-24 12:59:00
先不论工安问题 楼上这招只会让轻轨被撞到咪咪帽帽
作者: Lincoln (林肯)   2019-06-24 13:53:00
年底罢免市长换陈其迈
作者: nucleargod (珍奇)   2019-06-24 22:32:00
他还记得这件事吗?原大顺桥段的箱涵目前正在盖,看起来深度不超过三公尺
作者: YellowWolf (YW)   2019-06-25 02:12:00
还要等年底喔 市长陈其迈不用出来救援吗?
作者: asd7065 (asd7065)   2019-06-26 11:06:00
等年底拿来当政见^^
作者: orea2005 (orea)   2019-06-27 22:31:00
高雄干脆把捷运计画都废掉好了,都要赶去走没有人的地方
作者: bibiwei   2019-07-21 04:02:00
还要拖那么久喔

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