今天悠游卡董事长的演讲揭露了一些1280的数据,
看起来的确如预期, 1280使用者除了通勤之外, 在
周末利用大众运输的机会也增加了, 也更常进行公
车捷运转乘, 另外1280的价格对于这些使用者来说,
政府大概补贴了近3成的费用
【硬塞智慧交通】
年刷 632 亿买什么？
悠游卡董事长陈亭如揭乘客行为数据
https://www.inside.com.tw/feature/its/16330-easy-card
身为涵盖率高、又受小额支付欢迎的交通票卡，悠游卡董事
长陈亭如今日（5/9）于 INSIDE 智慧交通论坛揭露了使用者
的轮廓以及搭乘公共运输、小额消费的行为数据，以及最新
月付 1280 定期票的使用数据。
陈亭如分享，现正流通的悠游卡发行 8000 万张，实际有在
使用的约有 2000 万张，估计使用者约在 1000 到 2000 万
人间。每日交易 700 万笔、交易量 1.7 亿元。2018 年共刷
2.4 亿次，超过 632 亿的交易量，其中交通运输还是主力
消费，为 340 亿，占 54%，其次是超商 184 亿，占 29%。
其中一年刷超过 100 次的高忠诚度者共有 83.3 万张卡，虽
然这些使用者仅占整体的发卡数 2%-4%，但贡献的金额却相当
惊人。40-59 的主力消费群消费平均最高，可达 22449 元，
男性消费是女性的 1.7 倍。但非高频次使用者的平均交易金
额则无明显男女差异。
陈亭如由数据观察，使用频率高者，男性对悠游卡的忠诚度较
高，推论是不爱带现金出门。女性则偏好使用公共运输，整体
来说重度使用者持续成长，在交通以外的消费则多为民生用途，
娱乐方面较少。
另外新办的月付 1280 元定期票，今天陈亭如也分享了 2019
年 1-3 月数据。1280 推出至今共售出 229 万张票，且集中
在重度使用者，甚至加强了使用者悠游卡的忠诚度。
定期票使用者中女性较多。定期票中联名卡 56%、学生卡 23%、
普通卡 21%。观察定期票持有者倾向“坐好坐满”，使用公共
运输的频率提高，尤其是不需通勤的周末上升幅度特别明显。
转乘次数也变更多，公共汽车间转乘提升 57%、公共汽车和捷运间捷运
转乘上升 37%。
而且定期票持有者 92% 每月使用超过 1280 元，凭落在 1620
元，节省 27% 的费用，续购率高达 94%。
陈亭如总结定期票的使用金额可以看出政府补助方面负担不小，
但确实大大影响使用者行为，并且持有者使用大众运输的情形。
另外定期票转乘增加也促进了车站周边小额消费，像台北
车站、西门等热门站点出站 90 分钟内，都是悠游卡热门消费
点。除了饮食消费、百货在各站都名列前茅，其中她也指出一
些有趣的项目，比如夹娃娃机、置物柜、加油站等消费也可挤
进各站周边前五名。