台南捷运再等等！经费垫付案仅第一期蓝线、延伸线通过
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2019-05-09 17:41联合报 记者郑维真╱即时报导
台南市议会程序委员会今针对台南先进运输系统规画案4条路线垫付案审议，仅通过第一
期蓝线及其延伸线的规画经费垫付案，交通局表示，经3次程序委员会的努力仍未被接受
，“有受到打击，但不会失志”，希望议会能考量近期民调7成的支持度、8场说明会回收
问卷也有87%的赞成持续规画的民意，能再次审议，让垫付案进入大会审议。
交通局表示，捷运为市区骨干，配合高铁、台铁、公共汽车路网及T-Bike相互结合，才能建构
完整交通路网，也是中央首度认同台南市先运输系统规画方向，目前仅通过其中一条规画
经费等于“半套还不到”，难以形成路网。
交通局指出，由于捷运须要能构成路网才能达到交通效益，因此，市府于先进运输优先路
网规画第一期蓝线、延伸线、绿线、红线等4条路线，中央于去年纳入前瞻基础建设计画
特别预算内，同意补助先进运输系统规画作业，高比例的分摊预算，由中央出资84%，约
9700万元，市府只需负担16%，约1900万元，以尽速启动台南先进运输的规画进度。
局长林炎成说，大众捷运是奠定台南百年交通的基础建设，对台南未来都市发展、环境市
容绿化、观光永续发展与医疗教育资源分享等都有相当助益，对于议会未能通过绿线、红
线2线的规画经费垫付案，会继续努力，也希望议会能再考量市民对捷运规画的支持态度
，再次审议，让未能受到认同的路线进入议会大会作多元的辩证。