楼主:
gigihh 2019-01-16 12:10:11关于优先号志，怎么昨天询问新北捷运洪先生的答案跟警方不同？
他说优先号志功能有启用，只是不是绝对优先，且列车抵达路口时，会预留横向车辆通过
的时间才进行转换，所以不是列车到达路口就马上转换号志，
所以到底是谁说的正确？
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-01-16 12:18:00那…这样的优先是优先在…哪里@@？
我在路口观察好几个号志周期并计时 红绿灯秒数完全是固定的 并没有因轻轨有没有来而影响且若轻轨号志与高雄的表达方式相同，启动优先号志应该会亮白色三角形 但我完全没看到另外正常来说优先号志必须给横向行人足够的清道时间才能够转换
作者:
kutkin ( )
2019-01-16 18:59:00这就不叫优先
我前搭还碰到列车已经到路口但轻轨的号志是不能前进...可是马路同方向的号志是绿灯而且是过了20秒马路才红灯为何要先停下来等变红灯 这哪教有优先..
作者: tony0526 2019-01-16 21:20:00
感觉是有优先功能 只是现阶段触发的机会不高
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-01-16 22:36:00如果三角形就是优先 我有看过三角形亮
作者:
es91213 (毛毛)
2019-01-17 12:57:00所以是有但不常开?
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-01-17 16:52:00我在滨海沙仑观察过是有 其他路口没研究
这就怪了 我也是在滨海沙仑观察好几个周期 都没优先号志
哪有优先 我都看到要控制并等待红绿灯连动的优先应该是立即切掉红绿灯给轻轨走吧实质上只是专用道的C型并减少等待时间但优先应该是像平交道不用等待吧 顶多减速通过San Jose的LRT可以参考看看 郊区的平面段都这样