林智坚高票连任 争取轻轨不变
https://udn.com/news/story/11322/3509854
2018-11-29 23:20联合报 记者张雅婷、郭宣彣、张念慈／新竹市报导
民进党籍新竹市长林智坚高票连任，选举期间包括新竹大车站计画和轻轨的前瞻建设，都
遭对手质疑，如今包含台中、高雄都可能暂缓轻轨等轨道建设。
林智坚昨天接受本报专访时表示，他提出的轻轨建设竹科人很期待，现在中央有预算，若
不先争取有愧市民，未来完成专业的可行性评估，相关条件也成熟的条件下，即可动工施
做。
林智坚表示，他是一个务实的政治工作者，比起铁路高架或地下化，大车站计画是最有效
率解决问题的方法，目前新竹车站把前后站一分为二，如果要把铁路高架化或地下化，征
收土地花费时间冗长、费用也高，新竹火车站前的中华路原本就狭窄，一旦封路施工，市
区将面临交通黑暗期；大车站计画除快速可行，透过大型公共建设创造崭新的商业行为，
还能透过台铁回馈机制，争取到公园等公共设施，一举多得。
关于轻轨部分，林智坚表示，前4任市长都做过轻轨的可行性评估，但以前没有中央的前
瞻计画可争取轻轨预算，作为一个负责任的市长，当然要先争取轻轨的可行性评估预算，
试图透过规画轻轨，解决竹科园区和新竹县市三方的交通问题，但前提是可行性评估要有
共识、规画成熟、经费到位，才能进行下个阶段的工程施作。
他认为，若轻轨成功施作，未来应由中央设统一管理单位，且因解决的是县市政府和竹科
的问题，中央负担的经费比率应该拉高。
新竹市民关心的社会住宅，林智坚说，已经锁定建功高中南侧的国防部基地，预计盖900
户，但“盖很容易，管理才是问题”，目前还在观摩外县市的公共住宅如何管理，预计年
底完成可行性评估与先期规画。
林智坚表示，新的市府团队不会有大幅调整，他也承诺市民会做好“全民市长”，为了专
心做好新竹市的所有施政，他说“4年内没有二心”，除了做满4年，也不涉入中央事务。
下届议会生态大洗牌，府会关系面临重整，林智坚表示，他会更谦卑面对议会，并加强沟
通，寻求不同政党和议员的支持。
绿营选前提出“大新竹共好”计画，如今新竹县长是国民党杨文科，林智坚表示，原本和
杨文科就熟悉，两人的交情也是一通电话就能解决问题，因此对于公道三购地、经国大桥
交通问题等，不会因为两人不同党派就不做，反而会更积极处理共同生活圈的问题，请市
民不要担心。