〈南部〉绿线破坏景观疑虑 李孟谚：会广征民意
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2018-10-23〔记者刘婉君／台南报导〕
台南捷运分为蓝、绿、红三线，目前均朝高架方式规划，其中绿线行经旧城区部分，引来
民众忧虑破坏天际线及古都风貌，意见较多。
台南捷运第一期蓝线，北从大桥站、南到大同站、西则延伸至仁德转运站，全长八．六公
里；蓝线第一期延伸线从仁德站至高铁台南站，沿途有会展中心、绿能科学城、中研院南
院等，全长共九．二六公里。
绿线配合安平港开发，由东区的平实转运站，经成大医院、台南火车站、中西区到安平港
，全长十二．六九公里。
红线与高雄捷运接轨，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站。红线南台南站并与台铁
台南站上下共站，全长十一．五五公里。
其中，绿线原打算走公园路、民生路，地方担心影响古蹟与景观，拟改走成功路、西门路
，又引来抗议，干扰沿线居民生活、日照权被剥夺等，批路线愈改愈糟；也有文史工作者
反对高架方式破坏旧城区文化景观，建议可参考日治时期的平面轨道取代高架。
代理市长李孟谚表示，所有路线都必须先通过可行性评估，才会进行综合规划、细部设计
及发包等，未来路线也会召开公听会，听取民众的意见。