[问题] 为何信义安和都要停一下

楼主: a6000200 (aa)   2018-10-08 08:40:11
为何信义安和都要停一下
我每天早上搭08:15
从捷运三重国小到
捷运101
每次经过信义安和站
都会停一下
不像其它站马上开走
请问有人知道原因吗
谢谢
作者: ciswww (Farewell)   2018-10-08 08:42:00
这样还要算你搭的是哪班 你在民权西路转车吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-10-08 08:45:00
前方路塞??
作者: tanjita321 (TANJITA)   2018-10-08 08:45:00
因为象山不是永久终端站,连锁区横渡线离车站太远,会造成列车要会车排队进站的状况,所以东门至101站间都会停等比较久,安和更是明显
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-08 09:52:00
那边折返排点很紧 不能误点 可是每天都在…
作者: ciswww (Farewell)   2018-10-08 10:13:00
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-08 14:42:00
折返1分喔 比中央线快速还猛了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-10-08 15:32:00
不能这样比 2分钟班距一定要双月台折返
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-08 16:34:00
不过你上面的时刻表中车次?应该是折返3~5分吧
作者: ciswww (Farewell)   2018-10-08 16:43:00
如果时刻表上有象山停靠哪一侧的资讯就更好了(现场记录?)
作者: kenro   2018-10-08 18:05:00
其实应该就直接到象山做区间往返,毕竟101那客量也大
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-08 18:36:00
象山岛式月台停哪侧不重要…是银座线浅草站因为两侧月台设施不同才需要特别标
作者: smarttim   2018-10-08 18:40:00
象山停哪侧有差 2月台折返出发速度跟1月台出发速度不一样 加上世贸连锁区那么远尖峰班距才会不平均车子斜出连锁区未解锁 下行进世贸2的车会失去速度码所以把车先hold在安和等时间出发
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-08 18:48:00
对旅客没差吧 反正早发的早到 只差爽度而已(?
作者: sydwuz (・ω・)   2018-10-08 20:14:00
简单讲,会碰到列车在信义安和停等的原因是有从象山站2月台发的列车出站,要等该列车拐进世贸1月台后才能开车这情况得等到广慈站完工通车后才会解除
作者: YellowWolf (YW)   2018-10-09 10:16:00
待避自强号啦
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-10-09 12:24:00
其实3分钟用单月台折返的裕余也不多
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-10 01:06:00
3分钟双月台吧 1分钟单月台会是神人等级对喔 1分钟也可能是双月台啦
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-10-11 01:14:00
参考:港铁将军澳线坑口单月台折返尖峰每小时19班观塘线黄埔单月台折返日中每小时17班 晚尖峰后每小时18班
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-13 10:12:00
不过这还要算一下进入双单区间的总时间 不是只有终点站停靠时间而已北捷是在象山站不同人接车吗?1分钟没办法同一人

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