为何信义安和都要停一下
我每天早上搭08:15
从捷运三重国小到
捷运101
每次经过信义安和站
都会停一下
不像其它站马上开走
请问有人知道原因吗
谢谢
作者:
ciswww (Farewell)
2018-10-08 08:42:00这样还要算你搭的是哪班 你在民权西路转车吗?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-08 08:45:00前方路塞??
因为象山不是永久终端站，连锁区横渡线离车站太远，会造成列车要会车排队进站的状况，所以东门至101站间都会停等比较久，安和更是明显
作者:
ciswww (Farewell)
2018-10-08 10:13:00作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-08 15:32:00不能这样比 2分钟班距一定要双月台折返
作者:
ciswww (Farewell)
2018-10-08 16:43:00如果时刻表上有象山停靠哪一侧的资讯就更好了(现场记录?)
作者: kenro 2018-10-08 18:05:00
其实应该就直接到象山做区间往返，毕竟101那客量也大
象山岛式月台停哪侧不重要…是银座线浅草站因为两侧月台设施不同才需要特别标
作者: smarttim 2018-10-08 18:40:00
象山停哪侧有差 2月台折返出发速度跟1月台出发速度不一样 加上世贸连锁区那么远尖峰班距才会不平均车子斜出连锁区未解锁 下行进世贸2的车会失去速度码所以把车先hold在安和等时间出发
作者:
sydwuz (・ω・)
2018-10-08 20:14:00简单讲，会碰到列车在信义安和停等的原因是有从象山站2月台发的列车出站，要等该列车拐进世贸1月台后才能开车这情况得等到广慈站完工通车后才会解除
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-09 12:24:00其实3分钟用单月台折返的裕余也不多
3分钟双月台吧 1分钟单月台会是神人等级对喔 1分钟也可能是双月台啦
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-11 01:14:00参考：港铁将军澳线坑口单月台折返尖峰每小时19班观塘线黄埔单月台折返日中每小时17班 晚尖峰后每小时18班
不过这还要算一下进入双单区间的总时间 不是只有终点站停靠时间而已北捷是在象山站不同人接车吗？1分钟没办法同一人