楼主:
DaGoDa (大哥大)
2018-08-15 20:29:03今天搭车经过北投、中山、台北车站、中正纪念堂
都有听到日文，但只有站名没有转乘资讯
这样不是有点奇怪吗？转乘资讯应该也要附注吧
如果嫌广播太长，台语和客语可以只报站名吗？
高捷的台语和客语就只有站名，这样OK的话那北捷应该也OK吧
另外捷运到站很早就播报，有时列车还在加速或过弯
广播前段根本听不清楚，实在没意义
北捷是故意排同时XD(以前啦 现在松山新店线大改点整个对不上了)尖峰时间好像有刻意错开
作者:
gigihh 2018-08-17 19:18:00其实平行转乘站要防止奔跑最好的方式就是错开两边到达时间，但要如何避免某一边刚走对向列车才进站导致旅客要接上下一班车要等将近一个循环就是排点的考验了。最好的方式是两边交错时间都刚刚好，班距调整时一起调整。
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omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-08-15 20:48:00战起来战起来
作者:
gigihh 2018-08-15 20:49:00写信给北捷吧另外太早广播的问题应该是为了给旅客有时间准备，几年前我有提议过至少在进站前播完，台北的播报时间算很晚，香港都是一开车就广播了。日文没有转乘资讯确实不太好，赶快写信吧！元po下次可以注意，广播结束后一班列车都还没进站北捷已经有回应在上面了可以删除这篇文章以减少战场
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ast2 (doolittle)
2018-08-15 21:41:00转乘资讯+1 台、客真的不需要 中英日就好 学伦敦巴黎MRT
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SHR4587 (SHR4587)
2018-08-15 21:51:00关键字出现了，以下战起来030~
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aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-08-15 22:35:00ast2 伦敦巴黎有日语吗？我觉得台客语很需要啊 凭什么只因为日本观光客多就能干涉我国语言？这里是中国 不是日本的领土一直说过日韩用文字标示效力不输广播 甚至更好 一直执著要排斥闽客语的逻辑也是蛮奇怪的
作者:
but (←杀千刀的UAO始作俑者)
2018-08-15 22:41:00嘘楼上 这里不是中国
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Stan6003 (巨猩)
2018-08-15 22:43:00战起来 各种鬼议题也都通通战起来
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TobyOoO (Toby)
2018-08-15 23:01:00原来多数人不需要，我阿PO的需要就不是需要啊。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-08-15 23:54:00————————下面是北捷广播许愿池————————我先来 我要北捷播粤语
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sbtiagr (星奇*天)
2018-08-16 01:45:00要有转乘资讯+1
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SHR4587 (SHR4587)
2018-08-16 02:04:00我要闽东语广播!这也是我国的少数语言啊!马祖人就不是人吗?
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2018-08-16 03:55:00
闽东语? 有事吗… 台北又不是闽东语地区但很肯定台北泉漳裔居多就是了 尤其泉裔 台语广播很适合
作者: kenro 2018-08-16 13:39:00
转乘资讯蛮需要的，像月台间隙其实可以删掉
"下车时请注意间隙" 和 "换车时请勿奔跑"这两个广播真的很多余
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gigihh 2018-08-16 15:46:00换车请勿奔跑是因为平行转乘的关系
作者: akick (换日线) 2018-08-19 13:23:00
修法才能废台语客语 问立委议员吧平行转乘交叉进站疏运很快也能避免旅客推挤受伤但常有人投诉车不停等 司机受罚只能乖乖等散步的人上车
作者: trtcool 2018-08-21 16:23:00
旅客出发前会查好转乘，需要的是身在何处