友善育儿变调 家长带三宝搭车第三位要收费
苹果日报
2018/08/07 11:04
友善育儿城市变调。台北市议员简舒培今举行记者会表示，政府为解决少子化问题，推出
奖励第三胎补助，鼓励年轻父母多生育，她接获育有3名孩童的民众陈情指，在台北市的
捷运及公共汽车，竟只允许一位成人带2名六岁以下幼童，超出一名就需买票，引发家有3个孩
子的家长抱怨。议员质疑交通政策荒谬，北捷回应，此规定是参考铁路运送规则，但该公
司采弹性放宽不另收费，北市公运处也说，这是中央订定的交通法规，会向中央建议修法
。
陈情人杨小姐今早带着未满一岁的孩童出席记者会，她表示，她是全职妈妈，孩子分别是
5岁3岁及8个月，搭车都符合6岁以下可免费的规定，有次她就带着3个小孩搭捷运自拍，
把照片分享到脸书后，竟被其他妈妈提醒说第3个小孩要买票，她后来还向1999陈情，捷
运公司回复竟是捷运有规定1个大人只能带2个6岁以下的孩子，但若带超过3个，会睁一只
眼闭一只眼。杨小姐说，难道她带3个孩子要偷偷摸摸感觉像逃票?有第3个孩子好像变相
被惩罚，此规定太不合理，应该要更改规定。
简舒培说，世界各国大城市针对6岁以下儿童的收费都比台北市更为宽容，如德国柏林最
为友善，6岁以下一律无须购票搭乘；法国马赛规定只要有一名家长陪伴皆可免费搭乘；
美国纽约规定111公分以下皆免费，一名大人最多带3位幼童；英国伦敦则规定有大人陪同
皆可免费搭乘，一名大人最多带4位幼童，台北市的捷运及公共汽车显然对愿意多生小孩的家
庭太过苛刻，她要求北捷与公运处应放宽规定。
对此，北捷站务处副处长刘士莒回应，公司订定旅客须知相关规范，是参考铁路运送规则
及汽车运输业管理规，基于成年旅客须就近照料幼儿，且乘坐空间及照顾能力受限等考量
，每 1 位购票旅客以陪同 2 名未满 6 岁儿童为限，超过人数的儿童应购买 1 张全票，
但现场都会采弹性放宽不另收费，至今也未接获相关投诉，至于议员建议修法部分，将会
代转主管机关研议参考。北市公运处科长张元榜说，公共汽车主要购票可带2名孩童，若超过
则以半价计价，将会发文建请中央修法。（林媛玲／台北报导）
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