高雄酷暑 捷运公共汽车乘客候车喊热
天气酷热，搭乘大众运输的乘客于候车时汗水淋漓，甚至在高雄捷运月台层也抱怨冷气不
凉。高雄捷运公司今天表示，6月电费已大增，允尽量维持舒适温度服务乘客。
入夏后，气温与用电量不断创新高，搭乘大众运输的民众因为候车时间长难耐酷热，怨声
不断，即便有冷气开放的捷运站也难免被抱怨冷气不够凉。
高捷公共事务处长王柏雁今天指出，高捷6月份电费约为新台币3400万元，比今年3月到5
月平均电费每月约2500万元，增加不少。
他说，捷运穿堂层因出入口对流风，实难控制温度在舒适冷度，但在旅客主要停留时间较
长的月台层与电联车内会提供兼顾节能与旅客舒适度的温度。他说，月台层设定26度，电
联车设定24度，如遇大型活动会再适时调整空调温度。
除了捷运乘客喊热，公共汽车乘客也有怨言，部分班距长的路线或是西晒车站，乘客候车挥汗
如雨，频频抱怨班距太长，候车站不够友善。
高雄市府交通局运输设施科长陈荣辉指出，已针对大型公共汽车转运站加装喷雾设施，如冈山
站、南冈山站、小港站等，在上午10时到下午4时开放喷雾降温系统，旗山转运站则有提
供冷气空调。他表示，交通局拟增加车站喷雾设施，但受限于水源供应，很多车站不易取
得。
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