楼主:
zkow (逍遥山水忆秋年)
2018-08-05 15:03:241280元月票亏？柯P拟增“收费”机车格
2018/8/4 下午 11:03:22 中天新闻/彭以德、魏汶萱、中时电子报/杜宇乔
双北市“1280月票”推出后，柯市府疑似为了平衡亏损，竟研拟未来将扩增收费机车格，
除了扩大北市目前已收费的9大商圈范围，还把目标锁定捷运站周边，消息一出民怨四起
，机车族大喊生活辛苦，而且有些人的公司附近真的没有捷运，要柯P再三思。
台北市路边机车格共有16万5700格，其中有10255格计次收费，每次20元，占总数约16分
之1，但柯文哲却因为推出双北捷运公共汽车月票效果太差，研拟机车格要扩大收费，鼓励搭
捷运，机车族大喊，为了平衡亏损这样做不公平，也担心支出因此增加。
推出月票优惠方案不获青睐，除了从目前已经收费的信义、士林、台北车站、公馆等9大
商圈将扩增收费机车格，如今连北市近30个捷运站周遭也列入评估范围，若收费停车格真
要增加恐怕引起百万机车族怒火。
http://tube.chinatimes.com/20180804002733-261416
嘘中X媒体 最后一段就写捷运站周遭列入评估范围 第一段还说什么公司附近真的没有捷运?
哪里不公平? 叫搭乘大众运输的人分摊机车族的停车成本才不公平吧
作者:
fman (fman)
2018-08-05 15:20:00中时不意外，就算机车格收费也不是北捷收的，明显就是刻意将不相关的两件事情拉在一起，让不知情的人开骂
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-08-05 15:22:00这种操作法 北市府可以提告了吧
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-08-05 15:22:00废物媒体
市府不用提告啊，行政机关对人民哪需要用提告行政机关对人民只能用裁罚的，除非是柯P个人提告
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-08-05 15:32:00查了一下刑法 还真找不到哪条可以罚散布流言的即便所述皆为事实 但其间没相互关系而硬扯到一起这也是散布流言煽动群众言论 刑法是该有相关法条来管管
真不错...反观高雄连个捷运站周边骑楼净空都做不到
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-08-05 15:57:00原来颜色错误今天如果剪裁王收费不知道大家会说什么呵呵
我倒觉得如果要鼓励是不是该降捷运站周边去涨其他的?因为这样不是比较鼓励去转捷运而不是机车骑到底算了?
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-08-05 16:02:00支持收费！！！
而这样是不是反倒鼓励在家和目的地停就好?怎么搭MRT?
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-08-05 16:09:001.油价越贵越好。2.支持汽车提高收费，限时停放1小时收费50元，超过累进费率80元、100元、150元、200元。3.课征能源税，每公升汽油五块钱。4.提高汽车燃料费及牌照税，持有成本提高。5.三千西西以上汽车(除营业用)加课奢侈税，每年课征十万元。6.路外月租停车场全面降价。7.并排停车、公共汽车站牌违停及闯红灯提供交通检举奖励金。8.全面补助电动机车，持有电动机车成本低于四万。
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-08-05 16:13:00油价对于一堆民生用品有影响吧,不单单只在交通工具上…
作者: omoi1988 (noth) 2018-08-05 16:15:00
要下神坛咩
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-08-05 17:03:00终端站一定要优惠，市区站收费才对，市区站本身有压力，终端站优惠可以让骑车的人有诱因转乘然后在新北有看过电动车专用机车格可以考虑市区增设优惠油价涨还会影响货运.......现阶段只能靠给电动车优惠来拉低油车占有率
作者:
wiiseen (yamlittle)
2018-08-05 17:22:00搭车要钱，停车不用钱？这么什么逻辑
作者:
gigihh 2018-08-05 17:29:00这叫做不如预期吗？觉得还好，还满常在公共汽车上遇到刷定期票的。
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-08-05 17:48:00支持收费 不然免费导致一堆人占用 需要用的人反而有钱也没位子停
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2018-08-05 18:05:00支持收费,不收费都只是被某些特定人给占光光,我宁愿花一点停车费增加停车格的流动率还比较可以找到位子停
愈收费愈突显出自行车上下班及北部区域巡航的便利性及移动性
作者:
ek252 (earth k)
2018-08-05 18:07:00不收费的路边停车格永远没机会停到...有收费的还比较能停到
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-08-05 18:33:00推楼上然后被特定人占用 然后你停了还会被呛你凭什么停他的专属位
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-05 18:59:00月票效果太差所以要扩大收费？效果差不是亏比较少？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2018-08-05 19:07:00对我来说不管哪里收比较高还是会选择骑机车跟开车 通勤时段的大众运输爆满人我才不想回味
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-08-05 19:22:00没捷运就搭公共汽车呀
作者:
gpee (watch)
2018-08-05 19:47:00收费好啊，收高一点，车流才会少，不然太塞了。
福冈停脚踏车都要钱，台湾停机车不用钱还停满红线根本就是无视法规
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-08-05 21:04:00有检举奖金就没人敢违规了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-08-05 21:10:00我觉得很奇怪，不喜欢大众运输怎么会刻意跑来这板？
作者: kenro 2018-08-05 22:20:00
推，很棒的政策，早该如此
作者:
you1111 (￣▽￣)
2018-08-05 22:21:00没人说不喜欢阿 我只是说不想在通勤的时候搭大众运输
作者:
chewie (北极熊)
2018-08-05 22:38:00以个人交通工具享受便利让其他人承担 就要付出相对代价
作者: kevincgg 2018-08-05 23:22:00
汽车停车费涨个20元吧！
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-08-05 23:22:00推楼上麻烦请推动电扶梯两侧站立 不要尖峰一堆人堵在电扶梯口在车上已经很挤了 连月台也挤
汽车停车费也要调高+增加拖吊车和违停开单率大家就会乖乖搭捷运了 还可以促进出租车使用率
作者:
liunwaiqoo (角头帮小弟-超爱蒋智贤^^)
2018-08-06 10:39:00等连任成功后再开始收吧
可以只涨汽油 不涨柴油价格阿 另外拉高停车收费一小时150起跳 让人开车骑车不敢停 再弄个限制今日可进城的私家车车牌尾数(今天尾数0进城，明日尾数1...但公共汽车不限制) 手痒爱开车骑车的违规者 送去学大客车去开公共汽车补充客运业人力
作者: prisonedsohn (prisonedsohn) 2018-08-06 13:24:00
涨都涨
作者: ediondo (永) 2018-08-06 17:10:00
台湾敢做对的事的人不多了
支持收费 汽车都收了凭什么机车不用 双北太多机车了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-08-08 08:52:00太多机车所以呢？要感谢因为机车的存在才不会让台北变得跟首都北京一样天天大塞车
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-08-09 01:59:00太多机车所以要大家去搭公共汽车跟捷运呀
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-08-09 22:51:00那也是鼓励而不是强迫 收停车费我赞成但不代表要禁止使用 不然不就跟这个公然违宪学文革迫害人民使用塑胶袋和吸管的政府一样吗？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-08-10 02:02:00我觉得是一样的呀，机车太多所以停车收费，塑胶太多所以新袋子收费，我觉得可以
作者:
asd7065 (asd7065)
2018-08-10 11:31:00反正aa到哪里都可以讲塑胶袋