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[问题] 高雄轻轨的浅见
楼主:
w7402wone
(Bismarck_Yang)
2018-05-18 17:54:01
据我所知,打狗轻轨的路廊就是以前的临港线。也就是说,本来哪里就有现成的轨道、枕
木和道碴,也能承受货车的重量。最近听说基隆轻轨是要搞tram-train,那怎么高雄也不
这样,直接在1067轨距上开轻轨就好了?然后再修正一些跟纵贯线相连的路段,变成现在
的路线就好了?
作者:
Austronesian
(南洋群岛)
2018-05-18 18:17:00
高雄轻轨又没有和纵贯线直通运转的需求
作者:
fosa
(阿盛)
2018-05-18 19:18:00
整合就有可能有不可预期的问题,能直接砍掉重练是最好
作者:
dannyzzz
(dannyzzz)
2018-05-18 19:56:00
铁轨好像不一样也不能用了吧荒废很久
作者:
SmileEMU800
(SmileEMU800)
2018-05-18 20:13:00
高雄临港线是单线…
作者:
shter
(飞梭之影)
2018-05-18 21:35:00
基隆轻轨一开始规划也是单线双向
楼主:
w7402wone
(Bismarck_Yang)
2018-05-18 21:35:00
我还以为沿用轨道会降低许多建设成本,会很有效益
作者:
valkyrie3812
(斗天使瑟蕾娜)
2018-05-18 22:03:00
不管是1435还是1067,跑低底盘还是EMU500原来的临港线轨道路基还是得砍掉重练。
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2018-05-20 09:35:00
富山港线就用单线,但那边不算市区
作者:
chewie
(北极熊)
2018-05-21 12:28:00
原来的货物轨道改客运轨道 几乎都要砍掉重练了 直接沿用也不是没机会 但考虑客运之后的使用密度&不太可能大幅停驶抽换或整新路基 趁改系统期间砍掉重练会比较省事一点(以日后营运的角度而言)
https://goo.gl/vUfU8c
富山港线轻轨化的工事照片
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2018-05-22 16:33:00
可以假日停驶维修 或是寒暑假找两周停驶反了 在高雄是找上学日平日
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