楼主:
s48692003 (s48692003)
2018-05-16 19:28:01今天早上在象山站等车的时候
时刻表原订8点43分往北投列车发车，
8点47分往淡水列车发车
但43分之列车在42分就发车，
47分之列车到48分才发车
对比前几天JR西日本的列车因为提早数十秒发车就发公告道歉调查
满好奇北捷对这种情况的反应?
还是就只是单纯列车调度才让列车没依照时刻表?
你会不会看到的是前一班车误点超过一个班距淡水线早尖峰误点5分钟都是正常的...虽然应该要在象山站运行整理换车次跑恢复准点另外也要看你的时间有没有对准
楼主:
s48692003 (s48692003)
2018-05-16 20:00:00应该是正常的发车噢，我是看车站的时间
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-05-16 20:17:00建议使用ATrainTime2 连车次码一起比对
43分0秒也会写43分 所以有可能43分的车在42分就准备出发了
作者:
ciswww (Farewell)
2018-05-16 21:24:00ATrainTime2的车次有可能完全不符
有时为了避免延误过大，会安排列车先发例如象山斜出的车先发，是为了避免已经延误的后车挡到表定时间出发的车，不然后续的延误会更大
作者:
mexican ((开)电车男)
2018-05-16 22:12:00就列车调度，线上有列车延误的话会微调终端站发车时间
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-05-16 22:43:00可是如果要搭43分车的人不就搭不到了@@？
因为淡水信义线常常在中正纪念堂站和东门站等待对面乘客转乘 会耽误到时间甚至有的时候明明比对面月台的列车提早到站 都还会等到对面列车乘客上车后才关门
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-05-17 00:26:00应该是误点...
ATrainTime2的车次很神奇 准确率还算高…
作者:
chingi (您没有输入暱称)
2018-05-17 09:22:00应该只是单纯误点5分钟昨天早上在芝山站等8:01从北投发的车, 8:04才来一路开到大安差不多误点5分钟
作者: cutegcm (永远相信) 2018-05-17 23:15:00
时刻的秒有去掉，再来约前半分钟就能关门出发，晚发要看调度，先发还是先进要看月台都9点了就算到站误点轮替都吃得掉，发车是不会误点的、这调度一两个站间就追回了
5分钟不好追 班距是3分钟不过北捷行控的弹性很大 临时调度改时刻表都都容易
作者: cutegcm (永远相信) 2018-05-19 09:44:00
时刻表不会改，因为那是旅客的依据，是会重整，例如班距六分但全线平均慢五分了，就让车次全部更换、直接改成到站还能提早再自动调配，在旅客看来又变准时到站但内部比较乱3分的只需通知车班在终端安排双人勤务，只不过是减少开门等待旅客上车的时间，还是会准时出发、分歧点还有大中小可换应变方案多的是不用担心