[问题] 松山线西门-小南门段问题

楼主: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-05 23:03:03
https://i.imgur.com/LLJb2us.jpg
看google地图西门-小南门间的弯度,
感觉跟实际有点落差,
每次站在西门往南看列车驶进来,
都弯了个好大的弯,
目测感觉是一出西门站(南下)就直接弯向左侧了,
所以想问一下板上各位知道朋友,
是否实际弯度是更弯的?
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-05 23:05:00
能否说明一下你画的蓝色点线的意思?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-04-05 23:05:00
当然有地下穿越
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-04-05 23:06:00
google地图不加点会变直线啊加点是为了接近弯道才加的吧
楼主: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-05 23:07:00
额外蓝线是我画的,感觉实际上是这样走!
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-05 23:08:00
mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWN004A.pdf
楼主: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-05 23:08:00
绿线是Google画的
作者: ckbling (大人割)   2018-04-05 23:17:00
其实google map是有把真的隧道走向画在地图上只不过颜色非常淡 几乎融入背景可以去橘红线麻花隧道一带那里放大看看
楼主: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-05 23:19:00
我刚刚看,没有虚线耶......
作者: ckbling (大人割)   2018-04-05 23:26:00
https://imgur.com/a/4YhdN用电脑网页看会比较容易看到 APP的线显示的很不明显
作者: abc480528 (Treebase)   2018-04-05 23:34:00
楼上那个其实也不是真实线形 基本上google map上弯道线形都随便乱画的 两条线交错却只看到三股就很谜想看真实线形可以像六楼c大直接去查禁限建范围 或者是http://www.historygis.udd.gov.taipei/urban/map/台北市以内可用这个系统 大图看到的线形是取平均 放大
作者: chewie (北极熊)   2018-04-05 23:37:00
禁限建系统的图是最准确的
作者: abc480528 (Treebase)   2018-04-05 23:37:00
可看到上下行线甚至完整路轨配置
作者: jmt1259 (船桨)   2018-04-06 00:02:00
绿色那条弯度比较弯喔
作者: sydwuz (・ω・)   2018-04-06 01:12:00
离题:看起来中华路一段就算扣掉捷运还是能塞得下六线铁路
作者: mark850121 (小豆豆豆导)   2018-04-06 07:59:00
南京三民到松山也很弯
楼主: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-06 09:22:00
南京三民到松山很弯!?
作者: abc480528 (Treebase)   2018-04-06 09:30:00
弯道半径跟弯道角度是两回事,半径才是真正影响到行车速度跟路轨保养,不过大部分人只注意到后者
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-04-06 10:47:00
这段叫小南门线或维护轨或新店线…曾经是新店线啦 但捷工局自己弄了一个独立小南门线6F那张图中竟然是写松山线 难怪后来直接叫小南门线太容易混淆了吧…小南门线和南港线善导寺以西同一个标案做的
作者: cutegcm (永远相信)   2018-04-06 11:22:00
楼上syd才是正解,地下从台铁以前拓出的空间来的非常宽裕,单纯你的体感误差
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-04-06 14:59:00
因为捷运本身极速就低 当然没什么人在意曲线半径

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