新闻来源:苹果
新闻标题:找工作看这儿！　中捷征才月薪最高69K
新闻内容:
台中捷运绿线将在今年底试运转、109年底全线通车，台中捷运股份有限公司为因应未来
营运所需，今(18)日起上网公告招募包括运务、维修及经营管理等3大类组共95名职缺员
工，薪资最高上看6万9千元，缺的是行控中心控制长，其次是运务或维修组的正工程师的
6万5千元，这些职缺除了专业需求，还要大学毕业且其他轨道公司3年以上工作经验，形
同向其他轨道运输公司挖角。
捷运局呼吁中彰投苗地区优秀捷运人才子弟返乡就业，意者可上台中捷运公司征才网页报
名，3月30日截止报名，录取者5月21日正式上班。
台中捷运局今天公告的网站显示，这次捷运局招募的人才中最高薪的行控中心控制长应征
条件相当严苛，除了具备大学院校以上毕业、曾任国内轨道同业副工程师相同职级年资3
年以上或曾任国内轨道同业相关经验6 年以上经验，还须具备“控制员、机厂调度员之督
导管理1 年以上”、“运行时刻表之排班2 年以上”、或“曾协助控制室辅助软件之研发
”其中一项经历。
台中捷运公司董事长蔡冈廷表示，台中捷运绿线总工程进度已逾76%，为确保未来营运无
缝接轨，这次将透过公开延揽招募新血，职缺包含运务、维修、资讯、事业、企划、财务
、会计、工安等46类种共95名职缺，正取95人，备取64人，薪资依不同职务类别从3万
5000元到6万9000元不等。
蔡冈廷董事长说，此次招募各职缺应考学历、工作经验等详细资讯今起刊登于台中捷运公
司征才网页，3月30日截止报名，4月18日在网站公布录取名单，5月21日正式上班。(曾雪
蒨／台中报导)
新闻网址:https://goo.gl/Ucgt3d

请删文~~上面才一篇...是哪里有问题?? 没看到就乱PO

上一篇是市府文稿 这篇是报导 资讯也比较多 为何不能贴

内容大同小异~何必占版面??另外这种征才是针对特定对象~非针对一般民众~没啥报导价值?

不好意思我不是很懂板规，请问他是违反了哪一条?另外请问您又是什么职位以至于用这种命令的语气指使别人?

某人真有趣，当个版？

1F是谁啊?#1Qh7n0LK 看了感觉是其他两捷没上的? wwwww

管很宽喔？占板面？占你板面了吗？在那边7pupu，科科

69k 一定是资深专业人员 年轻人要慢慢磨练

推，这篇资讯更明确，谢谢分享

69K那个只会有一人，而且是OCC的头，通常不会用新人辣其他的就......30-35K随机跳噜～～科科，另外别期待中捷会随着年资加薪.....

楼上没看简章吧??薪资..应征条件都没看清楚??

怎会没看，超过40K的职位都是要有经验的阿大家可以去看看要求的年资吧，基本上你是新人的话，4万以上的职位就别看了，光资格就先筛掉了，而且应该会是北捷和高铁的薪资结构那套，基本上想调薪，就只能换公司内其它更高的职能来做，不然应该是一个职能的薪水就是固定多少而已

如果有认真看~69K想也知道不是新人!还有之前最低都35起跳别自我感觉了...如果薪水固定!要挖脚做啥??

台中捷运公司刚成立阿，总要有经验的可以带吧？高捷当初也是这样阿，问题是北捷、高捷现在的薪水结构应该都是哪个职能就是固定多少钱而已，除非后来有改吧，不然中捷为啥要开先例会随着年资增加？

薪水条件资历都在简章..还随机跳咧?这次要有经验的~非新人还有每年都随考绩年资调~不然招募年资差两年~薪资差一万!

这是摆明要挖北捷的人吧，有些薪资开的比北捷低一点而已

你说得大家都知道~建议先看完简章在发文~不然有点状况外!

中捷会随年资考绩调整薪资？北捷没有这样做捏？中捷会这样做喔？

那北捷进阶的职等要笔试..中捷要吗?

这薪资屌打双北高雄了吧狂推台中 阿龙赞

这关黑龙啥事……

滚啦竹北王

老实说同职级这薪资开的比北捷低，然后年资还归零控制长相当于北捷主任控制员甚至是中心主任级了然后V大指的薪水固定是指职等，副站长薪水三万五，但是职等最高10，他开给你的是10等薪三万五，等于你ㄧ进公司就封顶了，谁用过这招就不提了

若承认你五年年资..会采计...至少休假年资比照办理...

这篇带出一堆讨论啦 资讯更多了