※ 引述《sydwuz (・ω・)》之铭言：
: 前情：#1PBxMPij (MRT)
: 提案地图：https://goo.gl/gqbrCr
修订版地图：https://goo.gl/XeRwLp
配合建议中的东环段走线进行了修改，
（详见：https://goo.gl/CPbAJr）
并纳入先前的板友意见，针对多处进行调整，减少穿越。
环状线东环段：
走线调整，站位调整与增减
永和汐止线：
SB04、SB05 走线与站位调整；
SB11 站位调整；
原 SB12 删除，后续编号调整；
SB13 站位调整…等等
五股和平线：
M26、M27 走线与站位调整；
其他多处走线微调
再请各位指教。

=w=b

希望能接龙山寺站跟台铁万华站XD

原本民汐线的汐止站位置应该是在运动公园那边，东移还不错不过现在看到新版东环再想民汐线还需要走旧宗吗?原本民汐线就是沿基隆河走但中间绕去三总服务民权东路六段可是南北线改东环后变成直行旧宗路往南，民汐线变成可改在民权大桥附近跟新的东环车站转乘，然后走民权东路进市区那就避开民生社区了，不过也变成服务人口比民生东路少了当然修改后市区改走南北线就没这问题了，往永和也较理想不过走安和路我觉得被抗议的机率也不会比较小

所以五股和平线的营运方式是大江户线还是怎么转呢

推

大江户线模式，规划是从三重过来的车会在泰山站折返https://i.imgur.com/7KSPfeX.png