[新闻] 〈台北都会〉新北捷运站串接周边绿地 挑

楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-03-17 12:42:41
〈台北都会〉新北捷运站串接周边绿地 挑两处推动
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1184511
2018-03-17
〔记者赖筱桐/新北报导〕新北市三环三线路网逐渐成形,为提高民众搭乘大众运输意愿
,市府针对有两条路线以上行经的捷运站,挑选两个站推动周边绿地整合串联计画,透过
都市计画检讨土地使用分区,并改善行人动线,串接公园绿廊,优化人行道,日前已争取
到中央补助,今年起展开规划设计。
获中央2600万元补助
城乡发展局都市设计科长张记恩表示,三环三线工程如火如荼进行,针对双线行经的捷运
站,未来出入人潮众多,将改善周边环境,例如缝合捷运站与绿地,施作完善的人行步道
,串联公园绿廊,整理重要节点空间等,让推婴儿车的家长、身心障碍者或银发族,能轻
松透过便捷路径抵达捷运站,吸引更多民众搭乘,共获中央两千六百万元补助款。
两线相交9个站入围
城乡局都市计画科长谢惠琦表示,目前有两条捷运路线行经(含施工中)的场站包括三重
站、新北产业园区站、板桥站、顶埔站、土城站、淡水站、红树林站、景安站、头前庄站
等,将挑选其中两个站施作人行道优化工程,并串联周边绿地,今年进行规划设计。
谢惠琦指出,短期内透过工程改善行人动线、串接绿廊,中长期计画将检讨捷运站周边的
土地使用分区,必要时进行都市计画变更,检讨使用强度,例如工业区是否调整为产业专
用区,或住宅区是否调整为商业区等,并视都市发展需求,拟定捷运站周边的都市设计准
则,带动全区繁荣。
作者: gigihh   2018-03-17 13:41:00
超爱淡水站的规划说。淡水站的站体设计除了外观外,在北捷中也算很有特色,例如一楼转乘设施完善,还提供座椅,更棒的是难得在大厅可以设置座椅,提供乘客等人时休息使用。大部分北捷车站大厅内都没有座椅。
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-03-17 13:51:00
大坪林站 十四张站都是两线相接的站
作者: gigihh   2018-03-17 13:53:00
十四张的安坑轻轨还要很久吧!目前看来应该是以环状线、淡海轻轨为主,加上桃园机场线,后续应该还有第二阶段计画出炉。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-03-17 14:40:00
安坑轻轨其实盖的速度算快的了安一路已留路基及穿山隧道 加上机电沿用淡海轻轨这就省了好多事
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-03-17 15:46:00
那天去安坑,安坑轻轨比想像中盖的还快就是短期内安坑轻轨要通勤台北市则是要转乘多趟,比较麻烦了
作者: shter (飞梭之影)   2018-03-17 17:00:00
不过若搭配新版环状线,安坑轻轨转一次就实用很多了
作者: babybearyu (兽医宝贝熊)   2018-03-17 18:12:00
希望高雄也可以把捷运站附近街道的人行道都做一做,不要只有干线有人行道……起码行李跟婴儿车好推一点
作者: d3osef (阿嘉)   2018-03-17 20:04:00
为什么忽略大坪林?
作者: bahia (bahia)   2018-03-17 23:15:00
大坪林周边没什么绿地吧,景美河滨公园及裕隆城公园都还有蛮远的距离
作者: kougousei (kougousei)   2018-03-18 16:43:00
大坪林捷运站几个出口附近都没有公园(含预定地)吧...然后民权路人行道复旧之后其实已经蛮好走的了 比较差的是北新路靠近宝强路路口附近...不过那也离现有出口蛮远所以可能是因为这样才没列入这篇的名单吧

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