台南捷运拟采“日本冲绳单轨”最多可载165人
2018-03-16
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（主流传媒记者蔡宗宪／台南报导）行政院去年将“台南捷运”优先路网绿线、第一期蓝
线纳入前瞻计画内。台南市副市长张政源率考察团前往日本，参访当地3种单轨系统，其
中冲绳跨座式单轨系统最受捷运筹备处青睐。
交通局指出，冲绳跨座式单轨系统为2列车厢编组，最大载客量165人，均速35公里，在自
动化行控室的操作下，准点率、维修率、妥善率均相当稳定，营运使用8年后才须更换组
件大保养。
千叶县都市悬垂式单轨系统为2列车厢编组，最大载客量168人，均速20至30公里。羽田空
港线跨座式单轨系统为6列车厢编组，最大载客量456人，最高时速80公里，营运53年以来
，仅因地震停驶1天全面安检，整座系统设备在耐震、耐盐害有极高稳定性。
台南市捷运工程筹备处主任秦继孔表示，冲绳单轨系统与台南绿线相近，兼具通勤跟观光
旅游功能，除考虑减少对景观冲击、噪音防治外，更考量乘座旅客视觉感受，乘客搭乘时
，视线不易被阻挡，轨道跟观光旅游结合，是台南市发展先进运输系统重要的目标。
除参访单轨系统，此次市府参访团还到冲绳都市单轨系统的机厂、自动化的行车控制室，
及福冈日立公司KASADO单轨列车制造工厂考察，作为未来市府兴建单轨系统的参考范本。