[新闻] 捷运万大线金城机厂动工 地主到场抗议征

楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-03-16 21:56:17
捷运万大线金城机厂动工 地主到场抗议征收不公
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2367286
2018-03-16 12:40
〔记者翁聿煌/新北报导〕捷运万大树林线位于新北市土城的金城机厂工程,今天上午在
地主抗议征收不公的声浪中,由新北市长朱立伦和台北市副市长林钦荣共同主持动工典礼
,朱立伦说,地主的不满他听到了,希望捷运局能在法令许可范围内,给地主最高补偿,
他指出,捷运局也有提供联合开发选项,他鼓励地主参与,共享开发利益。
金城机厂地主权益自会长江鸿寿则说,联开案是骗局,因为联开利益分配也是依据被低估
的地价为基础计算,地主还是换不到合理权益。
捷运万大树林线金城机厂地主权益自救会成员百余人,今天一早就聚集在动工典礼会场前
,被警方区隔在马路另一侧,自救会员手持白布条,不断以扩音器高喊“台北市捷运局鸭
霸!”“朱立伦救救我们!”另一侧的动工典礼主办单位也以音乐声回击,影响到旁边自
强国中的师生上课。
金城机厂CQ870区段标为捷运万大─中和─树林线为第一期最后一个发包工程,CQ870区段
标工程总经费105.8亿元,包括11.82公顷的金城机厂,莒光车站,1.1公里长的明挖覆蓋
隧道,以及第一期工程中9个车站的电梯电扶梯工程,机厂基地范围位于土城区延寿路以
东,金城路三段北侧农业区。
台北市捷运局目前已完成约1/2的土地面积征收,但仍有1/2私地主对原本农业区和保护区
的土地征收价格认为不合理。
台北市捷运工程局长张泽雄表示,农业区和保护区的私地主认为,经都市计划重划后农业
区与保护区已成为建地,将来联合开发建大楼后价值暴涨,捷运局的鉴价太低,地主就算
参与开发,因为联开利益分配也是依据被低估的地价为基础计算,地主换不到合理权益。
新北市捷运工程局长赵绍廉则说,捷运局会继续协助双方,盼在合法范围内,给地主最高
补偿。
作者: relio (瑞哩欧)   2018-03-16 22:24:00
应该修法强制征收交通建设,不得拒绝!
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 22:47:00
但 觉得价格还是必须要合理 政府向人民购地当然要按照市价不然我凭什么把土地卖给政府
作者: payeah (大佐)   2018-03-16 23:07:00
那税金也请先以市价课税...
作者: geesegeese (殴)   2018-03-16 23:23:00
没钱瞻还有钱盖捷运,不错喔
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-03-16 23:27:00
公告价和协议价又是不同的两个价格了,公告价好像是当初购入房地产的价格,协议价是征收时所有权人提出印象中仿佛是这样
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:29:00
如果我的房子可以卖1000万 但政府只用400万买这短缺的600万怎么办 我地主我该死吗这样政府根本就是合法的强盗
作者: xifengpangma (胖马)   2018-03-16 23:31:00
公告地价是缴地价税的税基,公告现值是缴增值税的
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:32:00
(((虽然还是私心希望政府征地都无障碍
作者: Cascadia (N/A)   2018-03-16 23:32:00
我甚至觉得应该要比市价高一点点 作为"强制"的补偿
作者: xifengpangma (胖马)   2018-03-16 23:32:00
然后现在征收前协议价购都是用市价征收喔,所以不会有我这块地市价100万政府只收50万这种事问题是出在协议价购估价的基准是以你目前的使用分区
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:34:00
那以前按照公告现值的地主 还是无法主张溯及既往以前失去的钱 就被合法的夺去了
作者: xifengpangma (胖马)   2018-03-16 23:35:00
来评定,也就是用这些农地原本的市价来估,但地主认
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:35:00
可以用74条主张暴利行为吗
作者: xifengpangma (胖马)   2018-03-16 23:36:00
为应该要用都计变更之后的建地市价来价购金城机厂在办理土地征收时应该都已经是用市价在收了只是是用农地的市价不是用建地的市价
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:40:00
以后要变建地 若还是用保护区或农地的价格来征收这根本不具正当性吧 觉得有生之年一定会被宣告违宪的
作者: xifengpangma (胖马)   2018-03-17 00:01:00
*更正:机厂用地所在之乙种工业区、住宅区、农业区及保护区将变更成捷运专用区。本案主要问题还是地主对价购与征收所采用的市价查估办法感到与理想有落差
作者: chihchingho (野原)   2018-03-17 00:04:00
看推文我还以为执政党是中国共产党
作者: xifengpangma (胖马)   2018-03-17 00:05:00
以及以此估价参与联开所分得的房屋可能与预期有落差
作者: chihchingho (野原)   2018-03-17 00:05:00
征收是公法行为,怎么会去用民法
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-17 00:10:00
那就该主张公法上不当得利了 但构成要件是无法律上原因但如果是政府与人民协议价购 那当然是买卖契约啊但就算征收是公法的行政契约好了 本来契约有关民法的规定还是准用民法债编及总则 所以当然有暴利行为之适用如果谈到人民是否急迫轻率无经验的话 可能又有一番争论
作者: chihchingho (野原)   2018-03-17 00:22:00
协议价购是私法买卖契约,征收是行政处分,走到征收了就不是私法管的了,另外协议价购是政府先出价,旧法是公告地价加四成,新法是市价,价购能不能成立是双方合意,谈不拢就继续跑征收
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-17 00:29:00
撇开征收 如果是合意价购的话 当然还是可以用民法规定吧 征收的话就只能提起撤销诉愿了
作者: garlos (外商俱乐部)   2018-03-17 01:31:00
说道理也就是贪婪心态 市价课税就说缴不出没钱 征收就说要用市价 我只看到一群贪婪的人性阿就是这样轨道交通才会一直进度如此缓慢 怎样也比不上大陆
作者: flytofish (小鱼干花生)   2018-03-17 02:52:00
再讨论下去又会有人说出台湾太民主这种可笑言论了
作者: nokla2008 (渺小的人类)   2018-03-17 08:12:00
钱不够多!
作者: MiaoXin (妙信)   2018-03-17 08:46:00
税改到底改好了没?
作者: lalabye (呵呵)   2018-03-17 10:40:00
征收价格本来就应该用原先之市价而非开发后之预期价格开发后之预期价格提升来自于政府之建设 而非地主私人之努力既然如此 地主自然不该要求以预期价格征收土地
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-17 15:55:00
没被机厂征收到的附近土地,待捷运通车后有相似的高价值,且不必配合捷运工程,被划入机厂用地的人倒楣?
作者: lalabye (呵呵)   2018-03-17 16:30:00
机厂外侧土地有时候也不一定只有利至于公共建设所导致的外部效果就借由征税或补贴来解决而且如果今天民众要求以建设后土地价值征收是不是以后如果做邻避设施征收时因为建设后土地价格减少政府因此能主张用符合建设完之后的更低价格征收
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-17 17:14:00
那结果是邻避设施难以兴建
作者: lalabye (呵呵)   2018-03-17 21:06:00
相对的若以同样标准 政府的公共建设若在征收时均已最有利被征收人之价格公共建设也将难以实施 别忘了公共设施之提供是促进整体社会利益征收之费用也是来自于众人之课税
作者: DarkNT (纽太)   2018-03-19 11:56:00
我记得英国是依照兴建完成后地价的1.1倍

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