相簿(2017/12/26拍)
https://imgur.com/gallery/xOrWI
其实最近基隆轻轨/4线化话题讨论的关系
在放假没啥地方晃，
顺便兼测试相机镜头(误)
去南港展览馆跟汐科实际看现场
https://i.imgur.com/uxxs5Uw.jpg
规划中的基隆轻轨地面站位置
https://i.imgur.com/GaJ6suJ.jpg
如果基隆轻轨到南港展览馆
前面白色那栋可能要拆吧?
https://i.imgur.com/a1fwnkj.jpg
https://i.imgur.com/o6vMC4V.jpg
还有这个
https://i.imgur.com/elGjJCy.jpg
前面可能车道缩减，勉强塞一轨。
https://i.imgur.com/khKdSpZ.jpg
越来越窄
https://i.imgur.com/Z1PiYyt.jpg
前面横科的溪流，桥深度应该很深
基隆轻轨，是要如何使用台铁隧道出土呀??
https://i.imgur.com/ieVeA1N.jpg
拿机车道来用??
(搭公共汽车往汐科)
https://i.imgur.com/tw1eknR.jpg
https://i.imgur.com/xBmYlUM.jpg
公共汽车站牌
汐科南站前面一点，
想不出这样如何做4线化
汐科站现况
https://i.imgur.com/xBmYlUM.jpg
https://i.imgur.com/Kbcj4U3.jpg
https://i.imgur.com/04HBxvF.jpg
汐科站另一端也老早被某知建商
使用地了。。。
https://i.imgur.com/teGNVZt.jpg
要用汐科站旁的山头吗??
https://i.imgur.com/rTRyB4N.jpg
拍完收工，汐科搭车
回台北车站。
感想：我只能说台铁当初不留空间扩充
4线化要绞尽脑汁了。
至于南港展览馆那块，
出土段难度也不小。