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记者卢冠妃/台北报导
台北市长柯文哲26日搭出租车体验内湖交通，针对塞车问题与市民面对面。碰到捷运通勤
族，柯文哲自爆明年四月将针对捷运推出吃到饱的all pass券，吸引通勤民众多乘坐大众
外，他也在茫茫人海中找到心中的“模范市民”，让他有了解决内湖交通问题的新灵感。
上任三年以来，内湖交通问题每隔一段时间就成为交点，除了改变号志灯、车号调整等硬
体改变方式，柯文哲也曾多次呼吁“调整工时”。他26日体验内湖塞车时，以自己搭公共汽车
上班为例，“如果七点准时出门信义路就不塞，要是慢个20分钟信义路就慢了”，柯认为
内湖科技业多发想，提出民众早点上班或早点下班就能分散车潮，却挨批“老板哪有那么
容易放人”。
在视察时，他遇到了来自新北市的上班族，透露自己每天为了避开塞车颠峰时间，早上七
点出门上班、晚上与同事夜跑之后，等车流少了再回家，让柯文哲忍不住夸赞“模范市民
”。更突发奇想把念头动到运动中心上，似乎认为如果通勤族都能下班后留在内湖运动再
回家也不错，运动中心卖月票赚钱、塞车巅峰时间车流分散也算一举两得。
除了开车族，针对通勤族柯文哲也独家泄好康！他在港墘路上像上班族报告好消息，喊出
明年四月推出“all pass券”，也就是所谓的吃到饱月票，柯文哲表示将拿路边停车格的
收入挪来补公共运输的钱，目前还在预算计算补助阶段。只是去年柯就曾透露北捷将推
2500元月票，被民众抱怨太贵了、不划算，经过精算后要推出多少钱的票价才能掳获小资
通勤族的心，又达到收支平衡，月票售价重启讨论。