楼主:
jwph (胖达)
2017-07-19 06:10:41轻轨拟11月收费 刷一卡通票价25元
【大纪元2017年07月18日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）高雄轻轨一阶水岸全线
(14站)即将在9月通车，目前乘车免费，据中央社报导指出，高雄市政府拟于11月起开始
收费，审定票价为30元，刷一卡通可优惠折抵5元，为了培养上车刷卡习惯，高捷派员在
车上宣导刷卡。
轻轨6月起通车到驳二艺术特区，带动大量人潮，高捷统计，轻轨日均运量超过8千人次，
假日运量更高达2万人次。
目前免费搭乘，需上车刷卡不扣费用，但是仅一成民众上车会“哔”卡，轻轨到站上下车
，由乘客自行按钮开门，并未有管制措施，因此，如果忘记或是不习惯上车刷卡，就等同
坐霸王车，对此，为了培养使用习惯，高捷已派员车上稽查并宣导刷卡。
http://www.epochtimes.com/b5/17/7/18/n9429350.htm
作者:
et11117 (et11117)
2017-07-19 06:22:00楼上 文中有提到9月通车 !!
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-07-19 07:59:0025元，来回就要50元，机车可以加半桶油跑一周了基本上算观光设施
作者: gj221100 2017-07-19 08:35:00
太贵
作者:
drhkc (￣ー￣；)
2017-07-19 10:14:0015块还差不多
现在就可以开始查票了，有刷免费，没刷直接算原价再罚50倍的钱免费的所以不查票？这是什么想法？
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2017-07-19 12:31:00
是因为是试营运吧
作者:
asd7065 (asd7065)
2017-07-19 12:41:00未必大家都有一卡通吧，这样就开罚是？？
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-07-19 12:50:0011月收费不错 应该是为了生态交通盛典 至少免费一个月文中是指一卡通才有优惠价 其他卡片原价
作者:
szqecs (szqecs)
2017-07-19 14:02:00可以刷UU吗
作者:
cjtv (小当家)
2017-07-19 15:17:00免无限期支持票价25另有转车折扣
没有一卡通就去买一张啊，就算是台北台中人回去后一样可以在自己的城市使用
作者:
saikyoci (saikyoci)
2017-07-19 18:23:00没有一卡通就去买啊 我周边的人都是悠游卡和一卡通各好几张
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-07-19 18:34:00旗津渡轮就是这样了 一卡通才有优惠价 其他卡片原价若真不开放不被炮惨才怪反正都是观光客 也不会太在意这五块啦为了五块优惠花一百块买一卡通 应该是不太划算
作者:
hchsyang (新庄嘴砲王)
2017-07-19 20:16:0025块不会太贵吗…
中信line pay或联邦debit就可以了啊只是年底之前 还是建议用line pay
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-07-19 20:55:00楼上大哥资讯有误,高雄渡轮投币是原价,刷卡都是优惠价…
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2017-07-19 21:45:00中信linepay debit 不用花钱就能买卡 也没有啥门槛但25元一程真的不太便宜
比捷运贵是要坑观光客吧，就算收费便宜通勤客也不见得会埋单，班距太长、时间又没比较省
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-07-19 22:54:00班距不会太长喔,只输高捷,轻轨班距打赢一堆公共汽车…就以晚间20:00以后来说,不少公共汽车25分钟一班,有些还半小时一班,你若同路线有轻轨,你搭轻轨已到目的地,公共汽车可能还在等车…
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-07-19 23:01:00目前通车路段本来就是锁定观光客吧 先让观光客把轻轨赚回本 以后二阶通车了再来依里程收费 如果营运单位是这想法倒是可以接受
如果25元可以转1段公共汽车 应该会比较吸引人..
作者: kiwai (kiwai) 2017-07-20 01:53:00
撇除转乘可能的优惠...住篱仔内的人去梦时代单趟25...QQ
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2017-07-20 09:59:00上下车都刷卡才是正解
作者:
kh2702 (kh)
2017-07-20 15:11:00老实讲很贵 原价20 一卡通15才有意愿
作者:
how1229 (Howard)
2017-07-21 16:17:00大部分都是假日的北部观光客在坐,而且又是拿悠游卡只开放一卡通一定被砲死.都什么年代,新设施居然没多卡通
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2017-07-28 19:36:00当然上下车都刷比较好 未来里程计费比较无痛转换 而且也容易蒐集进出站的大数据