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http://www.chinatimes.com/newspapers/20170718000405-260107
轻轨9月收费 “哔”出良心
高雄轻轨上月底开通C8至C12站，全线平日运量近9000人，刷卡率却只有2成多，最惨的时
候连1成都不到，对于9月底全线通车后，将启动收费，除了祭出依法开罚50倍，呼吁乘客
别跟荷包过不去，也要赶紧找回乘客的“良心”。
逃票恐挨罚50倍
轻轨委托高雄捷运公司营运，公共事务处长石耀诚说，由于轻轨现仍实施通车不收费，乘
客确实上车刷卡的频率不高，即使现在每天锁定1至2班派出查票员查票，但是回报查票的
结果，每10人当中，刷卡的大概仅2至3人。
日前有乡民在PTT上好奇问到，高雄轻轨收费后到底要怎么查票，并列举几种可能灰色地
带的情况，包括上车时没刷但在下车前刷，上车时没刷看到有人查票赶快刷、人多车厢内
很挤借口没刷到，其实根本就是刻意逃票。
石耀诚说，轻轨规定就是上车刷卡，除了每个车门打开就有验票机，月台也有验票机可在
候车时就刷，一旦人在车厢，查票却没消费纪录就是逃票，且验票机“哔”成功是绿灯、
没“哔”成是红灯，讲不知道也不是理由。
搭车免钱 索性不哔
轻轨票价在前年通车时即公布采单一票价30元，刷一卡通25元，逃票得挨罚1500元，对照
台北捷运去年逃票逾1500件，石耀诚指出高捷每日运量虽不及北捷的十分之一，但每年逃
票顶多2、3件，对于轻轨凭良心刷卡有信心。
至于如何找回乘客的“良心”？高捷公司指出，现刷卡率不高是因为不收费，多数乘客认
为刷卡多此一举，一旦收费后，情况应有改善，届时除了宣导、查票双管齐下，也请乘客
间彼此提醒，别因小失大，得不偿失。