新闻稿
“台北都会区大众捷运系统环状线北环段及南环段暨周边土地开发综合规划报告”经双北
市副市长推动会议审议通过，后续将提送中央审核以推动捷运建设工程
台北市政府https://goo.gl/mhULBG
新北市政府https://goo.gl/NFwtL1
台北市捷运局表示，串联大台北地区辐射捷运路网的环状线第2阶段北环段及南环段建设
计画，综合规划报告已于今（6）日召开双北市副市长推动会议审议通过，并达成向中央
争取1次核定同时兴建之共识，后续台北市政府将依程序提报中央审议，并争取早日核定
以推动捷运建设工程。
环状线第2阶段北环段及南环段全长约20.66公里，共设置18座地下车站及1座机厂。路线
行经台北市文山、士林及中山区；新北市新庄、五股、三重、芦洲及新店区，全线建设总
经费约1378.1亿元。

南段优先

都地下？

终于

喔喔喔可喜可贺，这样就剩东边不知道怎么接了？

南北环都很重要 不然新店和木栅 内湖士林都要绕超大圈

预算少的先动工，再拖西环段都通车了

推！东侧南北线是不是已经掰了？

改东侧线，以后会叫东环中永和休想拦截环状线

不过这东侧线超模糊的，那个箭头是什么鬼XD

东侧南北线是刚开始的计画 所以就连走线都还只是概念而已

政府在忙前瞻建设地方 南北环大概会被挡下来

也才刚开始做可行性研究 只能大致确定要服务的重点区域可行性研究做完后 才能有个比较确切的计画

北环都市计划变更跟用地取得只能远望天边XD

南环的用地取的问题比较小 至少没有机厂用地问题北环的北机厂用地取得 会是最大的问题

推推

沿北环路线走一遍，新北那一区还真的不知道怎么取得用地

不会的 环状线一定会盖完 只是不会用前瞻预算

只是不知要到202X还是203X才能盖完....

东侧箭头是往深坑吗

这个值得前瞻

反观台中山手线。。。。

环状盖完? 呵呵 远目....... (还是要等到换老花眼镜?)以台湾盖捷运的速度 有一句成语最贴切:天......荒......地......老XD

芦洲的机厂用地搞定了?

还要排排队勒...万大一 三莺 民汐都还在嗷嗷待哺XDD(话说政大总算可...可可能要有捷运了 文科首屈一指的大学)

讲归讲！真的开始盖到能搭不知道啥时候的事了像环状线现在盖的这段，我国中就有听要盖了，到现在我小孩都三个了，大的都小学了还没盖好

还有世界三大博物馆的故宫啦https://udn.com/news/story/7323/2568438最新的新闻 待政府核定即可动工XD

大故宫计画 基本上跟北环段关系不大

南北线也要连结啊，这一段也没进一步消息

说真的不觉得规划和平线比较重要？

有消息总是好的

和平线一出会瓜分掉3成以上的信义线旅客吧

旧南北线已进碎纸机 新南北线则才刚开始

个人觉得旧南北线的东环基隆路段过2、30年后也许还会被提起兴建大众运输工具的计画，毕竟太多交通流量在此穿越了

五泰轻轨到底有没有可能...？还要等几十年QQ

五泰轻轨个人觉得在淡海安坑完成后才会加速推动，目前感觉就是缓慢的执行规划感觉

还是蛮重要的，木栅线绝对撑不住南北环的量且东边也需要

开心 终于要动了！！

但是基隆路还是会被地下有很多管道打枪 XD

re.Kaza大：是阿，所以我才说可能要2、30年后才有可能再被提出，到时应该是基隆路交通恶化到不行才有机会吧

再过几年台北人口就会减少了，应该说全台湾

新南北线已经不走基隆路了，往东移从象山上去

唉 其实很久以前就规划西环盖好南北环启动也就是西环已经快好了 所以南北环现在才真正动起来接上等明年西环好了 后年南北环差不多可以开始前置作业动工维持工程人员有事做跟机具稼动

柯P把旧南北线换掉真的很怪,基隆路车流量超大 = =

旧南北线在郝任内就走不下去了XD

郝任内,在等北环的机厂吧

基隆路被打枪的理由就是地下有一堆管线啊～

基隆路没有捷运真的很可惜....市府一路到永和这边每天车流量爆炸 早上上班福和桥塞到爆

支持柯p版南北线 至少与各路线都能转乘 才是真正的东环线

干！恭喜恭喜！总算要兴建了！！！

好消息

at last

快点盖！！！

南环北环盖完 新北就剩深坑五股轻轨.万大二期还有民汐线 这几条...

那几条都有得等了 台北自己会先弄南北环和新南北线吧

万大二期还先核定哩 结果南北环说不定还较早完工通车