Re: [新闻] 高雄大众运输使用率输宜兰 网友:还要盖

楼主: james732 (好人超)   2017-07-06 20:06:42
觉得有一点谜,想找原始资料来看
应该是从这里来的
http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=54&parentpath=0,6
105年民众日常使用运具状况调查运具次数市占率交叉统计表
附表12 外出民众运具次数市占率─按运具类别分
(调查对象为昨天有外出民众,以运具次数角度做分析)
http://i.imgur.com/WB1cEU8.png
高雄市9.3,宜兰县10.3
但是另一个表却是不太一样的结果
附表5 平常外出较常使用哪种运具
(调查对象为15岁以上民众,以人的角度做分析)
http://i.imgur.com/HjYvE2n.png
高雄市14.6%,宜兰县11.2%
从不同的分析角度,跑出不太一样的结果
另外有个资料也挺有趣的
附表22 外出没有选择搭乘公共运输工具的原因
http://i.imgur.com/aYTihJp.png
可以看到两个县市的考虑不太一样
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2017-07-06 21:18:00
好像也没好很多
作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)   2017-07-06 21:26:00
感觉宜兰的有大部分是搭去台北上班吧...(国道客运的部分)
作者: ultradev (QQ)   2017-07-06 22:03:00
高雄跟宜兰的都市化程度差这么大,数字却差不多(就算一样好了啦),本来就是一个会让人酸的点啊
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2017-07-06 23:41:00
那玛夏:什么是都市化??
作者: ZhungHao (QQ)   2017-07-07 01:59:00
推楼上,高雄的县市缝合真的满差的
作者: kutkin ( )   2017-07-07 08:30:00
宜兰那个国道客运 3%这东西是属人主义 所以宜兰人用双北的或是到双北都计入大台北周边自然比率高呀拿来酸高雄有点不知所谓....宜兰真的大众运输这么好 怎么宜兰的公共汽车经营的还好而已

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