吴淡如po照批机场捷运“空无一人” 捷运公司：这里是起点站
风传媒
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知名主持人、作家吴淡如今（5）日在脸书贴出3张桃园机场捷运照片，整个车
厢都空无一人。吴淡如表示，政府未来要花数千亿做交通建设前，应该要先想
想之前做的事情到底出了什么问题，任何供给都应该先考虑需求方，而不是自
己觉得很棒就好。而对此桃园捷运公司则回应，经确认后拍照地点为A21环北站，
为起点站，且非尖峰时间，批评车厢空无一人有失公平性。
有网友赞同吴淡如言论，纷纷留言，“这个个人专车，比木栅线震撼多了。这
个政府乱说鬼话，还要人民买单，真要给他们一点教训！”、“消化预算，
图利土财主 就酱。”、“空无一人，光这些电费就吓死人了。不亏本很难呀!”、
“厂商有需求就好,路边的市民不是重点”，也有多数网友认为机捷输在票太贵，
让民众搭乘不踊跃。
不过也有网友认为，“为什么我搭乘的时候就有人，不要因为你觉得没屁用。
别人就用不到”、“干嘛刻意贴没人的照片，居心何在？”、“马上又要有人
PO出北捷车厢半夜也没人的照片，然后说为什么台北有，别的地方就不能有，
接着痛骂你是天龙人…”，有网友表示，或许吴淡如搭的是环北站，因为是头
站所人很少，但中间上上下下的人还不少很方便。
捷运公司：该站为起点站，且恐非尖峰时间拍摄
而对此桃园捷运公司也发布新闻稿回应，表示经确认后，吴淡如拍照地点为桃
园捷运A21环北站，该站为起点站，且拍摄照片时间点，可能不是捷运发车、抵
达时间，也非尖峰时间，批评车厢空无一人有失公平性。
桃捷并指出，3月2日正式营运至今，日平均运量达5万4000人次，例假日甚至可
达6万、7 万人次，其中对于桃园机场联外更部分，每天更有2万多人次搭乘，
约占桃园机场每天出入境总数25%。
作者:
watanmila (watanmila)
2017-07-05 17:10:00高酸
作者:
ajo865 (罗斯福路CUXI王)
2017-07-05 17:15:00他以为他在参加空无一人摄影大赛腻
其实空无一人摄影大赛也不错，可以创造只有自己一人的孤独感，以及空无一人时带来的想像空间
作者: brn0 (交个朋友吧) 2017-07-05 18:17:00
人少是事实吧，就算不是尖峰时段，这也是反应某种情况下确实是没有人。
作者:
xan (Price)
2017-07-05 18:36:00信义区人够多了吧? 象山站我也可以拍出空无一人的车厢啊 XD
作者:
kutkin ( )
2017-07-05 18:43:00吴淡如爱搭又爱酸
作者: omoi1988 (noth) 2017-07-05 18:53:00
龙人出巡专拍无人照片
作者:
mstar (Wayne Su)
2017-07-05 19:07:00终点站人少的确是事实，但把特定点、特定时间人少套到整个路线，然后嘴说盖之前该考虑，那就是别有用心了。
作者:
yumyun (马路)
2017-07-05 20:13:00她气到一个删文 要酸民别来她的花园闹
作者:
sbflight (舰娘在手 天下我有)
2017-07-05 20:14:00吴淡如 于美人 必嘘二人组
来桃园端酸一个根本不是盖给桃园人用的捷运 应该是无知吧 等连到中坜车站再来这边看才准
作者:
ttnguirfy (english everyday)
2017-07-05 22:06:00办个"空无一人摄影比赛"应该能吊出很多有趣的照片
比如台北车站(高铁/台铁/北捷/机捷)、各高铁站、各台铁甲等以上车站、高捷美丽岛站/世运站/左营站...
作者:
ggoi (以果溯因)
2017-07-05 22:56:00我在东京搭nxt在转换层也有包场过 少见多怪
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-05 23:19:00N'EX票价高，便宜的替代方案又多
作者:
goshfju (Cola)
2017-07-06 03:35:00吴淡如 于美人=乱源+1
作者:
hunng5 (阿豪)
2017-07-06 05:52:00只要有心 北车也可以照出空无一人的照片
作者:
sayin ( )
2017-07-06 06:18:00捷运通到A23或许环北站还有救 如果是现况 中坜人想要搭环北站应该比较是非市中心的人去搭 不然高铁 长庚 台北 这几个点都有很好的替代公共汽车或铁路服务 机场应该会选公共汽车加捷运A17领航站 应该只有大园高中的学生会去搭吧
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-07-06 20:20:00象山站日运量可以海放机捷一大堆车站了....
作者:
flyingenie (flying over the moon)
2017-07-09 09:20:00没人就是没人