※ 引述《fcfd (哇!)》之铭言：
: 吴淡如搭机捷！ 三张照片“超震撼”
: 2017年07月05日12:06 https://goo.gl/gc3qxL 苹果
: 桃园机捷这笔钱，砸的“值得吗”？
: 知名主持人、作家吴淡如中午在脸书PO出她搭乘机捷的照片，三张照片中，整个机捷车厢、
: 入口闸门、通道等，都空无一人。吴淡如写道：“今天尝试搭桃园捷运...尽在不言中。我
: 的小感想是主事者要花未来数千亿做交通建设前，应该要先想想之前做的事情到底出了什么
: 问题。任何供给都应该先考虑需求方，而不是自己觉得很棒就好。”
: 网友则纷纷留言“空车+空城”、“这个个人专车，比木栅线震撼多了。这个政府乱说鬼话
: ，还要人民买单，真要给他们一点教训！”、“现实是残酷的，喷的是人民的纳税钱！”、
: “消化预算， 图利土财主 就酱。”(即时新闻中心／综合报导)
: https://i.imgur.com/kSSuVP5.jpg
: 知名主持人、作家吴淡如，搭乘机捷时惊讶竟然几乎是“包车”，沿路根本看不到人，感慨
: 政府斥资大笔经费，使用率不高应反省，“任何供给都应该先考虑需求方，而不是自己觉得
: 很棒就好。”引自吴淡如脸书
: https://i.imgur.com/ovD4ETm.jpg
: https://i.imgur.com/Onblnrm.jpg
: 引自吴淡如脸书
:
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-05 15:24:00扣掉机场工作者与接送机者，机场旅客也许只有20%使用捷运
作者:
dotZu (良牙)
2017-07-05 15:27:00被大家发现是环北站，现在吴姓作家不敢出来回应了可能当初以为不会被人认出来是哪一站吧
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-05 15:31:00民航局预测仅22%搭机旅客使用机场捷运
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2017-07-05 15:31:00让我们继续检讨高捷 别模糊焦点好吗
作者:
ek252 (earth k)
2017-07-05 15:36:00运量低就运量低,这种澄清反而好笑...
看照片本来就不准,看实际统计:日运量5.3万,五月还比四月下降,这运量本来就低...
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-05 15:40:00前瞻桃园绿线延伸中坜案之中，还会有更多运量超低站
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-07-05 15:53:00ek252 再低也不代表没人搭 谢谢 难道我拍一张北捷没人的照片拿上海地铁运量跟北捷比 然后酸北捷是失败建设应该拆掉 这样作法是对的吗？台湾不需要这些整体唱衰台湾的人
真的是超好笑，台湾人就快被这群把持话语权又缺乏专业素养的人毁灭了机捷旅次达到六万就可以损益两平，现在已经5.6万再过不久就可以有盈利，这还不好吗？
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-05 15:58:00如果吴的结果是让机场捷运运量过低站暂停服务三年倒也不错
干，文字流氓我终于体会到了，真正的流氓拳头大大家都会听他的，文字流氓利用说话的音量带风向，恶心
作者:
ek252 (earth k)
2017-07-05 16:09:00不缴租金,不提列折旧,也无视前面累积的亏损17亿(自动蒸发?)说自己快要损益两平有盈利了? 神奇....
前面17亿怪现在营运的机捷才奇怪 怪马政府还实在些
作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2017-07-05 16:31:00营运前测试,要花水电成本+人事成本,土建机电会折旧,这些本来就记在累积负债,当年的高铁也是如此,关*政府什么事???
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-07-05 16:55:00这样算散播不实谣言吗？
照片如果没经后制把人拿掉，就是个人搭乘经验分享而已，何来不实？
作者: geesegeese (殴) 2017-07-05 18:09:00
可以把她列为不受欢迎客人吗北捷人那么多，搭起来会舒服吗？建设经费是没少过
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-05 18:47:00过犹不及
作者:
mstar (Wayne Su)
2017-07-05 19:09:00“不实”在于把特定点、时间的状况套到整个路线以说嘴相信你可以轻松在南港站拍到空无一人的高铁车厢。
营运前要成本 但延宕那么久的成本是不一样的状况好吗
作者:
hunng5 (阿豪)
2017-07-06 00:34:00环北人还算多的只是延伸中坜段还没开通之前要接驳吧 不然要走到新生路 环北路口等车
作者: hwyi 2017-07-06 07:07:00
一个国际机塲有捷运运送旅客到首都，不是基本需求吗?有什么好酸的，没出过国吗?这已是慢了10几年的建设，盖好了还要酸，只为了反其他城市的轨道建设?
作者:
NCUyee (Mr. Prince)
2017-07-06 07:51:00他直接说中国大法好不就得了
作者: Rabbit19264 (发现梦想与现实的差别) 2017-07-06 08:50:00
十多年前盖的 不盖也酸盖也酸 ...三宝刁民
作者: chenday 2017-07-06 18:59:00
还真的有人相信，日运量到6万，就损益两平，台湾人太好骗了。
作者:
mackywei (唔嗯...)
2017-07-07 12:09:00大概是足够Cover营运成本吧？
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-07-08 02:19:00还要算折旧才是真正的有没有盈余,总不能营运了100年也不设备更新维修只算营运成本吧....