【前瞻计画】新竹轻轨高架地面混搭解塞车 学者：打到自已
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2017年06月30日08:30 突发中心杨胜裕、林师民、黄羿馨／新竹报导
为解决新竹四大交通廊道壅塞问题，新竹县市政府提出前瞻计划，将斥资300亿元兴建大
新竹轻轨计划，解决新竹旧城区、新竹科学园区、高铁特定区和竹北生活圈间的塞车问题
，预估2025年完成后将可转移5万8千人次至轻轨，并翻转新竹的地貌；专家却认为竹科已
有巡回公共汽车，轻轨路线规划又以科学园区为主，一般民众使用意愿可能不高，恐沦为过度
投资。
新竹市副市长沈慧虹向《苹果》表示，大新竹轻轨计划联结新竹旧城区、新竹科、高铁特
定区和竹北生活圈，4核心20年来已产生四条交通廊带，初期新竹市部份将投入200亿元，
新竹县则负担100亿元，轻轨将呈现高架、地面混搭。
据市府统计，新竹市有40万辆车，上下班尖峰往返新竹、竹北、竹科主要干道车流量达20
万辆，保守估计2成转移至轻轨，加上每日使用台铁新竹站4万3千人、高铁2万7千人、国
道客运1万7千人、公共汽车1万8千人及公路客运2万7千人等移转，保守估计将有5万8千人次使
用轻轨，未来使用率也会逐年提升。
沈慧虹坦言，初期5万8千人次的营运量，确实不大，但新竹轻轨会结合“大车站计划”结
合，整合YouBike、串结公共汽车路网，加上票价的合理性，盼轻轨能达到自主营运。
至于市府是否有能力自筹经费？沈慧虹说，市府将全力争取行政院全额核定200亿元，新
竹县部份她就无法置喙。若一切顺利，最快2021年动工，2025年完工，期盼轻轨将翻转新
竹地貌。
中华大学运输管理学系主任罗仕京说，新竹尖峰时段塞车严重，竹科园区已有巡回公共汽车，
若迁就竹科通勤旅次规划轻轨路线，可能会流于过度投资。罗说路线离峰的20多个小时，
民众不用绕进去竹科，恐降低民众搭乘意愿，“不绕进园区又无法减缓上下班车潮”，这
是两难的问题。
罗仕京提醒，未来选择旧城区热门路线规划轨道，可能只吸引到搭公共汽车的人潮，“最后变
成互打状况”，这是最糟的情况，认为新竹都已开发完毕，要用新站去再去吸引额外开发
，恐无法成功带动，像高铁、机捷周围也都没有人居住，搭车的人少，恐变成负面循环。
作者:
iamshana (CANINE)
2017-07-01 12:52:0058000蛮高的吧 跟机捷差不多了
作者:
edos (DOS)
2017-07-01 12:53:00保守估计?是夸大估计吧...4.3+2.7+1.7+1.8+2.7=13.2(万),43%都移转/转乘搭轻轨?最好是啦!XD
作者:
ek252 (earth k)
2017-07-01 13:01:00不用5.8万人次,到时候3万人次不到,重罚新竹同样200亿,可吗?
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-07-01 13:45:00楼上 如果达到的话 你要出200亿给新竹当补偿吗？颗颗edos 还有私人运具也会转移好吗？一天20万流量只要有10分之一愿意搭就达成目标一半 谢谢
作者:
ek252 (earth k)
2017-07-01 13:50:00笑~ 说要盖的是他们,预估运量是他们的责任,怎么会跳针要求别人负责?而且"都花200亿盖了",是要补偿他们啥???
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-07-01 13:52:00没啊 你自己要新竹市府赌运量达成率来决定是否罚钱 那你自己不也要拿相对应筹码才公平啊 呵呵
作者:
edos (DOS)
2017-07-01 13:53:00私运具移转捷运的比例不高
作者:
ek252 (earth k)
2017-07-01 13:55:00我干嘛赌呢?说要盖的人本来就要对自己的运量预估负责阿 XD
作者:
labbat (labbat)
2017-07-01 13:55:00私运转捷运，百分之一都算合理
作者:
mybfgf (我的男女友)
2017-07-01 14:00:00aa大,你的逻辑,那新竹到时候运量不到,200亿是给ek大才是可是ek大说的是"罚",罚金是归于政府所有,又不是给ek大,麻烦别闹了吧 XD
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-07-01 14:12:00楼上 那叫新竹市府跟ek大互赌吧（误） 我是认为至少3万没问题 别忘了光复路沿线有新竹班次前几密的公共汽车路线还有清交学生会用 保底3万很容易 然后连结高铁还有高铁乘客会用 加上新竹塞车状况 我是认为轻轨对汽机车很有吸引力啦
高架地面混搭解塞车 闲杂人等学者：打到自己淡海轻轨表示：
作者:
ek252 (earth k)
2017-07-01 14:36:00赌?抱歉,那是违法行为喔。no no
五万八千人次不大 所以机捷要停驶吗 中华大学的教授
作者:
jago (家狗)
2017-07-01 14:38:00机捷平均每人票价起码是轻轨的4-5倍,换算下来轻轨运量起码20万以上了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-07-01 14:55:00ek252 如果真要灌水就灌到30.40万 直接要重轨吧 呵呵这波前瞻大家运量都估超保守的好吗 呵呵
作者:
saikyoci (saikyoci)
2017-07-01 14:59:00重罚200亿的意义在哪? 不如用这200亿来改善如何提升使用率更实际
作者:
ususa (美国)
2017-07-01 15:25:00又灌水,否则何必说保底3万,应该很有自信说起码7~8万以上吧3万/5.8万,达成率51%,还是差
作者: victtgg (ttgg) 2017-07-01 15:32:00
清交大学生,一堆住宿,就算外出,不是机车就脚踏车
作者: ckh072136 (ckh) 2017-07-01 16:02:00
我记得之前新竹提出的计画书轻轨没有在高铁设站，只有在新庄设站，还是得透过六家线转乘
作者:
mkiWang (mkiWang)
2017-07-01 18:58:00要灌水哪比的上67万那个......乖乖估三四十万不好吗明明运量估计除了北捷有到八成，其他都四五成不到实在不知道某些人是在自信啥，反正十年后盖好也没人会看以前的推文是嘛？
作者:
pighong ( )
2017-07-01 20:10:00新竹竹北真的有条件盖，这些学者真的别闹了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-07-01 20:25:00mkiWang 不然大大可以把推文珍藏 之后欢迎大家来打我脸只怕… 呵呵
作者:
mkiWang (mkiWang)
2017-07-01 20:47:00只怕像以前估75万结果是18万？
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-07-01 23:42:00楼上真有趣 新竹轻轨是有估75万吗？呵呵
作者:
aitela (aitela)
2017-07-02 11:48:00事实是新竹县一毛都没有也没有要盖，故意说大新竹只有要盖新竹市这边，建设就是只分蓝绿新竹县前瞻建设一项都没给，干你的闽南人民进党
作者:
baseguard (....NN )
2017-07-02 20:45:00竹科那巡回公共汽车根本垃圾
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-07-03 11:22:00aitela 原来轻轨经过的竹北不是新竹县神圣不可分割的一部分喔？颗颗
邱镜淳自己都提过竹竹苗轻轨 没要盖？没钱在流口水倒是真的但竹北好歹有沾到竹市的光会分到钱 现在是竹县不想出自负额都说了塞车严重 上下班坐巡回公共汽车会哭吧