自由时报
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〔记者郑玮奇／台北报导〕台北市长柯文哲今日说他对于前瞻轨道运输很有意见，不可能
这么大笔预算要透过10个捷运局执行，要花钱以前这些机构要先解决，否则钱花下去就重
复投资、浪费，认为各县市捷运局应由中央整合为一个。交通部长贺陈旦表示，中央政府
不适宜代替地方政府规划和建设捷运，但可借由轨道建设的审议过程和财务计画，引导出
系统性规范协助国内产业。
柯文哲日前曾以台北市为例，说台北捷运工程局为派任机关，理论上今年就到期了，之后
要怎么裁撤整并都是问题，现在前瞻轨道建设各地又要成立多少个捷运局，成立后到时也
会碰到相同问题。贺陈旦表示，地方政府为了千百亿元的建设而成立任务性专业捷运局不
是浪费，而是为日后良善营运打基础，成立捷运局后的这批建设人才，在工程完工后可有
相当比例人员转入永续营运的捷运公司，成为该都市捷运公司日后要进行路线扩建及工程
维修的部门；部分人才可转为民间轨道产业，并让任务性捷运工程局随之解编，贺陈旦认
为这才是最佳运用人才，并落实地方捷运专业化的作法。
贺陈旦说由各地县市政府成立捷运局不代表交通部不碰地方建设，上述做法在担任台北捷
运公司董事长时就已明确向台北市政府府长官建议，今后也会持续与市府团队建议朝此方
向努力。
作者:
ckTHU (XD)
2017-06-30 22:52:00认为柯文哲这个说法，对前瞻不是坏事，只是媒体断章取义且回归中央公建公营，发展与政策配套责任归属才明确交通部应该制定“避免”以台北观点发展全岛的“标准”也许这才是首要之急最简单的例子是，应该检讨当时财划法的修法方向及现行制度
作者:
keydata (keydata)
2017-06-30 23:00:00捷运公司啥时管过日后路线扩建了XD捷运公司就没有公家机关的权力是要怎么做日后路线扩建照贺的讲法，高铁局再完成机捷后也可以说再见了，干嘛赶在今年跟铁改局合并北捷局的问题是当初是派用机关，里面很多不俱公务人员资格，有公务员资格的还能转单位
那北捷局如果今年解散，那盖到一半的那些线是谁要接？
作者:
iLtz (噗~)
2017-07-01 00:16:00回归交通局下设捷运工程处
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-07-01 00:25:00派用人员是公务员只是没转成任用的话派用机关设置时间一到就必须跟着离开毕竟派用不是用考的进去 怎么可能做一辈子
作者: kevincgg 2017-07-01 00:45:00
空降酬庸→结案
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-01 01:47:00捷运局人员所需技能跟捷运人员所需技能不同，不是说技能完全没有重叠，但不重叠的人员不适合转任跟顾问公司的重叠性还比较大
作者:
cycutom (cycutom)
2017-07-01 03:11:00分散给各县市管，责任也分散，由各县市议员监督，反而更能监督的更仔细。归中央管，立委一个县市也才几个。监督的人数跟力道差很多而且各县市管等于各县市要负责营亏，经营不好就要拿县市库去补。也因为各县市才会更用心去经营。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-07-01 05:52:00统一并入铁改局?
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-07-01 06:55:00但是会看不到单一系统的盈亏就变成这边补那边
作者:
hgame 2017-07-01 07:22:00谁说盖捷运一定要成立捷运局啊，交通局不能？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-07-01 07:27:00不是建设局吗？
作者:
mt580 (K.R )
2017-07-01 08:09:00派用机关有铨叙阿!本来就是黑机关.而且完全比照公务人员再说捷运局转成捷运公司~也还是公营的公务员~哪来民营之说?
作者:
gigihh 2017-07-01 08:52:00现在的捷运公司是民营的啊！只是是政府出资，法律上公司就不是公家机关，里面的人当然非公务员。
作者:
keydata (keydata)
2017-07-01 09:10:00除了北捷局外，现在各地方的捷运局处没有能力办监造跟专案管理，只能说是从头到尾都是委外从设计到施工管理监造都是顾问公司~
作者:
cvn21 (你是中国人)
2017-07-01 09:32:00交通帮
作者:
luckdot (ccj)
2017-07-01 09:44:00其实把营运和建设分开不一定要兴建城市自己主导营运开放让有意愿营运的厂商来经营就好
作者: lier107 ([][][][][]) 2017-07-01 09:49:00
那大捷法要修正一下，13条说捷运建设由中央主管机关办理，结果现况大概87%都叫地方自己搞！？ 中央应该只想出出钱、审审报告，不想进来淌浑水
作者:
shter (飞梭之影)
2017-07-01 11:09:00中央盖出来交给地方营运的不就是机场捷运
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-07-01 14:27:00柯的败笔就是之前说了外县市盖浪费钱.除北市他根本不必选了
作者:
sayin ( )
2017-07-01 19:38:00现在没办法成立派用机关 以前才有的
作者:
mt580 (K.R )
2017-07-02 00:16:00政府持股50%以上~地方营等于国营等于公务员!只有高捷才民营这里说的公务人员是指行政机关~国营员工皆是广义公务员无误