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2017-06-19 22:26
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市高架单轨捷运系统已获中央前瞻计画核定，将兴建蓝绿
2条路线。市议员邱莉莉担心绿线行经旧城区，恐对古蹟都市景观造成冲击，提案要求修
正路线。交通局长林炎成表示，将会透过工程设计，让柱体融入都市景观，并已委托顾问
公司进行视觉影像模拟，以减轻景观的冲击，近日即可完成。
市议会保安委员会今天下午审查议案，市议员邱莉莉提案请交通局在综合规划核定前谨慎
评估，思考路线调整之必要性。市议员杜素吟也表示，高架单轨在国外都面临亏损，部分
甚至打掉，台南人都骑机车，人口会越来越少，花400亿元建轨道，虽是好意，但是否符
合经济效益，应慎重考虑。
林炎成表示，邱议员今天也投书支持台南建置高架单轨捷运，有关影响景观部分，会透过
工程技术和景观设计，将梁柱、车厢及站体等，融入都市景观。此外，因还未兴建，大家
没看过会怀疑，所以该局特别进行视觉影像模拟，已委请顾问把单轨经过古蹟敏感区等实
际状况，利用现代电脑科技呈现出来，让民众感受未来单轨建置完成行经市区的情形。
另外，单轨捷运经过市府评估，行经路段主要都在20米以上道路，实际上都是可行的。而
所谓无人车或公路客运无法替代轨道，增加公共汽车班次，因路都塞住也无法跑。
林炎成表示，全世界50个使用高架单轨系统的城市，有八成的城市人口都比台南少。目前
南市经修正后，全案已于4月底送交通部，待交通部核定后，再送国发会通过，即会启动
综合规划和工程设计，同时也会举办居民说明会，而且也要环评，预计蓝绿两条线于108
年底动工。
至于征地部分，林炎成说，高架单轨是利用安全岛用地兴建，只有转运站或机厂用地会征
用到少部分私有地，但都是空地，没有拆民宅的问题，工程相对单纯。