楼主:
jwph (胖达)
2017-06-19 06:47:55《9月开始收费》高雄轻轨刷卡率7％ 逃票将罚50倍
〔记者王荣祥／高雄报导〕虾米！高雄轻轨刷卡率仅约七％！显示大多数乘客不清楚上车
刷卡规定；九月收费时，恐将考验个人习惯或诚信。高市捷运局表示，逃票被查获除补票
，还可罚票价五十倍、一千五百元，暑假将加强宣导。
高雄轻轨车站没闸门，只要按列车门前或车厢内按钮即可上下车，车厢内有多套机组供乘
客使用电子票证，收费形同荣誉制，刷不刷看个人；目前试营运不收费，但捷运局仍鼓励
民众刷卡，一方面提供数据、也培养习惯。
受托操作轻轨的高雄捷运公司日前透过人力初步估算，赫然发现刷卡率仅约七％，显示大
多数乘客不清楚或不习惯刷卡。
高捷研判，疑因不少外地乘客无一卡通（目前只能刷一卡通），购票机也还没启用，部分
市民可能以为搭车不用钱，索性不刷卡。
由于轻轨第一阶段最后两站预计九月底通车（一阶全线通车、共十四站），届时将启动收
费机制，全线单一票价卅元，刷一卡通享廿五元优惠，可刷卡或在车站购票机买票卡，但
现阶段的超低刷卡率，恐不利收费运作？
捷运局已注意这情况，计画把握今年暑假，透过媒体、网络等管道强力宣导；近期也积极
与悠游卡等电子票证公司商议多卡通合作案，希望给外地乘客便利。
捷运局说明，依大众捷运法规定，逃票被查获除需补票卅元，还将处票价五十倍、一千五
百元罚款，收费机制启动后，稽查员、高雄捷运警察队会随机稽查；为鼓励乘客自主刷卡
，届时查票若确认有刷卡，乘客有机会获赠精美小礼。高雄轻轨试营运阶段，平日日均运
量约五千一百余人次，假日达一万人次。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1111981
作者: geesegeese (殴) 2017-06-19 06:52:00
全线通车再说
第一个感觉：只罚50倍会不会太少？要不要检讨一下！现在大家收入没有以前差了，大捷法应该修法了！！！现在捷运票价低廉到这样，应该要罚500~1000倍才会怕!!而且要送强制执行 你没缴罚款连出境都没办法
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-19 07:27:0050倍太少了
作者:
ting301 ( )
2017-06-19 07:29:00高雄不意外
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-19 07:30:00楼上是在不意外什么 全台都一个样
楼主:
jwph (胖达)
2017-06-19 08:02:0050倍不少吧，只是是否有大量人力去查票
现在一般人经济能力不可同日而语阿..50倍在当年算是很大的数字了，但对现在而言根本没啥 所以才要提高阿要先考虑当年设置50倍逃票罚金的背景...
楼主:
jwph (胖达)
2017-06-19 08:34:00被罚1500你不痛不痒吗？再大的罚金，没有积极查票的话对民众都无感
100-7=93，这么大比例的人罚50倍，之后刷卡率保证暴增啊
50倍很多了！捷运票30元，50倍就是1500现在不用钱刷卡率当然低
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-06-19 09:30:00免费期间很多人以为不必刷吧一些还以为刷了会被扣钱
作者:
winsonatp (winsonatp)
2017-06-19 09:41:00我在轻轨车上刷卡， 都会有人告诉我不用刷
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-19 10:00:0050倍怎么会少...免费当然懒得刷卡 这是人性 收费就会刷了
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-19 10:39:00收费就会刷了(X) 收费就不搭了(○)
作者: FakeMan (Traducteur) 2017-06-19 10:44:00
罚金别太高,就会很多人常逃票,再配合经常有人上车查票不失为一笔收入重点是要积极验票
作者:
aa4live (Horse)
2017-06-19 11:34:00有些人就是自己水准低落就默认别人跟他一样吧
作者:
nkfcc (球春..)
2017-06-19 12:52:00试营运了那么久，还不作多卡通？
作者:
AprilUi (四月うい)
2017-06-19 13:19:00为何不后进前出呢
作者:
edison (edison)
2017-06-19 14:09:00只要站在刷卡机旁就好,看到有人查票再刷就可以
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-06-19 14:34:00楼上可以拼看看啊 我是觉得高捷应该是查票员一上车就把刷卡机锁住 看你怎么拼运气XD
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2017-06-19 15:09:00不如改为传统的进站刷票闸的方式
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-19 15:15:00刷卡率低 捷运局问题最大 几乎没在宣导
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-06-19 15:38:00没规定的电扶梯要人靠边 有法律规定刷卡付钱的要人等人查票才付钱 有些人标准要一致比较好 颗颗果然＿＿不同 标准也会跟着变呢 呵呵
就怕抓了卢一下又不敢罚最后只警告跟高雄的交通执法一样
出境可能对很多人还无感，应该可以锁所有的政府服务罚款没缴锁健保卡 不能办行照领牌 这样才可怕
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-06-19 17:01:00只怕亲爱的高雄民代会要求高捷公司不准开罚 看看轻轨沿线交通违规还是劝导就知道民代威力多大 颗颗
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-06-19 18:13:00搭公共汽车就只有学生没卡硬要投学生票价的零钱,至于刷卡还没见到有人没刷…有时公共汽车司机到某处会下车让乘客自由上下车,没碰过逃票
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-19 23:24:00哎呦 市政府已经呛明要靠观光客了 干高雄人X事
只被罚一千五对现在很多人来说 几乎是不痛不养好不好
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-20 00:46:00不痛不痒多罚几次就好 修法现阶段个人觉得没有急迫性 宣导和查票人力先出来吧 这篇报导在赫然什么鬼... 多卡通都做不到 还抱怨刷卡率低观光客拿悠游卡居多不是？
并不是不想刷啊，上次去高雄体验时上车才知道悠游卡不能刷，然后看售票机也不能用，这叫外地人怎么办
劳动节下去搭，不清楚悠游卡不能用，上车后傻眼，司机说，没关系你们就不要刷了XD
作者:
how1229 (Howard)
2017-06-20 11:29:00现在都多卡通了,新的轻轨居然只能单一票卡,是图利吗?
作者:
Lsamia (samia)
2017-06-20 11:43:00不刷卡也可以搭阿
先支援悠游卡或其他卡吧 不然观光客哪来的一卡通自以为一卡通很普遍吗? 高雄人也不一定有了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-06-21 00:06:00一卡通在高雄很普遍啊 台北也不是人人都有悠游卡 颗颗反正收费就会开放悠游卡了 但只有一卡通有优惠 呵呵
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-06-21 10:11:00超商可购得一卡通,现在一卡通在高雄每天搭公共汽车超过两次只收两次的钱,多少次在公共汽车上听到非高雄人谈一卡通搭车又赚多少的谈话内容…像去日本观光,应该不会有人说观光客谁会有日本捷运卡这说法出现吧
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-06-21 10:27:00推楼上 之前北捷只通悠游卡的时候 怎么就没人抗议只通悠游卡 又不是人手都有一张 怎么到高雄标准就转弯了呵呵
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-22 13:23:00出国和北高比.... 到底是误会什么了 时代不是在进步吗 现在台湾大众交通不是多卡通的机器有多少 要求一下有什么难的 基本到不行的事情 这到底有什么好酸的
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-06-22 14:53:00