[新闻] 徐国勇谈前瞻对比芝加哥捷运 绿营大老惊

楼主: Lsamia (samia)   2017-06-18 15:42:44
闲聊:用芝加哥比对台湾都市区的话找哪一个比较恰当?
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2103470
2017-06-17 17:46
〔即时新闻/综合报导〕最近前瞻基础建设计画中的“轨道建设”引来许多争议,行政院
发言人徐国勇提到100多年前就开盖芝加哥捷运,到现在仍在盖,因此前瞻计画当然也要
盖。不过这番话却让民进党前立委林浊水大惊,“这样也能比。”
综合报导指出,徐国勇昨天在谈到前瞻计画中,预算最多的轨道建设时,举芝加哥为例表
示,芝加哥政府100多年前动工盖第一条捷运,但是到了现在仍在兴建轨道,因此前瞻计
画当然也要盖。林浊水在听到后不可置信,直言“这样也能比,行政院太令人害怕了。”
林浊水随后指出,芝加哥都会区的人口超过900万,比大台北市还大很多,更是美国第三
大都会区。而且芝加哥国际机场是美国第二繁忙机场,还是美国最重要的航空、铁路枢纽
,是美国主要金融、商品和期货交易中心之一。
作者: ultratimes   2017-06-18 15:56:00
台湾谁拿冠军能像小熊这样暴动
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-06-18 16:01:00
芝加哥EL 70%是高架铁路
作者: ctkp (艾登)   2017-06-18 16:18:00
100年前芝加哥就900万人吗?
作者: toast520520 (藤原健二)   2017-06-18 16:33:00
900万是都会区 如果只算行政区的话只有270万跟台北市差不多
作者: countryair (countryair)   2017-06-18 16:44:00
台湾官员:高架化是落后的城市建设,所以芝加哥.......
作者: be821121 (海尼根)   2017-06-18 17:20:00
台湾很喜欢用国外一整个都会区来比台湾一个市核心区
作者: QuentinHu (囧兴)   2017-06-18 17:44:00
真的是很可怕
作者: MonkeyCL (猴总召)   2017-06-18 17:59:00
北北基桃也差不多九百多万人口啊
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-06-18 18:13:00
900多万人口的芝加哥都会区,面积都快跟台湾一样大了纯芝加哥市区600多平方公里,人口200多万,台北盆地大约200多平方公里,人口600多万
作者: XX9 (米鲁国王)   2017-06-18 18:21:00
按照美国那种盖法 市区也是一堆村落只有核心商业区才有集合住宅
作者: ckbling (大人割)   2017-06-18 19:08:00
http://imgur.com/a/TJ03P 要是台湾盖这种高架大概会被一堆人抗议
作者: ciswww (Farewell)   2017-06-18 19:16:00
我很好奇为什么不增设分隔岛把柱子包起来是能被容许的(“为什么”三字去掉)然后台南与新竹的高架车站或许可考虑ㄇ型架型式
作者: geesegeese (殴)   2017-06-18 21:07:00
台北市不到270万,台中市与高雄市都超过277万一样都盖五条,这样就知道谁利用率比较高
作者: kenro   2017-06-18 22:12:00
台北是要整个北部一起算吧,每日活动人口都快5百万
作者: jcll (救照片中..><)   2017-06-19 00:43:00
人家是地铁...谁跟你捷运..怎不说伦敦也百年就盖 前几年还盖
作者: geesegeese (殴)   2017-06-19 06:30:00
结论:行政区达270万人口能不能盖捷运?釜山仁川庆州大田,厦门。东京盖85年,台北也盖快30年了。
作者: artiller (砲仔)   2017-06-19 09:25:00
地铁跟捷运差在哪?
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-06-19 09:51:00
重点是人口密度,人口数参考用…
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-06-19 12:33:00
人家也不是地铁,我上面就说70%以上路线是高架铁路了
作者: a47929 (小小龙)   2017-06-19 23:49:00
大台北地区实居人口应该远超过设籍人口@@

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