文章太长懒得翻译。XD
http://toyokeizai.net/articles/-/173293
作者挑了10个东京附近的“名实不符(？)”车站，大概描述了一
下状况。
1.向ヶ丘游园駅＜小田急电鉄・神奈川県川崎市＞
这个向ヶ丘游园在2002年 3月底就结束营业了，到现在15年了
也没改站名。急行会停靠，甚至是部分各站停车的终点站。也
算是小田急沿线有点知名度的车站。要改名也会有点麻烦。
周边的休闲设施不少， 藤子.F.不二雄博物馆也在这边，这站
的发车音乐就是大家熟悉的小叮当。
2.行川（なめがわ）アイランド駅＜JR外房线・千叶県胜浦市＞
这个在外房线，已经是千叶半岛南边了....这个行川Island也
是2001年 8月31日闭园了。
据说在国铁时代用片假名命名是罕见的？
3.花月园（かげつえん）前駅＜京急本线・横浜市鹤见区＞
“西有宝冢，东有花月园”....我觉得这种就是“小京都”啦
，自己要自称人家可能还懒得理？原本是“花月园少女歌剧团
”....1946年闭园。后来剩下花月园竞轮场，但竞轮场2010也
关了。
4.鹤见市场駅＜京急本线・横浜市鹤见区＞
虽有市场之名，但其实站名来源是江户时代(！)这一代还很靠
近海边，会定期有渔市，就演变成了地名。实际上并没有市场
一类的建筑物。
5.大森海岸駅＜京急本线・东京都品川区＞
虽有海岸之名，但是其实看不见海～
6.青物横丁駅＜京急本线・东京都品川区＞
又是江户时代....这次不是鱼，是会有人采山菜或青菜来这边
卖。昭和年代初期这边有很多蔬果商，所以就被叫作“青物横
丁”而一路沿用迄今。
7.大鸟居駅＜京急空港线・东京都大田区＞
出站以后是看不到大鸟居的。原本穴守稻禾参道的鸟居已经撤
掉了。
8.一本松駅＜东武越生线・埼玉県鹤ヶ岛市＞
是因为附近有个有名的“一本松路口”而得名，不过那棵松树
也已经没啦。
9.高根公団駅＜新京成电鉄・千叶県船桥市＞
原本是日本住宅公团的高根台团地所在地，结果后来随着建筑
老旧，这些国宅也逐渐重建，甚至连住宅公团本身都组织再造
改名字叫“独立行政法人都市再生机构”了。
站名依旧。
10. 市场前駅＜ゆりかもめ・东京都江东区＞
原本要把筑地市场搬过来的豊洲市场....嗯，后来这块地出
了一堆问题，现在这市场到底还会不会盖都搞不清了。不过
车站的名字已经定了也通车啦～XD
唉所以说名字什么的，用习惯最重要啦。别太在意什么名实不符
囉～