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北市青年公园兴建地下廊道？ 捷运局：没有必要
2017/04/12 21:09
〔记者陈纭甄／台北报导〕
台北市长柯文哲今主持万华区里长座谈会，万华区7位里长联合提案，要求捷运万大线LG0
2站及LG04站，增辟地下通廊。虽然会上市长柯文哲裁示，请相关局处进行整体都市计画
的检讨。不过，捷运局综规处长王君惠坦言，可行性低。
万华区腾云里长李重华表示，万大线LG02站及LG04站，分别位在南海路与万大路，但位于
南万华青年公园附近的9个里区，却无捷运经过，因此希望北市府建立LG02站至青年公园2
号出口以及LG04站连接至青年公园3号出口的2段地下廊道，嘉惠在地民众。
LG02站至青年公园2号出口的地下廊道，经过南海路与国兴路，全长约660公尺；LG04站连
接至青年公园3号出口的地下廊道，主要经过万大路423巷，全长约500公尺。
李重华认为，在地民众多为老年人，希望北市府建立廊道，方便长者通行，相较其他北市
府巨大工程，“只花几亿兴建廊道，服务民众，不是好事吗？柯文哲也认为，近年万华投
入的硬件建设就超过200多亿元，既然几百亿都花了，周边几个小型的计画，也可以去做
通盘检讨。
王君惠则说明，道路宽度约16至25公尺。依照“建筑技术规则”，地下道宽度需6公尺，
加上出口的结构体不能临近商家与住宅，因此须预留3公尺的宽度，因此一旦兴建廊道出
口，就会占用2个车道，造成车道宽度必须缩减。另外，她也指出，民众可在地面步行去
捷运站，且“距离范围属合理”，认为地下廊道并无兴建的必要。