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〔记者卢贤秀／基隆报导〕
针对近日轻轨捷运的杂音，基隆市长林右昌说，轻轨捷运有快动、快停，爬坡速率高
等优点，未来保持进一步延伸的可能性，可以有更多支线。针对民众指轻轨大部分采
用台铁路廊，多买些车厢增加台铁班次就好了，林右昌今天再重申，台铁已经饱和，
无法再增加班次，营运有极限，轻轨捷运弹性较大，台铁和轻轨相互搭配，1小时可
以有6班车。
此外，轻轨可以快速启动、快速停、站距短，速度、营运效率比火车高，爬坡速率高
、回转半径小，可以克服弯曲的地形，将来接到基隆时，可以保持进一步延伸可能性
和弹性。
林右昌说，就像大家在欧洲看到的，轻轨是可以90度转弯的，这些都是铁路做不到的
，希望一步步务实推动轻轨运建设，未来还可以有更多支线服务周边民众。
林右昌也说，过去讲了几10年的民生汐止线根本是假议题，至今还是口号而已，有那
一个捷运建设像蔡总统讲得那么清楚，有预算、有计画还有期程，是基隆目前最重要
的事。
除了轻轨捷运之外，今年底前还有2辆观光巴士成行，去年底已经完成发包，目前打
造车体中，9月底交车，林右昌说今年底可以成行，串连东岸的观光景观；此外，市
府并与港务公司研商开辟水上出租车的计画，从火车站对面小艇码头开船，经正滨渔
港、八斗子及海科馆潮境等地下船，林右昌说，这些都是整体规划，重点突破。