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chiehboy (C'est La Vie)
2017-04-06 13:11:03〔记者许展溢／苗栗报导〕不少苗栗县乡亲每天往返新竹科学园区上、下班，立委陈超明
昨天说，行政院“前瞻基础建设计画”的轨道建设，北从基隆、桃园至新竹再跳至台中，
就是独缺苗栗，造成许多人不便，对苗栗乡亲情何以堪！他将在立法院交通委员会要求，
“大新竹轻轨路网”必须延伸至头份、竹南。
前瞻计画预计有两百亿元展开大新竹环状轻轨的建置，期盼改善竹科及周边长期交通壅塞
窘境。陈超明昨天说，很多头份、竹南乡亲也是每天往返竹科上班，新竹至头份及竹南交
通也很拥挤，不解为何不一起并入计画？
陈超明说，轨道建设总经费高达四千两百四十一亿元，其中，大新竹轻轨路网串连高铁特
定区、竹科园区、竹北及新竹市旧城区，但就是“跳过苗栗”。
他进一步说，轻轨如果可以延伸至头份、竹南，日后除了五杨高架延伸至苗栗能纾解车流
，新竹轻轨也一定能大幅改善高速公路、西滨公路的壅塞情况。
陈超明说，新竹环线轻轨计画如果纳入苗栗，竹南科学园区、新竹科学园区就能串连，形
成科技产业园区环带生活圈，他将积极争取轻轨延伸至苗栗头份、竹南。
陈超明向中央喊话，务必马上拨经费进行轻轨延伸苗栗的可行性评估与先期规画，这是苗
栗人的权利，造福苗栗乡亲的同时，也提升桃竹区域的交通便利性。
全台轻轨化?...
from~ http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1091972
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bibo188 (Prime)
2017-04-06 13:30:00苗栗的财政...
作者:
sbflight (舰娘在手 天下我有)
2017-04-06 13:36:00中央:汝苗栗国财政若遇困境，请洽邦交国花莲 屑屑
认真回 真的建议政府兴建环岛轻轨啦～不然每天吵不完
作者:
kutkin ( )
2017-04-06 13:53:00陈超明可以再跳来民进党 这样就会过囉他也不想想自己现在多黑...跳过去又跳回来国民党
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picasa (orion78)
2017-04-06 14:00:00认真说 竹南头份市区内值得做 以竹南车站为枢纽况且人家新竹自己提 你们苗栗都只跟风捡现成而已吗?
公共汽车营运的起来,公共汽车运量负荷不了才建捷运轻轨吧
作者:
antivenom (antivenom)
2017-04-06 14:54:00轻轨很难到竹头 还要穿山越岭 现有的台铁就是到新竹市区最快的路线 头份先加强到竹科竹北竹工的国一干线公共汽车 还有竹南头份市区公共汽车串连
作者:
chewie (北极熊)
2017-04-06 14:55:00某方面跟基隆当初巴著民汐线延伸有点像啊 光靠自己是绝对没机会建起来的 虽然竹南/头份跟新竹是的确有一定连动性啦但通勤人口真有基隆往大台北这么多吗?嗯...
竹科的竹南基地的确满多苗栗人通勤的。不过好像都骑车开车为主
作者:
shter (飞梭之影)
2017-04-06 15:21:00结果竹苗也用tram train串六家线然后害六家线误点
头份竹南的确是新竹生活圈的范围没错...真正的问题是怎么串才能让最多通勤人口转移到轻轨
作者: geesegeese (殴) 2017-04-06 17:45:00
竹竹苗合并升格就没问题
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omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-06 18:07:00干 如果我是竹市市长第一个反对
作者: jerrykuen 2017-04-06 20:22:00
好奇高铁苗栗站目前运量如何
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-06 20:22:00其实做不是问题啦 但是苗栗国会出钱吗?
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et11117 (et11117)
2017-04-06 20:36:00苗栗站运量倒数第二
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over999 (唉呦)
2017-04-07 00:10:00蓝县就该死
作者:
antivenom (antivenom)
2017-04-07 04:44:00科学园区大部分员工选择开车骑车 因为上下班时间不固定所以兴建大众运输 运量肯定不会多好
作者: geesegeese (殴) 2017-04-08 08:04:00
并入新竹再来讲建设好了。县长都管不了苗栗市了还要建设啥轻轨。