高捷这种站牌受到阳光曝晒高度劣化的问题早就存在很久
之前在这边反应凤山站的问题
结果TVBS一报，隔个礼拜就换新的
但是居然就只换我照的那一根，对面的就没有换
这种设计的站牌如果要维持更新
我看以高雄捷运的财力是不用妄想
倒是可以建议高雄捷运
干脆一面是路线图，另外一面变成广告
或者是挪出部分版面给广告，让广告收入去维持这个版面
毕竟是在路旁，应该有这个广告市场吧～
※ 引述《Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)》之铭言：
: 高捷机场站牌雾煞煞 像“千年古蹟”
: 〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄捷运多个站牌遭太阳晒爆，机场站的站牌更被议员形容像
: “千年古蹟”，影响高雄门面；高雄捷运公司允诺全面检视并做适度汰换，预计五月底前
: 恢复站牌美白原貌。
: 市议员曾丽燕指出，高雄机场外的捷运站站牌，长期受风吹、日晒、雨淋，原本明亮的颜
: 色消退殆尽，且表面龟裂严重、部分字体模糊不清，乍看之下很像千年古蹟。
: 高捷：全面检视并适度汰换
: 曾丽燕认为，连接世界的机场是高雄门面，许多细微处应该更注意，尤其高雄努力推动观
: 光，高捷站牌恐影响观感，要求高捷尽速更新。
: 高捷说明，被点名的褪色站牌位于高雄国际机场站一号出口旁，因属于东西向站牌，长期
: 受烈日曝晒，表面确实有严重斑驳且褪色，近期会汰换。
: 高捷进一步指出，所有东、西向站牌多有类似情况，尤其是东西向的橘线十四个站，以及
: 红线南侧部分车站（含高雄机场站），路面站牌各有不同程度的晒伤，以往会进行零星处
: 置，这回将全面检视与汰换，预计五月底前完成更新，恢复站牌原有的美白。
: 高捷补充，红线为南北向，各车站路面站牌受损情况相对较轻微，但仍有少数已影响辨识
: ，将一并更新；由于南部夏天日照强、温度高，高捷也会持续找寻合宜、耐旱的站牌材料
: ，让站牌可以撑久一点。
: 高捷也特别感谢议员提醒，未来针对重点区的站体设施，将更加谨慎维护。
: (自由时报)
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1091789