※ 引述《brian0124 (vagabond)》之铭言：
: 今天起个大早决定去搭机捷晃晃
: 回台北大概快十点
: 本来以为没什么人
: 结果
: http://i.imgur.com/szf5oFs.jpg
: http://i.imgur.com/bZVZdgk.jpg
: http://i.imgur.com/h9pEIXf.jpg
: 要搭台铁回家的路上也看到很多人拖着行李往A1走去
: 而且大概一半以上是外国人面孔或外国口音
: 之前大家担心运量是太悲观吗………
: 继续观察吧XD
老实说，今天没有人和这条捷运有仇
没有人会希望他倒闭或破产
事实上有机场旅客、政府财力作后盾
也不会真的停驶
可是那么多人一直要为他洗白不知道是什么心态
不管恢后原价之后好或坏
这是一天、二天就能下定论的事情吗？
运量好就好啊
运量不好、反正也已经建了，会打掉吗？
运量不好就该分析原因、找出对策，甚至作为之后交通建设的参考
反正捷运就只能是完美，不能有任何批评，这是什么心态？
这种捷运就能帮助台湾推广未来的捷运建设吗？
只是适得其反吧！
难道今天捷运或是机场捷运已经变成一种宗教信仰
还不准人家挑战任何观点？