楼主:
aotfs2013 (aotfs2013)
2017-03-23 17:34:42※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1OqvI3DJ ]
作者: aotfs2013 (超星的小只释迦) 看板: Gossiping
标题: [爆卦] 前瞻基础建设各县市预算排名
时间: Thu Mar 23 17:25:21 2017
大家好
又是我小只释迦
今天来赶流行
统计一下各县市在前瞻基础建设计画最受瞩目的轨道建设
所获得的预算金额
希望大家喜欢>///<
http://i.imgur.com/2oWtDrd.png
金额上
可以明显看出此波前瞻基础建设计画
获分配的金额由直辖市的桃园遥遥领先
高达了2346.2亿
老牌直辖市高雄以1758.2亿紧追在后
接着才是同为新兴直辖市的台中
也有1612.8亿的规模
http://i.imgur.com/zPRrjDE.png
如果画成圆饼图
城乡差距更为明显
有25.5% 也就是四分之一的预算集中在北部的桃园
19.1%在南部大城高雄
台中17.5% 台南11.3% 新北8.9%
应该很多人会觉得这数字与比例蛮出乎意料的
有趣的数据分享给大家
希望大家一样能帮我推推呦(眼睛发亮)
谢谢大家
作者:
zzaa 2017-03-23 18:02:00最大的焦点是没有台北市
桃园铁路地下化是超级浪费,把经费拿去盖桃园绿线以外的其他路线我还比较支持
桃园地下化+台中山手线应该直接砍掉 其他可以再规划
作者:
demarcus (lamarcus)
2017-03-23 18:11:00楼上 你觉得有可能ㄇ 别闹了
作者:
jago (家狗)
2017-03-23 18:13:00因为双北.高雄的轨道建设在以前几年就先烧过几千亿了了...
作者:
eco100 ( )
2017-03-23 18:20:00还算合理呀 除了双北高雄 其他地方的公众运输真的很烂
作者: ekes11 (我爱钞票) 2017-03-23 18:25:00
轨道运输很烧钱阿 没有一定人口/交通量基础 根本养不起
新北会让人感觉说没新建设 是因为这波预算要把三环三线解决掉的关系?过去就是因为缺预算才推不动
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-03-23 18:41:00日本韩国许多二线城市都有捷运系统,台湾整整落后超过30年
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2017-03-23 18:59:00这篇的资料是正确的吗
作者:
kk7635 (MIT)
2017-03-23 19:31:00花莲这么多,出乎意料
作者:
wiiseen (yamlittle)
2017-03-23 19:31:00桃园拿钱去地下化真的很可惜,都可以盖几条新线了
作者:
dotZu (良牙)
2017-03-23 19:33:00资料当然是不正确,因为复县市只算到单一县市,是简化版但是目前也不是每个都有计画都有详细公布路线到哪些县市大致位置获致的图表,好玩就好,县市界当然不是这样判断
作者:
fman (fman)
2017-03-23 20:08:00桃园拿去做地下化真的有点浪费,做个高架,剩下的盖捷运会更好,所以看下来高雄还是赢家,突然冒出的黄线就这样过了,不过也是与民进党高雄初选有关啦
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2017-03-23 20:13:00
黄棕线推超久的好吗 现在的是合并案
作者:
fman (fman)
2017-03-23 20:23:00黄棕线久归久,但是归类在远期计画,高捷网站上有列远期计画那什么是远期计划? 就是计划好摆着的,所以这次突然通过真的蛮意外的,尤其虽然看起来是黄线一条而已,实际上是两条啊
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2017-03-23 21:47:00
原来有没有在推是看网站怎么列喔 自偿率第一不然推谁XD
作者: ilovenynyny 2017-03-23 22:10:00
台北人滚淡海轻轨绝对有可能是第一个蚊子轻轨
作者:
tenrivers (tenrivers)
2017-03-23 22:23:00老兄,你的城乡差距认知有问题!全部资源不都集中在乡下!唯一的城市台北一项都没,这还说资源集中城市,0分。
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2017-03-23 22:43:00台湾到底哪来这么多钱可以花 真难过
作者:
jago (家狗)
2017-03-24 00:46:00征收的更多
作者:
jago (家狗)
2017-03-24 00:49:00桃园~中原大学那一段二侧几乎多农地.空地.工业地 学校操场
adm大 我很认真看完影片 完全看不出高架化无法进行的原
因 ex.他说高架化征收太多(但现在地下化征收更多) 又说消除平交道(高架化也行)/都市计画土地增值(这跟高架地下没关系),高架影响景观(二边偏偏又多农地工业地)....
作者: ekes11 (我爱钞票) 2017-03-24 05:27:00
桃园铁路地下化都还没有环评/核定,又说终止高架化,请问现在临时轨的工程"动工依据"什么?如果依据的是之前核定的高架化计画,那应该执行高架化工程的临时轨,如果是执行地下化的临时轨工程 那根本"违法"动工!(没有核定 怎可动工)ps.高架化跟地下化的临时轨工程 有些许差异
某a就不要来铁道板丢人现眼了......跳针一大堆也没解释为何无法高架啊
作者:
soufon (Google)
2017-03-24 08:44:00台中被高雄屌打到爆
吴志扬县长任期本来就只有一任 在他之前那个是做好做满那个
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2017-03-24 09:53:00
好奇问 经费来源确定中央出吗 还是只说可以举债?
作者:
antivenom (antivenom)
2017-03-24 13:17:00桃园地下化硬要来 浪费的钱都可以给桃竹盖捷运了
作者: kenro 2017-03-24 13:21:00
没办法啊,阿灿硬要然后也不管其他,总之面子最值钱
题外话,中间一段推文突然对齐了?桃园那地下化真的不该拿中央,要桃园自己补才是啊
重点是补助多少% 桃园自己负担多少?新闻只讲总投资金额,是如何分摊没讲差额600多亿若大部分是全国帮忙买单就太过分。