前瞻基建计画 4,200亿上膛 打造轨道经济
中时电子报
行政院长林全今（23）日将亲上火线说明前瞻基础建设的重头戏－轨道建设计画。据悉，
多达30项属新兴计画，总规模逾9,500亿元，超过4,000亿元采特别预算办理，让地方抢破
头。
其中，高雄捷运延伸环状评估总价高达1,450亿元，而桃园964亿铁路地下化，“大台中山
手线”的山海线第一阶段既彩虹线系统选择评估600多亿元，均已拿到前瞻建设入门票。
行政院会今拍板前瞻基础建设特别条例草案，并以轨道、水环境、数位、绿能、城乡等五
大建设主轴，林揆将率领五大主轴主政政委、交长贺陈旦等人出席记者会，说明政院提出
特别预算投入前瞻基础建设的目的及用意。
前瞻基础建设采特别预算匡列的总规模约8,800多亿元，其中最大宗就属轨道建设，总计
约38项，据透露，除8项为既有计画外，高达30项都是新兴计画。至于轨道建设总规模约
9,500亿元中，约4,200亿采特别预算规画，目的正是为提前启动或加速完成。为争抢基建
大饼，地方诸侯抢破头，绿营首长内部角力更是激烈。
知情人士透露，林揆十分重视贺陈旦意见，地方对中央施加压力，都由贺陈旦挡在前面，
高铁延伸至屏东及北宜直铁就是明显案例，这二案只列约千万元站址规划或环境评估费用
。官员说，轨道建设发想，都会区以推动捷运轨道为主，东部以提升改善服务为考量，西
部走廊的建设有的以高铁与台铁连网进行规画。
据了解，绿营县市新兴轨道建设有不少列入前瞻新兴计画，例如基隆81亿的轻轨，新竹
300亿环状轻轨，高雄约1,450亿的高雄捷运延伸环线，台中800多亿的捷运蓝线，及约140
亿绿线延伸至彰化；台南争取到先进运输系统蓝绿线约400亿经费，都是新兴计画。
在双北方面，有502亿元的三莺线，淡海轻轨153亿元，新北安坑轻轨166亿元，另桃园捷
运绿线982亿元，都是国发会完成综合性规画审议，已核定在案计画或既有旧计画，要在8
年内以特别预算完成。
此外，台南市、桃园都会区铁路地下化与嘉义市铁路高架化，台南市铁路立体化延伸至善
化等多达1,700多亿元均列在前瞻，仅台南市铁路地下化已核定，其余皆新兴计画，以桃
园计画964亿元最多。
(工商时报)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170323000041-260202
文字叙述有点多，附上新闻图片 http://imgur.com/ZSpneuZ
高捷黄线、台中"山手线"、基隆轻轨、新竹轻轨、中捷蓝线、中捷绿线彰化段、
台南蓝绿线及桃园铁路地下化等都有被列入新兴项目