※ 引述《nektsu2 (N)》之铭言：
: 机捷直达车到站播音 今起播放国英台客4语系
: 2017-03-12 20:49 自由电子报
:

: 机捷直达车今天起到站播音增加台、客语。（记者邱奕统摄）
: 〔记者邱奕统／桃园报导〕桃园机场捷运分普通车与直达车，有关心本土语言的民众反
映
: 市议员张肇良说，机捷通车后，不断接获民众投诉指出，机场捷运只有普通车有播放台
、
: 他说，国内其他轨道运输业，例如台铁等，也都有提供国、英、台、客语，而机捷是国
内
: 不过，也有民众认为，机捷普通车因站站都停，有地区性，因此播国、英、台、客语无
可
: 桃捷公司董事长刘坤亿说，机捷不论直达车或普通车，本来都有预录国、英、台、客4
语?
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2002137
反对直达车增加播放“台语”及“客语”到站广播
原因如下：
1. 直达车大多数搭乘的旅客为外国人，应该增加的是像“日语”或“韩语”等来台最多
外国观光客所使用的语言，加入乡土语言反而实质意义不大。
2. 直达车所停靠站点较少，又主要服务对象为外国人，而外国游客可能比在地台湾人更
不了解机捷的停靠站点，如果增加乡土语言，舍去其他应增加的国际语言，反而让其他非
英语系之外国游客更不知道此站点或不知广播内容为何。
3. 依照他国惯例，对于国际机场接驳服务之交通工具，其车内之广播系统大多会依照来
本国最多的外国观光客来作为播放语言之依据，在接驳国际机场之运具广播系统舍去国际
语言改增加非必要之乡土语言，实为奇怪且不合理之处。
4. 要保持并传承乡土语言，最重要的是从基础学校教育开始，而非在应给外国游客重要
资讯的地方放上这么多的乡土语言，却舍去应该加的国际语言，这样根本是本末倒置的做
法。

说真的非英语系国家教育课程都有英文课 基础英文一定懂 还有要出国自由行不是至少要会英文吗 广播语言给英文就够了 如果连英文也不会硬要出国还是跟团比较好 同理我们出国也是这样 但我支持四语指标 机捷有很多空间用中英日韩四语指标的空间 列车显示屏也应该加日韩文就是了。

有英文课跟会英文是两回事

其实很多地方都是播音没日韩但指标有高捷很贴心的在某几大站有加入日语

其实 东南亚访台旅客比韩国还多…

国小也有台语 客语的课 但真的会讲会说的越来越少

最基本的列车资讯显示也要有这两个语言 我想到日本或韩国看看不难吧

外语一种英文就够了 其他的以文字资讯显示 因为日本就是这么做的 所以不会有台客语排挤外语的问题

可以不要再排挤自己的语言了吗

客语如果播四县也没有意义，大园区比较多是饶平

播放语言主要是要服务大部分旅客吧

一直有人说不要排挤自己语言，但有想过母语不是那两种语言的人吗?

楼上除了原住民或外省或是外配外 大多数都是这两种啊＝＝

其实我台客语从捷运台铁高铁学了不少啊

东南亚旅客虽多但语言也好多种，按语言区分的话韩语会比较多，否则东南亚各国语言都要来一次了但不知道东南亚来台旅客会不会也集中在某一两个国家？

主要就泰国 印尼 越南三国吧

其实东南亚来台的应该是新加坡、马来西亚最多 但因为主要是华人 隐藏在台湾人群中根本不会发现XD 观光客的话再来才是泰国

没有方言就没有政治正确，台湾人会觉得不平等啦不过原住民语例外

台湾就是这样搞烂的 机捷直达车说真的 外国人搭的比率本来就是超过一般捷运 一直意识形态施政实在不好该用日韩语就用 该有的日韩文标语也少到可怜

机捷哪里意识型态？整天要求取消台客语的想法本身也可以说是带有意识型态吧 机捷难道没有提供国际语言－英文吗？出国玩如果连英文都不懂还是跟团吧

有英文就OK阿 外国人最多的车为什么还要加台客语？不加还好 加了是为了什么？ 这不是意识形态什么才是

再来台客语哪里政治正确？我国官方语言与其他语言又不冲突 例如：广州 福州 深圳等等…有些人整天把非官方语言一直贴上政治标签的作法反而不太好。

https://www.youtube.com/watch?v=DbCbb6t-t4M维护本土语言我赞同 但我想说的是 这是国际机场捷运不是一般捷运 你放台客语 直达车内是有多少效益？上面影片请看清楚人家日本机场JR可以日韩英中语言播放这才是有效益的地方 一个国际机场捷运多放那台客语本来就是本末倒置 是能有多少外国人听懂

外国人听英语不就好了吗

推楼上 更何况我又不是反对日韩文 加在指标 显示器应该不难吧 这些地方加下去其实对于日韩观光客的友善度也不输给广播吧

直达车的主要使用者不是台湾人吗 这跟一般捷运或机场捷运的差别是？

直达车主要使用者都外国人吧 现在没有统计资料出现用国光机场北车的比率去换算 外国人肯定比台湾人多

我也反对增加台客语，这种专门接驳国际旅客的运具，广播系统增加台客语却不增加其他国际语言确实不妥。

支持保留台语客语播音 英语就是主流通用国际语言了 确实不需增加其它的外语

我是不反对保留拉，但说真的能砍还是希望砍掉不是说不尊重这两种语言，但讲真的不必无限上纲到什么东西都要有......实务上来讲目前就是没办法砍掉不如想想其他办法吧......

freebug 哪里不妥？有英文啊 就算没听到英文 列车显示器 一堆资讯路线图都有英文啊＝＝ 整天只顾虑日韩观光客 那法国德国越南印尼泰国等观光客怎么就不顾？呵呵SHR4587就指标啊 日韩文用指标就够了 日韩地铁也不是到处都有中文广播 但中文指标到处都有。

现在讨论是机场捷运 不是一般地铁上面都贴成田机场JR的影片了 可以不要忽略吗

有任何意见欢迎写信给行政院 http://0rz.tw/2wknD

指标语音多样化比较重要 中英日韩加个东南亚的