楼主:
ethanul (新臧)
2017-03-12 16:34:16这次搭乘机场捷运我给79分
然而我之所以赞叹，不是因为连续S弯、千分之50长陡坡，也不是林口地狱40米，更不是
因为只花30元车钱同站进出的超值。
这是唯一一条经过乡下的捷运，往环北过程，我搭的是普通车。沿路经过山谷、
梯田、笔筒树林、红土耕地......等。
山鼻到坑口沿线居民大概很难想像有朝一日，会有一个好似不属于他们的东西
作者: ilovenynyny 2017-03-12 16:38:00
新北那一段贫民窟的样貌太惨烈了
作者:
cwl717033 (正常人都会看指标搭捷运)
2017-03-12 16:46:00ㄜ 机场捷运跟北捷跟驶出台北没关系吧
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2017-03-12 17:01:00前后站都是回错位置...
作者: wangcy925 (guest) 2017-03-12 17:09:00
捷运内世界像日本，捷运外世界像越南
作者:
jecko (振作....)
2017-03-12 17:17:00机场到台北段，三重河滨那段很漂亮，其他就没什么特色，铁皮屋那段就真的不佳
是只搭过台湾捷运喔？国外机场联外捷运一堆都经过田野啊……
疴，觉得经过乡下的这不是第一条…回推文，车厢内是中华民国不是日本…那萤幕显示说是日本真的不敢听
泰山那里是工厂铁皮屋，不是贫民窟高捷也是经过乡下啊
作者:
mstar (Wayne Su)
2017-03-12 18:14:00盖铁皮屋不一定没钱，而是老板的一贯 cost down 思维。
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2017-03-12 18:16:00建议去搭旧金山湾区BART东湾路段观摩沿路众多烂区旧房.
作者:
kcl0801 (kcl)
2017-03-12 18:52:00不能饮食哪叫日本
淡水线复兴岗站也很荒凉，而且机场捷运搞TOD很适合，什么叫做捷运不属于乡下
作者:
Debian (Debian)
2017-03-12 19:33:00转录至看板joke。
作者: harrychung84 (John_Smith) 2017-03-12 20:10:00
直达车那个萤幕什么时候才要修正 很不好看就算了明明是桃机的捷运 图片却放其他机场的 不懂到底在想什么
作者:
sj4 (sj4)
2017-03-12 20:45:00没有歧视乡下，乡下也可以很美，是歧视丑
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-03-12 20:59:00个人觉得台北-机场段真的就是A1-A3不错 其他就普普这段天气好的时候很好看 进入地下前还可以101惊鸿一瞥个人搭过一些亚洲的 也常看你管国外机场线的车窗景A1-A3这段算是数一数二优的 个人觉得是这样目前搭过最荒僻的喔 已说过 毋须再提XD
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-03-12 21:07:00前几楼说的没错 大部分的机场线都是火车 经过荒郊野外也不在少数
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-03-12 21:26:00一边铁皮屋的那边 另一边是墓仔埔 但这边似乎是要迁了看每个墓上面都有个标记
A2那边是已优先被重划。A3这边也重划了A4对面是未来枫江都市计画，未来要重划A5-A6则是揾仔圳重划区，早已规划推平重划是因为工厂就业拆迁与地主问题在拖延之后桃园那几荒凉站周围也会有都市计画
作者: nicsutian (尼可斯拉) 2017-03-12 22:39:00
A5-A6间的重划计画被当地的既得利益者(违建)跟居住正义者阻挡好些年了
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-03-13 03:18:00新北市新庄及泰山真的是耻辱
作者:
zip00000 (块陶呀~~~)
2017-03-13 05:50:00铁皮屋在等个15年吧，利益关系整个塭仔圳重划区退回内政部重审基本上当地生态是铁皮屋老板是跟二房东租的，原地主可是等着想重划，二房东没$收了就跟租客一起闹囉。工厂老板有钱赚没钱找合法土地，好笑。抱歉离题了
作者: ilovenynyny 2017-03-13 08:08:00
回hin，塭仔圳那一片，这就是当地政府放任随便盖的结果，铁皮屋也是可以很美的很有规划的，但是跟林口，新庄副都心反差太剧烈是说我是说“贫民窟的样貌”不是住在那里的人没钱的意思
二房东也是租客之一。但地主也有闹。因为重划土地持分会变小，甚至太小无法分一块属于自己可以乱搞的素地只能拿钱走人或是与许多小地主共同持有而且那群不合法costdown的产业聚落确实也提供了一些就业(职场条件通常很惨就是)所以中央很小心，希望尽量先迁移再拆。以免制造失业但那些工厂也不太想去有闲置厂房合法园区合法园区=成本较贵，排放工安等都被监督当然员工通勤距离可能改变.这也当抗拒原因(虽然觉得免洗员工的交通，没老板会在意)
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-03-13 09:46:00天龙国很多商业行为靠新庄那些铁皮阿... 副都心干掉一堆铁皮往林口南崁搬迁...
新北到林口都还算市区~郊区....真正偏远是桃园那几站有农田的其实那堆铁皮的工商业强度挺薄弱。只是政府也不敢下重手，再鸟也是有就业。所以希望至少大部分先迁移，剩下不多再重划里面很多是当仓库。生产在桃园或中南部
作者:
zip00000 (块陶呀~~~)
2017-03-13 15:37:00跟k大说的一样，很多变仓库啦，我以前工作的客户都搬走居多。那里一堆惯老板，然后旁边的少部分辅大学生帮忙捍卫惯老板“违法的”权益 ...
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-03-13 17:16:00楼上这跟辅大无关吧 任何学校都会有 只是有些人不会判断是非 只会为反而反 看看乐生 南铁 文林苑 只要那些违法的装可怜就能骗到同情心来支持他们 ～
作者:
stoxin (风块哭)
2017-03-14 05:57:00铁皮屋真的很丑...
作者: kk55789 (sir) 2017-03-14 13:07:00
政府何时可以把这些违法铁皮屋工厂拆掉
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-03-14 16:18:00眼不见为净.. 盖个隔音墙比较简单
作者: crossoverpig (FREEMAN) 2017-03-15 00:46:00
该利用这次机会整治这些违章工厂了吧…
原本早就要拆了....塭仔圳反迫迁连线抗争2年都计公办重划跟炒地是一体两面。因为重划本来就是要标售剩余土地，回收成本。而买的起重划地的也只有财团建商塭仔圳这任朱立伦似乎已经不想解决了怕再被骂炒地皮，大概留给下一任处理。免得弄坏形象无法安然下庄。影响仕途。