看板上乾乾的，来洒点水聊聊好了
今天又来到大台北中央车站
其实是故意搭文湖到大安 为了要看一下红线月台的编码
结果忘拍
回程时走蓝线 站名标
http://imgur.com/a/Cdapi
http://imgur.com/a/xu6Zu
无补丁的路网图 贴在某入口处的大墙上
虽然六铁已经很威
关于这点我想argue下
既然都有温泉标志 何不来个城际巴士站(北车 市政府)还更有意义
http://imgur.com/a/AV5Nj
板南线大厅多方位指标 这是新增的? 俺觉得蛮炫的
在这角度可以看到所有运具
黑黑的应该就是机场捷运
http://imgur.com/a/qaIo7
台铁大厅 往这方向去应该就是机捷
http://imgur.com/a/H3uXk
北车绕了一圈 总算有个指标走光XDD
http://imgur.com/a/GPLrB
大台北中央车站真的算很强XD 高铁到观光巴士全包
东京车站第二
以上

关于蓝线站名标 记得前天真的是还没有 今天就有了

以后北车有机捷，不过东京车站也有N'EX到成田

是XD 对应普通车应该是快速airport成田我猜应该是成田太远 故无站站停北车胜东京个人以为有两点:1.预办登机2.城际巴士统一在一栋建筑物 东京站虽也有 但比较分散北车整体规划算是很不错的 再加上未来的公共汽车弯更加分其他可比拟的大概就是首尔车站了~

AP成田在千叶以西走总武快速线但快速线上所有站都停靠千叶以西除东千叶月台只有8辆停不下外其余皆停靠

详しいね～小田急さん。すげえ

温泉标志真的不知所云

让我想到台铁的铁道旅游地图XDD温泉真的是神来一笔

四方向的指标牌已经很久了 只是换背光片内容

但是东京车站没有直达羽田，羽田对东京都重要性远大于松机对台北，羽田很多国际线还有东京车站太大，不像台北车站可以穿过中庭客运巴士在东边的八重洲口，JR跟地铁偏西边丸之内口

温泉以前就出现过了

从八重洲口到丸之内口除非花钱走付费区不然绕超久

未来有计画连结羽田和东京车站的铁道线 可参照维基

而且地铁只有丸之内线会经过东京车站，过一站的大手町站才是东京地铁好几条线的汇集处，不过东京车站光JR跟新干线人流就很可观了，搭过山手+中央总武人超多班次

东西线大手町可视为东京车站的地铁站无误 不远

大概5分就来一班，也许把地铁交会移到大手町也许想分流

https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1446130353.A.9F2.html这篇是俺去年去东京所拍的

筑波快线超方便，以前在田原町住宿也常搭，不过挖的超深

没有国道客运站真的可惜

丸之内线东京站转东西线大手町才200m 比A1到红绿蓝三线还近应该是各为400m左右 A1到红绿蓝三线有 可以看我的那篇文章 周边有高速巴士站(长途客运)多为JR所经营 只是他们没有像咱们京站有统一的建筑物首尔车站才没有城际巴士

补个红线月台编码照 周五拍的http://i.imgur.com/fiZbf86.jpghttp://i.imgur.com/xVZi6uv.jpg蓝线大厅&月台层也更新成新版路网图了

多谢补充。酱子北车的捷运部分几乎大致更新完毕就等著把黑黑的全部撕掉喔了 还有台铁那张为人诟病的 近郊路网图XD 还没更新俺是很好奇画了机捷会长啥模样

北捷台北车站的指标还没换阿 还是2号、5号线说实在加注成这样是要给谁看？ 月台旅客？ 车上旅客？

啊 对喔 有些还是2号 5号 都忘了慢慢来啦 北车这么大XD 至少感觉每天都有小进度我猜啦 温泉应该主要让日本观光客看的知本(北投)洗温泉 乎你心快活~~~

台北车站红线站名那个编号位置…真的不忍卒睹这次加入站编号的站名表示大多都不怎么协调 字太小 短时间看清楚有障碍

编号改完后，能不能顺便把很丑的381行先版换回原版

话说刚又去逛了万花筒，好几个人在问初履勘时间XD小编今天没上班 应该要等到礼拜二吧~

u大 381行先大概只会把2拿掉再文字置中…

我怎么感觉只会把2改成R ??