〈北部〉捷运绿线 专案管理将采公开招标
2016-03-25
〔记者谢武雄/桃园报导〕国发会通过捷运绿线综合规划报告,待行政院核定后,市府即
可进行专案管理招标(PCM),市议员鲁明哲担心引来弊端,建议委托台北捷运公司办
理;此外,多名国民党籍议员也担心兴建捷运会拖垮桃园财政。市府交通局长高邦基表示
,为了要培养自有的捷运人才,PCM仍将采公开招标,且捷运的财务绝对不会有问题。
市议员舒翠玲、鲁明哲、万美玲都表示,捷运绿线总经费达九八二.六四亿元, 市府得
负担五八五.二亿元,包含自筹经费一一二.二亿元、土地经费六十亿元,自偿经费四一
三.一亿元,由于工期预估为八年,平均每年要编列二十二亿元,其余的四一三.一亿元
虽然不必以预算支付,但也要透过发行公债、融资筹措,担心造成市府的沉重财务负担。
鲁明哲并指出,台中捷运委托北捷进行PCM,北捷是全国捷运技术、人才最成熟的单位
,透过政府委托比较不会出现弊端,市府可以考虑委托北捷。
高邦基表示,从县府到市府时代,PCM公开招标都是既定政策,主要是考量桃园市未来
还要兴建多条捷运线,有必要培养自己的捷运人才及技术;财务问题方面,市府有完整的
财务规划,不会发生问题。
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