台北捷运公司对于路线名称的态度在过去常常暧昧不明，
这次的新闻稿算是针对未来确定的营运路线做出比较正式的命名～
不过依照文山内湖线（Wenshan-Neihu Line）变成文湖线（Wenhu Line）的例子...
不知道过了一段时间后（时间不一定长或短）...
淡水信义线（Tamsui-Xinyi Line）会不会变成淡信线（Tamxin Line）
松山新店线（Songshan-Xindian Line）变成松新线（Songxin Line）
当然上述的简称可能有别的方式，比如松店线、淡义线之类的 = =
总之就是全称用久了就用了简称，然后普及于官方文宣、市民印象中...
（就像现在很少人用“木栅线”，连“文山内湖线”挂在车子里那么久，大家都还是称呼“文湖线”）
只能说人的习惯是件很难预测的事情 XD
我看到时候台北的人还是有可能靠自己印象叫路线～
（南势角线、101线、象山线... bla bla bla = =）
不过至少棕红绿橘蓝可以是共同的依据了～

颜色看没有 ~~~~~~

但就怕捷运公司不是用颜色当主宣传............

本人不太会用颜色，直接删掉了唉唉 ˊ_>ˋ呃呃我是说PTT的文字套色，怕误会 XDDD

北捷的规则就是没有规则；还我“新店松山线”

其实大多属借代,象征 甚或国民党高兴的话还会有-中正线

老蒋时代就盖捷运的话才有可能

反正约定成俗大家共识就好了...说不定叫淡水线跟新店线

我在酸国民党耶你怎么可以纠正我

很难了，至少中和新芦线卡在那边颜色，会是宣传的一部份，而且早就宣传了http://www.youtube.com/watch?v=_JjwxPsgwCk就不要说没有宣传颜色啦，就算没直接叫颜色，也看得出每条线都有固定的颜色只是正式名称没叫而已

车站中的灯箱指标一开始就是文湖线 没挂过文山内湖线

我想中和新芦线难以简称，使得北捷对于往后的路线不再简称

我跟人解释还是用橘线比较快 中和新芦真的没几个人短时间搞的懂

好啦 中和新芦就改成橘子线 但英译怎么办 Juzi? Orange?

名称叫中和新卢，私底下用橘色的就好

其实曾经出现过木栅内湖线 http://goo.gl/ovvkmy只是随着内湖线通车初期的不顺 缩写成栅湖线的问题 后来就出现文湖线这种"用行政区命名"的说法了XD

我还是会用"木栅线"...

松电线？

文山内湖线 是因为捷运公司一开始就在站内转乘指标挂"文湖线" 只有文宣和车内有 所以一般大众全都熟悉文湖线