[新闻] 国庆烟火疏运 台中BRT发功

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-10 23:05:48
国庆烟火今晚在台中港施放,台中市政府的交通疏导措施发挥功效,许多民众选择搭乘大
众交通工具进入会场欣赏烟火,交通大致顺畅。
国庆烟火今天晚上在台中港区施放,台中市政府担心国庆烟火表演会吸引大量车潮及人潮
,从今天下午2时开始就展开交通管制措施,不过有零星民众想开车或骑车进入管制区域
内,被员警挡下。
而刚开始营运的台中市BRT也发挥功效,不少民众在台湾大道沿线的车站排队等著搭BRT坐
到静宜大学,再从静宜大学搭乘市府准备的接驳车进入台中港区,市政府租用的接驳车也
在静宜大学排队准备载运欣赏烟火的民众。
台中市政府指出,从下午2时开始到晚上12时,特别增加50辆的BRT加入行列,尖峰时间每
5分钟就有1班车,方便民众搭车到静宜大学转搭接驳车;清水火车站以及梧栖新市镇停车
场 也都备有接驳车,市府在梧栖新市镇停车场、弘光科技大学、台17线、台61线、台1线
以西路段,提供约1万1000个停车位,供开车的民众停放。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8991219.shtml
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-10 23:09:00
一整天泡在台中 细细观察了BRT 哇哩 台中车站前人好多啊
作者: gigihh   2014-10-10 23:12:00
不知BRT那些还没完工的东西好了没?月台门、补票机、.....
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-10 23:15:00
先预告: 楼上说的都还没好XD
作者: gigihh   2014-10-10 23:26:00
另外,有开始控管上下车时间了吗?这对维持班距很重要.
作者: mkiWang (mkiWang)   2014-10-10 23:31:00
到现在媒体还没有一堆新闻干谯,感觉还可以?还是记者还没回到办公室ORZ
作者: payeah (大佐)   2014-10-10 23:34:00
现在记者不用回到办公室也可以发新闻好吗..........不然下午那些晚会现场吃风沙的新闻哪来的
作者: Killercat (杀人猫™)   2014-10-10 23:35:00
疏运开场OK 但是压力最大的散场还是塞了一下开场就死的话就不用期待散场了 不过开场看起来过得漂亮散场倒是留下不少可以给记者拿去骂的就是了....
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-10-10 23:43:00
现在新闻被船难盖过去 应该也不会特别后续报导…不过听说人潮只有预估1/5 所以算轻松过关…
作者: Killercat (杀人猫™)   2014-10-10 23:53:00
不是人潮预估1/5 是1/5是搭乘BRT吧....看了一下 预估50万 市警局现场估计约35万 也还好
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 00:05:00
台北人看台中:觉得有BRT之后 台中不一样了 进步了在市政府下车 有看到文心路上的绿线工程只有类似桥墩?(不知道怎么讲)的东西 图会在BRT时一起喂出来以这样进度来看 106年底可能有点难....?个人对绿线的兴趣更大啊..............哇勒
作者: Lsamia (samia)   2014-10-11 00:27:00
我觉得绿线的征收问题太难搞了 难搞到我觉得台中不适合弄MRT或LRT到底之前台北蓝线是怎么搞定忠孝东路这么多土豪的征收阿
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 00:28:00
联开不知道算不算方法之一
作者: payeah (大佐)   2014-10-11 00:29:00
台北蓝线是多久以前的工程了,时空背景不同
作者: Lsamia (samia)   2014-10-11 00:29:00
现在联开不就是被民众打枪了吗XD
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 00:29:00
或是早期地价比较便宜吧
作者: Lsamia (samia)   2014-10-11 00:30:00
北捷在盖的年代不是正流行无壳蜗牛运动吗qq
作者: purin820611 (Fantine)   2014-10-11 00:30:00
板南线当时还没那么多联开吧 永春 忠孝复兴 还有吗?
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 00:31:00
西环我是还没去看.不过看到绿线只有桥墩 暗叫:不妙3年应该很难 以文湖来说 有桥墩到通车 大概四到五年有错请指正
作者: Lsamia (samia)   2014-10-11 00:32:00
以蓝线BRT的完成度去要求 说不定两年就有(大误
作者: xxxcc (双手插口袋垫起脚)   2014-10-11 00:40:00
文湖线是有机电整合问题吧 若以台铁高架来论不用4年 现在台铁台中站高架 还有部分才到桥墩 台铁却以有明年通车的信心
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 00:42:00
喔? 那很好啊 越早通车是好事
作者: purin820611 (Fantine)   2014-10-11 00:42:00
没有机电问题的话机场捷运已经可以通车了XD
作者: czchen (我心因何恼春风)   2014-10-11 00:45:00
记者可能写错了?? 尖峰时段BRT不到2分钟就1班喔
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 00:46:00
今天班距2分钟 吓到 这也是我选今天的主因
作者: czchen (我心因何恼春风)   2014-10-11 00:46:00
烟火结束的第一波散场看到每一次红灯就一台BRT,联营的司机说散场波开始,1:30 ~ 2:00 就会出发一班。
作者: xxxcc (双手插口袋垫起脚)   2014-10-11 00:49:00
另外回你前面的推文 目前北屯路松竹路大多桥板都上去了看来106年搞G0到G3 or G4站通车的意味浓厚
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 00:53:00
喔 不是整条喔
作者: acergame5 (acergame5)   2014-10-11 01:01:00
106年一直都是幌子阿
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-11 01:07:00
如果绿线采台铁规格就没机电整合的问题了
作者: Lxr (键盘李组长)   2014-10-11 01:14:00
作者: YellowWolf (YW)   2014-10-11 01:14:00
所以今天BRT状况如何阿
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 01:24:00
累了累了 明天再PO文 照了很多 顺便去附近景点走走台中是有再进步的 我感觉...高楼一栋接着一栋 天际线...
作者: orz65535 (′‧ω‧‵)   2014-10-11 02:09:00
BRT加班是有感 但是后面站基本上每班都是看得到搭不到像市府站至少要等一小时
作者: xxxcc (双手插口袋垫起脚)   2014-10-11 02:15:00
因为台中站就塞满了 红龙柱XD 甚至不够多 广场都是排队的人
作者: on0322 (育宝)   2014-10-11 02:19:00
台北看台中?进步?酸味?
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2014-10-11 03:05:00
系统可以用台铁规格,但台铁调度脑袋千万不能套用学起来。大概年底前再找时间搭一次
作者: ButterChang (奶油~)   2014-10-11 07:20:00
我们在车站调度方式是一台空车一台半满,为了让后方车站乘客能够上车,且在中正国小有20台区间车
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 09:54:00
没有要酸啊 就纯粹是觉得台中在进步 比起没有BRT的时候个人向来的言论 通常不会去酸 除非很不满意 例如KL XDD
作者: qihau (蔚蓝的天)   2014-10-11 11:00:00
比起10年前的国庆烟火吗...那就是大大进步了
作者: chao811023 (土伯)   2014-10-11 12:07:00
绿线联开案很多……加上是台中第一条捷运,阻力比较大

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