[新闻] 松山线通车后路线图!路线附加数字编号

楼主: saycool (说酷™!)   2014-10-11 10:03:59
今天发布的新闻稿~~
松山线通车后之台北捷运路线图大公开!整合路线名称并附加数字编号
台北捷运公司今(11)日公布松山线通车后新版营运路线图,路网回归原始设计,台北捷运
正式进入“5线畅通,多点转乘好轻松”时代。各路线名称分别为“文湖线”、“淡水信
义线”、“松山新店线”、“中和新芦线”及“板南线”,同时依“通车顺序”辅以阿拉
伯数字1至5编号,方便外籍旅客辨识。
松山线通车后,捷运路网内5条路线回归原始设计,采同一颜色行驶同一路线的模式营运
。而各路线的中文名称,是依“民众熟悉度”及“民众辨识度”2大原则来订定,同时为
了让外籍旅客都能方便搭乘,本公司参考与世界主要城市地铁,导入路线编号系统,依“
通车顺序”以阿拉伯数字为每条路线编号,依序为“12345 棕红绿橘蓝” (单站支
线如新北投站及小碧潭站则不再另外编号)。
各路线中、英文名称,路线编号如下:
◎文湖线(Wenhu Line):路线编号1(棕色),营运区段为南港展览馆─动物园。
◎淡水信义线(Tamsui-Xinyi Line):路线编号2(红色),营运区段为淡水─象山。
◎松山新店线(Songshan-Xindian Line):路线编号3(绿色),营运区段为松山─新店。
中和新芦线(Zhonghe-Xinlu Line):路线编号4(橘色),因中和新芦线于大桥头站后,
有往芦洲及往回龙两条路线,故再以A、B编号加以识别。营运区段往回龙者,路线编号4A
;往芦洲者,路线编号4B;往南势角者则为4,方便旅客识别。
◎板南线(Bannan Line):路线编号5(蓝色),营运区段为南港展览馆─永宁。
台北捷运各路线中文名称2大订定原则中,以“民众熟悉度”来说,大家所熟知的“文湖
线”、“板南线”及“中和新芦线”,这种命名方式已广为大众知悉,因此这3条路线维
持现有名称不作改变。
就“民众辨识度”来说,在松山线通车后,因为部份路线必须进行路线整并,为了方便辨
别,以保留原有名称的方式进行合并,整并后的路线名称一目了然,让您能够“一手掌握
”轻松记忆。如“淡水线”、“信义线”整并为“淡水信义线”;“松山线”、“新店线
”则整合为“松山新店线”。不知道您有没有发现,路线名称命名除了将两条路线名合而
为一,代表各路线的连接贯通之外,也采由北往南方式排列,让您在搭车时,更容易辨识
您的目的地。
此外,每条路线都有固定候车的月台,不用担心会搭到其他路线的列车,特别是转乘车站
数增加,不仅透过轻松转乘即可到达各路网每个车站,还可有效地分散各转乘站人潮。
相关资讯欢迎洽询台北捷运24小时客服专线(02)218-12345、台北市民当家热线1999(
外县市02-27208889)或浏览台北捷运公司网站http://www.trtc.com.tw
正式加入数字编号了~~
附图 http://www.trtc.com.tw/public/Attachment/410119295995.jpg
作者: j88612457j ( 平安顺利 感谢s)   2014-10-11 10:10:00
作者: asdic0702 (皓呆)   2014-10-11 10:11:00
终于~~ 推!!
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-10-11 10:12:00
按照通车顺序编号的话 3和4号线的话应该掉换吧@@?另外也推新的路网图 新庄线站名总算没那么拥挤了...
作者: fanoph (adventure)   2014-10-11 10:15:00
命名的结果最后颜色、编号、文字全包了 好奇广播选哪个报
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-10-11 10:20:00
命名全包 反而更乱吧..
作者: Chungli28   2014-10-11 10:21:00
3(新店线北段)和4(中和线)其实是同时通车的
作者: purin820611 (Fantine)   2014-10-11 10:21:00
芦洲线:我明明比较早通为什么是B
作者: Chungli28   2014-10-11 10:23:00
芦洲跟新庄线市区段其实也是同时通车的
作者: ultratimes   2014-10-11 10:26:00
所以中山站写的新松线只是补丁用的简称...还有中和新芦根本不是先北后南啊
作者: purin820611 (Fantine)   2014-10-11 10:27:00
算了其实通车顺序不需要那么计较:P
作者: fanoph (adventure)   2014-10-11 10:29:00
文中有说12345才是通车顺序 AB是方便辨识 跟顺序无关
作者: gigihh   2014-10-11 10:29:00
终于定案了,看来北捷还是不想失去淡水信义任一方,干脆两边一起合称淡水信义。以后广播请统一回归路线名称
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 10:32:00
...不喜欢新路网图中正纪念堂的线形 红线画成圆角在心
作者: ivanchou (IvanChou)   2014-10-11 10:32:00
推啊!
作者: chtsai0524   2014-10-11 10:34:00
到底是全称还是简称作为正式名称?不然昨天的松新线?
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 10:36:00
不太喜欢非交会站 还用斜体字 还有新庄线过疏洪道
作者: chtsai0524   2014-10-11 10:37:00
感觉未来还是松山新松新会混杂出现... = =
作者: swyoung (喔。)   2014-10-11 10:37:00
推五楼,既有颜色已经够了,地名包进去还编号根本乱来
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 10:37:00
其实可以交替分列对角编号是对应 如果之后站名重编的编号吧
作者: highstar0902 (highstar)   2014-10-11 10:39:00
4A新庄4B芦洲应该是因为新庄一开始被定义为主线吧
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 10:39:00
台大医院站名斜得有点滑稽XD
作者: frank1202ty (小薛)   2014-10-11 10:41:00
之前文山内湖线都叫文湖线了,觉得有可能被简称
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 10:43:00
我觉得这还不算是定案版的画法
作者: homebrian (威哥)   2014-10-11 10:43:00
那环状线通车应该算是6号囉
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 10:45:00
不过似乎有些车站已经出现路网图大补丁 如果之后还要改那就得再换一次补丁话说北捷还很自豪的提路线组合名是由北往南...那应该要叫芦新中和线吧
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 10:47:00
觉得顶埔通了后就会导入车站新编号
作者: chtsai0524   2014-10-11 10:47:00
我较在意灯箱怎么写,谁知松山新店=松新?尤其外国人
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 10:48:00
上面写英文全称
作者: chtsai0524   2014-10-11 10:49:00
我也觉得这不是最终版,因为图例还不完全(?)
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 10:49:00
芦庄和vs 松店
作者: greg11321 (梧桐细雨)   2014-10-11 10:49:00
虚线要不要标记一下“0号 台铁”
作者: jwph (胖达)   2014-10-11 10:50:00
4号线画成单线喔!
作者: ultratimes   2014-10-11 10:50:00
松新不会再出现了
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 10:50:00
既然用数字编号那就拜托指标只用数字就好 不要囉哩叭唆
作者: greg11321 (梧桐细雨)   2014-10-11 10:51:00
很多外国人都不知道台铁松山、南港可以转捷运
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 10:51:00
老实说棕红绿橘蓝比12345好吧我觉得一二期路网颜色字就是代码 这样想就不用认色
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-10-11 10:53:00
结果还是没有车站代码(?
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 10:53:00
br r g o bl
作者: jwph (胖达)   2014-10-11 10:53:00
新庄线标4A还合理吧,大桥头-忠孝新生算新庄线啊
作者: eric1029 (emu)   2014-10-11 10:57:00
对于颜色判断能力较差的朋友来说,数字比颜色容易辨别多
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 10:57:00
路网图大补丁下面的应该就是这张新版路线图了另外 下一步的车站编号重编 应该是已在进行中??
作者: gigihh   2014-10-11 11:00:00
再推,北捷终于有进步了,而且也采纳不少板友的意见。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:01:00
楼上应该很满意??
作者: jwph (胖达)   2014-10-11 11:04:00
这样我画的路线图就要改成数字编码了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:05:00
全都画单线了 双线以及南港展览馆的猪鼻子似乎都将成历史
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:06:00
车站编号根本没有必要 一般人根本不会去记
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:06:00
还有松山机场的S弯管画法也改掉了
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:07:00
外国人要问车站要不念拼音 要不拿张地图指
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:07:00
车站编号还是有需要的吧....
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2014-10-11 11:07:00
环状线6号 万大树林线7号 汐止民生线8号?
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:08:00
数有几站阿
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:08:00
不然为何东京首尔等地铁都在推车站编号??
作者: antarestwn (112毕业读122的微波鲁蛇)   2014-10-11 11:08:00
推路线名称统一!
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:08:00
纽约表示:
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:09:00
就跟台北以前推干道编号一样阿 被专家绑架XD纽约就习惯用数字 人家的习惯又不是我们的习惯乱学一通 根本就是邯郸学步
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2014-10-11 11:11:00
其实我觉得转乘站的大黑圆点可以改成梅花或北捷公司的logo,像首尔 釜山地铁放韩国的太极图就很有特色
作者: chewie (北极熊)   2014-10-11 11:12:00
推 算是第一步吧 车站编码可以慢慢做 一些车站发音对外国
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:12:00
阿所以意思就是台湾人不能习惯用数字?
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2014-10-11 11:13:00
看到这次有猫缆动物园与文湖动物园的距离
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:13:00
你干么硬要改民众的习惯 嫌宣传经费太多喔
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:13:00
-----------(以下开始论战 北捷需不需要车站编号)--------
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-10-11 11:13:00
我看法跟D大差不多 就像之前北市干道数字化 结果不实用..
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-10-11 11:13:00
车站编号又不是给一般人记的...是让外国人方便使用
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2014-10-11 11:14:00
未来黄板桥与蓝板桥 新埔民生与新埔 黄士林与红柿林
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:14:00
外国人记住 民众记不住 = 不能沟通 =没用
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:14:00
如果本来就有编号 我想就没事了吧
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-10-11 11:14:00
推 终于统一了
作者: chewie (北极熊)   2014-10-11 11:14:00
之前高公局的交流道编号,北市府的大道编号计画就试验过了
作者: Chungli28   2014-10-11 11:14:00
编号无法重整了,通讯设备已经做死
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2014-10-11 11:15:00
我的推文被一分为四了 QQ
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:15:00
哈那免论战了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:15:00
--------(楼上结论已出现 论战结束)---------------------
作者: chewie (北极熊)   2014-10-11 11:15:00
...台湾民众比较难用XD 至于车站编号我是觉得成功机率较高的原因是因为 拿着捷运路线图问站名的机率蛮高的 个人观察
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:19:00
问一下 现在北捷的导览图文宣有做几种语言版本??
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:19:00
还有一个点 纽约车站只要标英文跟编号
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:20:00
中文 英文 日文 (简中跟韩文有吗??) 记得以前还有做到西语
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:20:00
中文可悲的地方就在于要 中英双语 再加一个编号是想让路线徒有多乱 又不是只有一两条线很空
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:21:00
没办法 中文尽管最多人用 但非国际语言 国际语言还是英文
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:21:00
现在都已经标45度角了 编号要塞哪?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-10-11 11:21:00
就不管中文使用者怎么简称,至少数字国际通用
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:24:00
高捷不就编在圆圈上?是有多困难?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-10-11 11:24:00
而且车站编号没人叫你"背"下来,是要你去看路线图"查询"高雄的编号我完全记不得 但如果有需要,只要看路线图就好了,这对外国人很方便
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:26:00
北捷要话那圈圈起码得大上两号 几的要死有图用指的就好啦
作者: chewie (北极熊)   2014-10-11 11:26:00
http://goo.gl/UNk8Nn 首尔就这样囉 当你这么多站的时候其实有号码蛮方便的
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:26:00
编号只是备而不用的贴心做法,还会被嫌多余,zzzZZZ
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:28:00
备而不用 不就是多余吗
作者: BossSiang (老板)   2014-10-11 11:28:00
新庄线比例还是很怪
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:28:00
那北捷很多设施都是多余的,不是吗?这两个居然可以化约。
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:29:00
如果你说的是安全设施 那些是要用的好吗
作者: jwph (胖达)   2014-10-11 11:30:00
编码也不一定要画在圈圈内阿.....
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:30:00
阿也是备而不用,不是吗?
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:30:00
要贴心 你不如顺应民意多加几个副站名 民众还比较有感而且加副站名只不过变更一个站你加编号是不是除了路线图 所有车站标示都要改?路标要不要变成 “往台北车站 100 ”之类的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:31:00
反正随着松山线通车 全北捷的标示也都要更新 顺便做就好
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:32:00
松山线通车,所有路线图都要重换,有差吗?
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:32:00
花这个钱的效益在哪? 贴心?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:32:00
但上面已经说明 因编号已做死于通讯系统 故无法重整
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:32:00
所以四五年逐步通车前 就要一并加编号了....
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 11:33:00
喔 结果还是要花一样多的钱
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:33:00
所以 车站编号议题就此打住囉
作者: nektsu2 (N)   2014-10-11 11:33:00
有点可惜没有标 台铁万华站
作者: kudo070125 (工藤)   2014-10-11 11:33:00
日本 韩国 世界各地用编号的不少,你到当地面对密密麻麻的路线图的时候,你就知道编号的好用
作者: ultratimes   2014-10-11 11:33:00
副站名咧,根本烂透了
作者: nelsony1216 (长跑王)   2014-10-11 11:34:00
是说那班号就定了吗...可是2给淡新好奇怪耶,还有0也有用,0是文湖线的班号啊...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:35:00
班号也可以重编而且这比车站编号重编要容易多了
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:37:00
也不用重编阿 淡水 顶埔开始编就好了阿
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:37:00
那怎么不说没用编号的也很多
作者: chewie (北极熊)   2014-10-11 11:37:00
东京的颜色/编号系统也不是一开通就有的 而且还跨二系统哩
作者: kudo070125 (工藤)   2014-10-11 11:38:00
世界通用的便利东西居然被你嫌成这样,多到外面走走喔
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:38:00
车站编号这东西现在就有了 只是非常乱而已
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:38:00
就是我不爽跟我爽看到编号而已阿 有啥好辨XDDDD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:39:00
所以才要重编 从淡水/新店/南势角/南港展览馆编起
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:39:00
他开宗就说第几大道 那个是被绑架了.....
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:39:00
明知会失败的东西还硬推 你出钱我就没意见
作者: chewie (北极熊)   2014-10-11 11:40:00
(东京地下铁+都营地下铁是2004年导入路线,编号系统)
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:40:00
重点不是出钱阿 捷运公司搞了很多要出钱的东西阿
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:40:00
不做怎么知道是成功还失败 这是不能带成见的问题
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:41:00
干道编号死成那样一点用都没有
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:41:00
如果是不用出钱的东西都搞得乱七八糟 骂要出钱也没关系.
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:42:00
高捷编号除了这个板偶尔提 谁在用?
作者: ultratimes   2014-10-11 11:42:00
对啊,干嘛硬改民众习惯,你去推维持南北大动脉好了
作者: YellowWolf (YW)   2014-10-11 11:42:00
大推!!!
作者: mackywei (唔嗯...)   2014-10-11 11:44:00
咦到时候该不会有人跳出来“我不要4号”之类的?
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:44:00
d大觉不觉得很累 1110分你就谈完的事情 搞了半小时....
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:45:00
路线号跟站名号有一样喔 国道1 = 文湖1 我又没反对
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:45:00
阿高速公路交流道编号没人用=捷运编号没人用,逻辑几罢昏~
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:45:00
编号只是仅供参考 之前会失败 主要是政府一头热
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:45:00
u大要去追进度一下....
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:46:00
这边也不就专家一头热
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:46:00
效益效益效益,如果北捷只重效益的话不知道会变怎样。(思
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:46:00
我不相信由北向南 西到东的单线编号 有多难辨识一开始没有导入 本来就会有....
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:47:00
不就是个方便而已,也要扯到值不值得,有没有人看。
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:48:00
扯路线密 站别多 所以编号有用
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:48:00
外头更多莫名其妙的东西也没在说话了
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:48:00
就不想看到编号阿 有啥好吵XDDDDDDDDDDDDDD
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2014-10-11 11:50:00
现在想想 高捷 桃捷还真有先鉴之明 在路网简单时就先编好了
作者: shiz (Better Together)   2014-10-11 11:51:00
也没在吵,只是觉得反对的理由是因为没人看无效益,超妙的。当北捷佛心来着都没在算就对了
作者: wanghong (pp)   2014-10-11 11:52:00
数字配颜色是最好分辨的
作者: naruto1010 (鸣人)   2014-10-11 11:52:00
捷运站加编号还是有些用处的,扯到公共汽车这种更复杂的系统当然不适用。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:53:00
这还没到"吵"的程度 只是在"辩论"而已
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:53:00
那我可以说北捷远不如首尔东京复杂 所以不需要编号吗XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 11:54:00
所谓的吵 是连火气都上来 一字三字五字七字经都出来这种
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-10-11 11:55:00
编号:成功率极低、即便成功效益不大、不如不做
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:55:00
你要举证所有人都不需要阿
作者: book8685 (快活人生)   2014-10-11 11:56:00
那捷运迷自订编号呢(突破盲点)
作者: alenn (Blurry)   2014-10-11 11:57:00
定案已经很OK拉 给推
作者: ultratimes   2014-10-11 12:00:00
土城民众表示极度不爽应该改成板南土城线
作者: kudo070125 (工藤)   2014-10-11 12:06:00
我祝d大到任何国家都看得懂他们的语言,不用靠编号www
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-11 12:08:00
这时就需要翻译蒟蒻了 我相信D大应该有
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2014-10-11 12:15:00
为什么不用颜色...而且文湖线命明是由南而北啊XD
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-10-11 12:19:00
真的觉得加注颜色又加数字线 画蛇添足 统一用颜色就好 站名就R1R2这样编下去说穿了就是制造新规则 让原本没规则更没规则
作者: gigihh   2014-10-11 12:21:00
通讯系统也会有更新的时候,到时候再重编应该也可以。
作者: jwph (胖达)   2014-10-11 12:21:00
淡水201 红树林202 .... 首尔编法
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 12:21:00
现在最怕指标出现↑ 4 中和新芦线 这种叠床架屋的东西
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2014-10-11 12:26:00
推爆他!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: chtsai0524   2014-10-11 12:34:00
反正简单规则就是有改线过的4个字没改线过的2个字
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-10-11 12:51:00
又是一个强迫别人接受自身意见的例子zzz
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   2014-10-11 13:01:00
有趣的是东京推这么久车站编号 坊间的东京旅游书还是没几本有把景点资讯的编号标出来直接去日旅版看嘛 有哪篇东京资讯文真的标出车站编号了
作者: ducksteven (鸭七‧林新)   2014-10-11 13:02:00
东京metro有在推数字编号吗?放眼望去都是字母编号的啊原来是说车站的编号,误解了 sorry
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   2014-10-11 13:03:00
车站编号的构想是好的 但效益必须是观光资讯真的要去标注他才有价值我月底要去首尔 那边也推车站编号十几年了 但我查一堆景点资讯到现在 除了观光公社以外 其实找到绝大多数的景点资讯跟地图 都没有写出车站编号 这样的系统实际价值到底有多少?
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 13:07:00
话说不知道北捷有没有预留左右一些空白空间 不然这路网图塞到列车内的图框里会被吃掉一些内容
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-10-11 13:10:00
只能泪推了,感动
作者: sydwuz (・ω・)   2014-10-11 13:16:00
实际的出图都会预留啦,网页版的就不用了
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-10-11 13:42:00
应该说这次从北到南的新规则仅适用红绿两条线吧,棕蓝橘三线名字因为已经固定使用所以不用遵守从北到南的规则(环状线应该确定不遵守,未来的万大树林线与民生汐止线会不会使用就看到时情况了)
作者: lions402 (...)   2014-10-11 13:42:00
刚从首尔回来,直接认拼音比较快啦!
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2014-10-11 14:27:00
推 有进步~~ 去首尔搭地铁 认编号比较快 光看拼音要找车站相对位置与路线方向会找到抓狂
作者: super4141462 (笨猪)   2014-10-11 14:42:00
结果用了我前几篇推文建议的路线编号 给推
作者: ultratimes   2014-10-11 15:18:00
抗议!蓝线要改成板南土城线,绿线要改新松小南门线土城及小南门表示不爽
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 15:22:00
出现了
作者: isHsin (回忆多么美 活着多么狼狈)   2014-10-11 15:27:00
其实新庄线才是主线,所以它得到a
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 15:31:00
算是大革新图中还加了铁路 ...XDD不知道明年机捷会怎么画...加紫线吗 越来越有趣了
作者: ultratimes   2014-10-11 15:37:00
北捷表示:机捷?贵单位的事
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 15:38:00
加了铁路的北捷路网真是越看越妙...XDD
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-10-11 15:53:00
我看是加一条淡淡的紫线吧现在台铁这个灰色也是弄得很淡几乎看不到的程度
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 15:55:00
看上面的推文 个人以为 有人说转乘站改符号(点头XD)首尔的太极真的很有特色 至于编号 个人是没意见...XD因为我都是看站名的 有没有对我来说是没差
作者: JCC (JCC )   2014-10-11 15:58:00
有的有缩写有的没有真怪 那环状线要不要先定为6号线了?
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 15:58:00
而且东京首尔站名都有绝多数汉字 其实很方便...
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 15:59:00
绝多数都有汉字
作者: maxw1102 (DR. Strange)   2014-10-11 16:04:00
阿娘喂 首尔路网也这么发达 还以为只有日本这样
作者: g9xuggf (fdsf)   2014-10-11 16:08:00
期待通车
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 16:09:00
其实我也觉得龙山寺可以标台铁LOGO
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-11 16:12:00
龙山寺应该是要多为台铁标上一站 然后比照猫缆画上转乘距离爆
作者: maxw1102 (DR. Strange)   2014-10-11 16:15:00
以后从港墘回景安 半途南京复兴换到古亭 会不会比较少人每次从忠孝复兴到新生这两站好崩溃 等要等2班以上
作者: Tamama56 (袴田日向)   2014-10-11 16:15:00
作者: ultratimes   2014-10-11 16:40:00
可以考虑去程大安,回程南京复兴
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   2014-10-11 17:04:00
首尔很发达啊 别说首尔 连釜山地铁规模都比北捷还大.....
作者: stevenliu121 (Steven)   2014-10-11 17:27:00
刚从新加坡回来,搭捷运全靠车站编号记忆,因车站名以英文拼音,难记
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 17:34:00
松山线通车后就跟釜山打平了...
作者: JCC (JCC )   2014-10-11 17:42:00
我觉得会有人开始抗议为啥要四号线了
作者: klandakuei (把ㄅㄨ)   2014-10-11 18:01:00
希望转乘站能换个图案....比如说北捷LOGO
作者: ultratimes   2014-10-11 18:04:00
给他抗议啊,就跟南北大动脉一样抗议无效
作者: amatrrosivi (Hankyu Brown)   2014-10-11 18:40:00
新加坡喔 乌节路地铁站大图有中文站名标记
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2014-10-11 19:48:00
终于加数字了 跟首尔地铁看齐http://tinyurl.com/magu7ep
作者: sam1115 (EXILE)   2014-10-11 20:02:00
明明新加坡每个捷运站月台都有中文站名,网络也有中文版
作者: QuentinHu (囧兴)   2014-10-11 21:30:00
不考虑加注日文吗?! 不是要拼观光?
作者: hibernate (你的她^.<)   2014-10-11 21:49:00
外国人表示:欣慰
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 22:18:00
日文? 不就汉字吗... 除非台大医院>台大病院?
作者: sbflight (舰娘在手 天下我有)   2014-10-11 22:19:00
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-10-11 22:21:00
看了一下站名 日文喔...国小>小学校 医院>病院 机场>空港台北车站>台北駅 公园 展览馆和动物园一样只有南港软件园区比较麻烦 南港ソフトウエアパーク 用片假国中>中学校 新店区公所>新店区役所 XDDD
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-10-11 23:06:00
大楼是用ビル
作者: candy79729 (candy79729)   2014-10-11 23:23:00
只有我觉得淡水跟内湖方向也要斜斜的有点不顺眼吗?
作者: kougousei (kougousei)   2014-10-12 10:37:00
路线图加注日文干嘛= =?站内指标加注日韩文可能还有意义
作者: ttnguirfy (english everyday)   2014-10-12 12:12:00
数字对于外来旅客相当好用,跟外来旅客说坐往南港的列车,他们也不知道该在第几个车站下,板南线人多, 广播也常听不到
作者: dreamkid (dreamkid)   2014-10-12 13:23:00
作者: krishuang (五柳先生)   2014-10-12 21:47:00
怎么不是棕红橙(黄)绿蓝(紫)?
作者: attack911 (九一一行动)   2014-10-13 10:44:00
爽!
作者: lukasformac (dki )   2014-10-19 21:42:00
车站编号不是问路用的,是跟外国人约或自助旅行时,记站名用的,譬如你跟外国人用email约,或是外国人跟外国人约地点,是BL9好用还是Zhongxiao Fuxing好用?而且拼音字都超小,超容易,错好吗?

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