※ 引述《aoorrok (剑圣)》之铭言：
: 版上各位先进请教一下:
: 我的情形是这样的，我是北市某连锁餐饮正职人员，自从五月全台不能内用后，上班内
: 容变为店内外送员，没单时才在店里做餐，刚好六月时三阳出了七期的DRG，等于这三个
: 月来都骑自己的新车为店里外送，这几天粗估了这三个月的机车支出与外送收益不成比例
: 所以想条列出费用与收益后请教能否请店里补足差额部分，谢谢。
: 费用: 目前里程5400公里，因为住淡水平时在店里外送范围为石牌、士林、天母，故粗估
: 上班通勤与外送里程比例为 0.3:0.7 新车七期DRG全贷为:$116000，第三人责任险+超额
: (自付)为一年$3000 外送油耗估 29公里/公升，油价1L抓30元，前轮估2800元，后轮估25
: 00元。 其他损耗三个月下来估5000元(煞车皮、传动、皮带...)。
: 则费用条列如下: 116000*0.4/4(假设外送使新车一年价值损失40%，3个月/一年故除4)，
: 油钱5400*0.7/29*30，自付保险3000/4，前轮(预估使用18000公里)2800
: *0.3*0.7，后轮(预估使用9000公里)2500*0.6*0.7，其他损耗5000*0.7
: 机油公里300、1000、2000、3000、4000、5000、5400(0.4)+齿轮油公里
: 300、2000、4000、5400(0.7)，机油350元，齿轮油50元
: {(350*6+350*0.4)*0.7}+{(50*3+50*0.7)*0.7}
: 费用组成: 11600+3910+750+588+1050+3500+1568+129= 23095
: 外送收益:1800(6月)+6460(7月)+5135(8月)+525(9月至今)=13920
: 两者差额为 9175元，等于这三个月帮店里跑外送我自己贴了至少 9175元，请教一下各
: 位以上所列费用是否有所缺漏，所列费用合不合理，也请教据此向店里申请差额补助是
: 否可以用什么法条，毕竟不想再当傻子了，谢谢。
个人意见：
一、雇佣契约内容似乎有转变为外送员，另外有提到外送收益，似乎双方已经针对劳雇
契约的工作内容达成新协议，因此，在有收益、自用车、属于劳雇契约范围，恐怕
除了离职之外，应该要继续履行契约。
二、车辆折旧本身无法计算，因为车辆折旧跟里程数的关连性，需要你自己证明。一般来
说是以出场年份算折旧，也就是说，不管你骑不骑，折旧标准都一样（二手车价是会
参考里程数没错，但卖掉折旧跟买车，标准不一样）
三、油钱应该在外送收益的成本范围内，就算不在，也请自己举证实际用于外送的公里。
四、其余耗材、机油齿轮油等，还没换的比如说轮胎，也许可以用比例计算，但已经换的
比如说机油、齿轮油这一类，是要看实际花多少钱，你得自己证明，如果实际没换，
当然不能请求“过去已经支出的成本”（因为已经支出是你要证明），还有跟第三点
一样，前提要耗损不属于约定的外送成本（收益）范围。
五、结论上，如果外送有收益，鼓励员工同意参与外送方案的话，你觉得不划算，可以询
问能否退出方案，但如果不是一种附加的工作外快方案，而是你的雇佣契约主要工作
内容的话，那你似乎除了离职，就只能回头跟老板协商能不能给点补贴，但法律上依
你给的资讯，没办法判断你依照什么法律关系能够请求赔偿。
六、损害赔偿的最粗略判断方式，先看依契约有没有对方违约情形（契约上的损害赔偿）
、有没有违法的侵害行为（侵权行为损害赔偿）、有没有无故受有利益的不当得利
你的资讯中，契约关系没有违约问题、依契约外送也没有侵害问题（讲好的）、外送
也有给你薪水或补贴，老板也没有无故受有利益情形，所以，除非你补充相关资讯，
不然无法判读。(当然这不是全部，只是最粗略）